Смертельное ДТП в Пензенской области

проблема не в солярисе, а в двухкратном превышении скорости и те, кто знают эту трассу (на Малую сердобу) подтвердят, что при всей кажуйщеся ровности дороги она идет волнами(как трамплины) шансов небыло, машина шла за пределами своих возможностей. Те кто говорят, что надо прибавить, куда?! 180км/ч, дальше надо закрылки выпускать.
Это сообщение отредактировал патрикей - 10 авг 2015 в 19:12

это пензец... надо такие видосы показывать в автошколах и по телевизорам в позднее вместо рекламы пива.

6 человек в машине - это +350-400кг. как только машина начала вилять - масса в машине тоже начала качаться из стороны в сторону, еще больше увеличивая расколбас, который уже было не остановить.
Ну а превышение скорости и неопытность водителя поставили точку в этой быстротечной борьбе за жизнь.
Это сообщение отредактировал kocapb - 10 авг 2015 в 19:12

Цитата (Kubakh @ 10.08.2015 - 14:21)

Цитата (MisClerical @ 10.08.2015 - 14:16) Если бы начал тормозить - точно утащило бы еще под первую фуру. Просто не хватило опыта вывести машину из ритмического заноса. В таких случаях на передних приводах надо на газ давить и руля меньше крутить. Минусите минусите, аналитЕги дЕванные... Меня на пятнахе так разматывало, после того как на скорости удар в левое заднее крыло получил... Тормоза гарантированно выкидывают машину в сторону заноса без вариантов...

Ты очень опасные советы даешь. Там не было заноса, там была поперечная раскачка, и вывести из нее машину надо была сперва бросив газ затем тормозить плавно внатяг, и одновременно руль подкручивать аккуратно противоположно раскачке.. Тогда есть шанс вывести, а если даже нет - улетел бы на гораздо меньшей скорости, и пока дорога была свободна - полюбому шансов выжить больше. И приближающиеся машины начали бы тормозить видя твой занос.

А давя на газ на 180- выйти из раскачки у тебя шансов нет, и выжить шансов почти нет. Включайте иногда голову. На газ давят (на переднем приводе)- в повороте, если пошел ЗАНОС задней оси - тогда да, вытянет. И то не в пол а внатяг надо давать.
Это сообщение отредактировал Realist007 - 10 авг 2015 в 19:23

Цитата (АндрейStavr8 @ 10.08.2015 - 18:40)

А вообще вы заметили что последние пару месяцев у нас в стране такая вот хуйня творится, какие то немыслимые автокатастрофы с большим количеством жертв, поезда с рельс сходят самолеты падают, как будто в одну точку многое сошлось и наблюдается высокое напряжение/концентрация негативных событий.

Я думаю такие аварии часто происходят, просто про них не пишут. Ну а вообще вот вам версия, ближе вам по-духу: Вроде недавно трубили о том, что скоро начнется смена полюсов планеты и с людьми могут происходить странные вещи....ну вот вестимо и происходят: "религиозные фанатики, необоснованная жестокость и тупость людей и тд.)

На большом видосе звук, вроде, более разборчиво проигрывается, там я услышал за мгновение до мотыляния - 190! (190 на Солярисе, Карл, полном людей!).
Мне кажется, никакой колеи не было. Скорость огромная, проезжает машина, сносит чуток потоком воздуха от фуры, а дальше - уже хуй что сделаешь.

посмотрел полное видео, кошмар, он ведет себя как ребенок:

на 35 сек. "седьмая красная (?) меня хочет догнать хаха! я вообще в шоке!"

Там впереди перед тем как влететь по маз попутная машина по горке шла, так что ему в любом случае пришлось бы скорость скидывать
Это сообщение отредактировал Razgulnov - 10 авг 2015 в 19:20

Смотря какой Солярис был, у них по идеи начинает зад прыгать на больших скоростях, его всё время поправляют (заднюю подвеску), но зад всё равно прыгает. И мне кажется или перед тем, как начало "носить", кто-то сказал: "190 ....."

А не про первые солярисы говорили, что у них проблемы с задней подвеской и сколько же он ехал
Прочитал.. что под 180-190..тогда все понятно...дело не в машине, в данном случае на которой столько и нельзя
Это сообщение отредактировал Nasferato - 10 авг 2015 в 19:23

Скорость судя по всему была за 120, его болтать начало еще до первой фуры, какого хрена гнал и не скинул газ при первой болтанке?!! Видимо все внимание водятла было обращено внутрь салона, а не на дорогу. Время было предотвратить аварию. А еще и перегруз!!!!
А сори посмотрел полный видос, я в ахуе от переполненного соляриса на скорости 190! Это ж чем думал водятел!!
Это сообщение отредактировал Link30 - 10 авг 2015 в 19:54

на 35-й секунде полного видеоролика водила говорит"...хочет меня догнать. я в шоке..." Похоже разогнался из принципа не давая обогнать себя никому.

У меня Рио 2012 года. Разгонялся до 180. По скоростному диаметру в Питере. Шла хорошо, дорогу держала. Конечно чувствуется что это ее предел. Ни о каких маневрах и речи идти не может. Только прямо. И то только ради эксперимента пару раз на пустынной трассе. Комфортно ехать на ней до 110 км/ч. Быстрее уже стремновато.

Я ебу! 39 лет!!!! Ну ладно тебе 22-25 лет сперма в мозгах еще не испарилась, но в 39 лет-скоро был бы пятый десяток(жизненые приоритеты должны в корне поменятся, а оказывается что нет)
Родных жалко!!

Цитата (Razgulnov @ 10.08.2015 - 19:17)

посмотрел полное видео, кошмар, он ведет себя как ребенок: на 35 сек. "седьмая красная (?) меня хочет догнать хаха! я вообще в шоке!" Там впереди перед тем как влететь по маз попутная машина по горке шла, так что ему в любом случае пришлось бы скорость скидывать

Водятел понтарез! Угробил всех.

Цитата (BenTech @ 10.08.2015 - 18:30)

Цитата Кстати, лансер 9 из класса бюджетных, но! подвеска независимая, что передняя, что задняя, тормоза дисковые по кругу... И разница в типах подвески очень ощущается... Этот гад иногда так повороты проходит, что диву даёшься, как так-то блять... И на кочках жопу не бросает по сторонам - плавно подпрыгнул, плавно качнул и едет дальше без намёка на смещение... Так я про лансер и не говорю ничего, речь про самый бюджетный вариант ходовки. На самом деле, если заморочиться, то и макферсон с балкой можно до ума довести, но с завода машина идёт с некими средними параметрами настройки ходовой, чтобы и по трассе ехать с разумной скоростью и по говнодорогам ползать, ну плюс всякие пакеты для плохих дорог, увеличивающие клиренс и амортизаторы средней хуёвости не добавляют плюсов к поведению на дороге.

форд фиеста 5 сзади балка спереди МАК ферсон рулится лучше всего Б-класса и С-класса, кроме гольфов ЖИТИАЙ и его соплатформенников, так что балка и бюджетное авто это не значит потеря управляемости, а Солярис жалкая подделка на авто, даже Логан рулится и устойчивее, этой корейской подделки.

Цитата (zeppelman @ 10.08.2015 - 13:11)

Бля ,реально страшные кадры...сразу видно не постановка,машину мотало сильно,как будто колесо пробил...

Соларис ещё с завода шёл с неправильно рассчитанной задней подвеской. На скоростях за 100кмч у автомобиля появлялась неустойчивость. Лечили это установкой более жёстких пружин и амортизаторов. В тачке явно был перегруз, имхо подвеска была приведена в "заводское" состояние....

Мы также решили провести свое расследование, в результате которого, пришли к выводу о том, что надежность и безопасность автомобиля обратно пропорционально скорости и качеству дорожного покрытия. На плохих дорогах и больших скоростях автомобиль начинает вилять. Хотя и на полигоне при разгоне выше 120-130 км/ч машина начинала, как будто, плавать. С одной стороны это опасно, но с другой – правилами дорожного движения такие скорости и не разрешены.

Мы получили массу гневных писем из регионов (где, как известно, качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего) с жалобами на подвеску, утверждая, что заднюю часть Хендай Солярис на поворотах просто уносит в сторону.
Отсюда: www.myhyundaisolaris.ru/rukovodstvo_hyundai_solaris/effektivnoe_vozhdenie/problemy_s_ustojchivostyu_na_nerovnoj_doroge/

Цитата (Wadiman1609 @ 10.08.2015 - 19:24)

Я ебу! 39 лет!!!! Ну ладно тебе 22-25 лет сперма в мозгах еще не испарилась, но в 39 лет-скоро был бы пятый десяток(жизненые приоритеты должны в корне поменятся, а оказывается что нет) Родных жалко!!

Да, это называется - 40 лет прожил, а так ничему и не научился...

По голосу слысшно что долбаёб полный. В салоне плотва сидит ещё тупее. Даже не просили сбросить скорость.
Хорошо вместо фуры другой легковушки не было или автобуса. Могло быть ещё больше жертв из-за этого дауна.
Даже на таких хороших дорогах еду не больше 110. 130-140 позволяю себе только на М4, где есть участки с разрешённой 130.
Времени гонками сильно не сэкономит, а жизнь и здоровье бысто можно просрать навсегда!
Это сообщение отредактировал smeshnoiy - 10 авг 2015 в 19:43

Цитата (СомВяляный @ 10.08.2015 - 19:24)

форд фиеста 5 сзади балка спереди МАК ферсон рулится лучше всего Б-класса и С-класса, кроме гольфов ЖИТИАЙ и его соплатформенников, так что балка и бюджетное авто это не значит потеря управляемости, а Солярис жалкая подделка на авто, даже Логан рулится и устойчивее, этой корейской подделки.

Ездил немного на солярисе - проблем не заметил. Нормально там все рулится. Просто не нужно "делать" из него гоночный болид. Особенно, если у тебя 5 человек в машине...
Ну правда, 40 лет мужику а ведет себя как пацан 16ти летний... Такое ощущение что всю жизнь на копейке убитой ездил а тут солярис обломился.

Цитата (Kubakh @ 10.08.2015 - 14:21)

Цитата (MisClerical @ 10.08.2015 - 14:16) Меня мотает, но я продолжу ебашить, а фуры увернутся, не трамваи. Я бы еще на восьмой секунде тормозить начал, но тут опытный пилот, сразу видно. Если бы начал тормозить - точно утащило бы еще под первую фуру. Просто не хватило опыта вывести машину из ритмического заноса. В таких случаях на передних приводах надо на газ давить и руля меньше крутить. Минусите минусите, аналитЕги дЕванные... Меня на пятнахе так разматывало, после того как на скорости удар в левое заднее крыло получил... Тормоза гарантированно выкидывают машину в сторону заноса без вариантов...

+ перечитайте блять различия зад приводд и передний.
А все посмотрел фул версию видео водитель олень сука 180 блять блять!
Это сообщение отредактировал WinnerDE - 10 авг 2015 в 19:41

Цитата (smeshnoiy @ 10.08.2015 - 19:29)

В салоне плотва сидит

Интересный оборот, но в данном случае неуместный

Цитата (smeshnoiy @ 10.08.2015 - 19:29)

По голосу слысшно что долбаёб полный. В салоне плотва сидит ещё тупее. Даже не просили сбросить скорость. Хорошо вместо фуры другой легковушки не было или автобуса. Могло быть ещё больше жертв из-за этого дауна. Даже на таких хороших дорогах еду не больше 110. 130-140 позволяю себе только на М4, где есть участки с разрешённой 130. Времени гонками сильно не сэкономишь, а жизнь и здоровье бысто можно просрать навсегда!

Зря минусите коммент. Человек прав! Родня обязана была прекратить понты водятла.
39 блядь лет человеку. В голове понос полный!

Не буду давать советы, как выправить тачку на скорости 190, ибо на такой скорости не езжу, но водила канеш долбоеб , родных его жаль...

Цитата (Realist007 @ 10.08.2015 - 20:32)

Цитата (СомВяляный @ 10.08.2015 - 19:24) форд фиеста 5 сзади балка спереди МАК ферсон рулится  лучше всего Б-класса и С-класса, кроме гольфов ЖИТИАЙ и его соплатформенников, так что балка и бюджетное авто это не значит потеря управляемости, а Солярис жалкая подделка на авто, даже Логан рулится и устойчивее, этой корейской подделки. Ездил немного на солярисе - проблем не заметил. Нормально там все рулится. Просто не нужно "делать" из него гоночный болид. Особенно, если у тебя 5 человек в машине... Ну правда, 40 лет мужику а ведет себя как пацан 16ти летний... Такое ощущение что всю жизнь на копейке убитой ездил а тут солярис обломился.

как вариант, но машина не последнее слово сказала, а так да водила долбаеб, 190 на этих дровах, это безумство и отвага.

Я кстати выбираю между солярисом и рио, ну может еще рапид , все на автомате, может кто че посоветует?

Поборем смертность вполовину на дорогах, когда построят нормальные дороги с разделеннием направлений.
Но мы их не построим, столько из бюджета не украдешь...