Почему они врут? Снова о зимней резине

Цитата (StepnoyVolk @ 25.11.2020 - 01:48)

Цитата (bagira82 @ 24.11.2020 - 23:43) Прям представляю руководство Нокиан или Пирелли, сидят такие, коньяк пьют, и думают: - вот мы построили шинный завод для Европы в 300млн машин за 1млрд евро, а теперь надо бы для России в 30млн млн машин отдельно линию запустить за 700млн евро. И  все такие топменеджеры: -даааа, это ващеее тема, будем зимние колеса херачить для россиян на отдельном заводе специально без каучука плохого качества, точняк бабла поднимем   Товарищ, к твоему сведению: Фольксваген в Калуге так целый автозавод построил, который производит хуёвые машины только для российского рынка и которые несертефицированы и недопустимы для рынка ЕС. Теперь смешно?

Гы-гы-гы. А ниче что любая машина произведенная не в ЕС не будет сертифицирована для их рынка без специальных процедур? Не потому что машина херовая, а потому что так рынки разграничивают они.

Это сообщение отредактировал Vardok47 - 25 ноя. 2020 г. в 08:23

Цитата (Fishman44 @ 24.11.2020 - 20:02)

Цитата (imptob34 @ 24.11.2020 - 19:51) Вот эт ты пиздун! За зиму 20-25к ха ха! Может быть 20-25 км? В это я поверю! Всего то 250-300 км в день, так что не пиздун т. с.

таксер?

Цитата (ДесантУрА116 @ 25.11.2020 - 08:23)

Цитата (Fishman44 @ 24.11.2020 - 20:02) Цитата (imptob34 @ 24.11.2020 - 19:51) Вот эт ты пиздун! За зиму 20-25к ха ха! Может быть 20-25 км? В это я поверю! Всего то 250-300 км в день, так что не пиздун т. с. таксер?

Любовниц много)

Слышь, пиздабол, твоя мазда 1,5-2,0 миллиона стоит, ты не нащел 40 тысяч на покрышки?

bridgestone turanza с новья на авто стояла с 10 года, в итоге поменял ее в прошлом году перед летом. Поставил кордиант спорт 3, буду в след году летом менять это говно, зря бабки потратил. Отвратительная резина. :(

Да там все просто. Читаешь рейтинг журналов - ой, какое все классное... Начинаешь читать отзывы покупателей - редкостное гавно, однако, расхваленные шины... И расслоения и грыжа... Поэтому давно успокоился и беру не такие расхваленные брэнды, но не российского производства...

как обычно у нас одно говно, а там все заибизь...

Нокиан нордман 7 купил в очень хорошем магазине 28 декабря, снял наверное в апреле, проехал около 2000 км у меня на всех 4 колесах отвалился протектор

продавец сам ахуел и отправил колеса на завод на экспертизу - где я получил ответ что "были жесткие условия эксплуаитации, ездил с цепями".

Я написал негативный отзыв на яндексе, где мне кто то чтото пытался возразить но был обоснованно послан нахуй...

каждый остался при своем - завод с деньгами и хуевой рекламой старой модели, я с частично оторваным протектором на каждом из колес....

к слову каждое колесо вышло около 7500р, что нихуя не дешево по рынку

Это сообщение отредактировал azaAZAaza - 25 ноя. 2020 г. в 08:51

Цитата (igorgri @ 25.11.2020 - 08:37)

Да там все просто. Читаешь рейтинг журналов - ой, какое все классное... Начинаешь читать отзывы покупателей - редкостное гавно, однако, расхваленные шины... И расслоения и грыжа... Поэтому давно успокоился и беру не такие расхваленные брэнды, но не российского производства...

Отзывы диаметрально противоположные зачастую. Так что с ними ясности не больше чем с тестами

Цитата (azaAZAaza @ 25.11.2020 - 08:51)

Нокиан нордман 7 купил в очень хорошем магазине 28 декабря, снял наверное в апреле, проехал около 2000 км у меня на всех 4 колесах отвалился протектор продавец сам ахуел и отправил колеса на завод на экспертизу - где я получил ответ что "были жесткие условия эксплуаитации, ездил с цепями". Я написал негативный отзыв на яндексе, где мне кто то чтото пытался возразить но был обоснованно послан нахуй... каждый остался при своем - завод с деньгами и хуевой рекламой старой модели, я с частично оторваным протектором на каждом из колес.... к слову каждое колесо вышло около 7500р, что нихуя не дешево по рынку

Фотки остались? Интересно посмотреть на отслоенный протектор на ненаварной резине

Continental Conti Ice Contact Made in Germany 215/65 R16 5 лет назад покупал за 24800р. 2020 год в том же магазине Conti Ice Contact 2 (уже следующая модель, которая теоретически должна быть лучше и соответственно дороже) Made in Russia 215/65 R16 стоит 23600р. Вы скажете, что цена за 5 лет не изменилась, а даже стала дешевле из-за того, что производство перенесли в РФ... Тогда почему иномарки, которые почти полностью делают у нас не стоят, как 5 лет назад!? Я думаю просто в случае с шинами очень сильно упростили смесь, т.к. я видел в живую Conti 2 российского производства и немецкого! Разница невооруженным глазом заметна!

Цитата (Maxnet @ 24.11.2020 - 14:54)

Ох и не знаю даже что сказать про Гиславед НФ... за 4 зимы разъело или раздробило основание шипа и они почти все выпали.

4 зимы и почти все, а у знакомого на каме к концу зимы не одного шипа

Цитата (TeXHoBuKuHr @ 25.11.2020 - 09:09)

Continental Conti Ice Contact Made in Germany 215/65 R16 5 лет назад покупал за 24800р. 2020 год в том же магазине Conti Ice Contact 2 (уже следующая модель, которая теоретически должна быть лучше и соответственно дороже) Made in Russia 215/65 R16 стоит 23600р. Вы скажете, что цена за 5 лет не изменилась, а даже стала дешевле из-за того, что производство перенесли в РФ... Тогда почему иномарки, которые почти полностью делают у нас не стоят, как 5 лет назад!? Я думаю просто в случае с шинами очень сильно упростили смесь, т.к. я видел в живую Conti 2 российского производства и немецкого! Разница невооруженным глазом заметна!

И к чему это? На Tiguan II катаюсь и сцепление хорошее. И шипы на месте. Притом дури в двигателе много. Только вот трогаюсь не с пробуксовкой и шлифованием поверхности. И да колеса 40к+.

Это сообщение отредактировал Frajok - 25 ноя. 2020 г. в 09:47

Цитата (igorgri @ 25.11.2020 - 08:37)

Да там все просто. Читаешь рейтинг журналов - ой, какое все классное... Начинаешь читать отзывы покупателей - редкостное гавно, однако, расхваленные шины... И расслоения и грыжа... Поэтому давно успокоился и беру не такие расхваленные брэнды, но не российского производства...

Делай поправку на то, что 7 из 10 покупателей долбоёбы.

Хаккапеллита 8 маде ин Россия с 2013го до сих пор ходит. В Крыму однажды побывала при +15 туда и назад 2000 км, процентов 95 шипов на месте до сих пор

Цитата (Hansss @ 24.11.2020 - 15:09)

Цитата (VIPSPB @ 24.11.2020 - 15:03) Судя по номеру на фото - Москвабад. А зачем на зиму шиповка? Наслаждаться шуршанием шипов по асфальту? И оттормаживаться за линией горизонта? Купите себе "липучку" и будет Вам благо.... не далее как неделю назад в Москве на дорогах был натурально каток, за 7 километров пути увидел полтора десятка свидетелей секты "да нахуя в Москве шипы", а вишенкой на торте стал камаз, который сгреб 4 автомобиля и стоял поперек Профсоюзной

я бы поспорил, дело скорее в том, что водители еще не перестроились на зимнюю манеру вождения - скорость меньше,дистанция больше и без резких движений. Хотя у нас хватает и тех,кто тянет с заменой резины до последнего, так и тех, кто летает на зимней резине как летом- ну резину же поставил зимнюю, должна держать лучше. Тут совокупность факторов

Amstaff121

Цитата

На фото мой Гиславед, производства Германии, 7я зима

У меня на летней и то глубже протектор.
Нокиан мэйд ин раша отлично переваривает 200 дизельных лошадей на переднем приводе. В том году продал после 5 сезонов.
Сейчас такую же купил.

для развивающихся стран все делают низкого сорта. привыкай. ну и работники-то наши, соответственно технологию проебывают, без этого никак.
ну и как тут не врать? говорить в открытую, что у нас производят низкокачественный товар под импортным брендом - несолидно. а врать у нас приветствуется чуть ли не на государственном уровне.

Ну не знаю, Bridgestone Ice Cruiser 7000 с шипами откатала 9 лет.
Весной утилизировала, две недели назад купила снова их, потому что проверены временем. Цена за комплект 15 600, вполне себе доступно.
Пусть гудят и шумят, но зато спасали не раз на зимней дороге в снег, в гололед.
По снегу и льду едут отменно, цепляются, как кошка когтями. Ни на какую липучку их не променяю.

Цитата (Maxnet @ 24.11.2020 - 14:54)

Ох и не знаю даже что сказать про Гиславед НФ... за 4 зимы разъело или раздробило основание шипа и они почти все выпали.

Производство какой страны? Та же дилемма, есть Гиславед НФ5 лет семь ему не меньше, шипы есть но мало, гребёт дай дороги. И Хакка 8 пяти лет, шипов нет вообще, обломились, тоже грёбёт, хуже конечно но хоть как то. А вот что взять на замену понятия не имею, отечественное производство сильно не радует. Вот думаю перешиповать, хотя резина уже свое от жила, и как говорят, шипы держаться не будут. Но это явно дешевле новой говённой которая за сезон станет старой, а стоить будет как нормальная.

Цитата (TTPL @ 24.11.2020 - 23:32)

Шесть семь сезонов на зимней резине это пиздец. Две зимы откатал, продал, две зимы откатал, продал. Какой нахер остаток протектора. Остаток протектора в одно место, главное свойства резины. Производитель говорит следующее "Все шины можно гарантированно использовать на протяжении 5 лет"

Производитель холодильников пишет — 7 лет срок эксплуатации. Выкидывать мне? 20 лет Шарпу... Или мозги включать свои начнем? Чужими накладно пользоваться

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Деповчанин @ 25.11.2020 - 12:22)

Цитата (TTPL @ 24.11.2020 - 23:32) Шесть семь сезонов на зимней резине это пиздец. Две зимы откатал, продал, две зимы откатал, продал. Какой нахер остаток протектора. Остаток протектора в одно место, главное свойства резины. Производитель говорит следующее "Все шины можно гарантированно использовать на протяжении 5 лет" Производитель холодильников пишет — 7 лет срок эксплуатации. Выкидывать мне? 20 лет Шарпу... Или мозги включать свои начнем? Чужими накладно пользоваться

7 лет это гарантийный срок на шины, вроде как. Так что холодильник можно выкидывать через 3 года.
А вообще мы как то нашли в поле покрышку от Т-16. Протектор был более чем хороший, только цвет резины немного зелёный. Она в этом поле лет 20-30 пролежала, если не больше. Вобщем мы её отмыли и поставили на трактор, т.к. на нём "ёлка" одной шины была уже сильно сточена. И даже месяц поездили на ней. А потом на гружёном тракторе она рванула по боку. Пришлось в поле разгружаться и катить старую покрышку на замену:)

Это сообщение отредактировал Swamperr - 25 ноя. 2020 г. в 13:06

Цитата (Klim286 @ 25.11.2020 - 12:14)

Цитата (Maxnet @ 24.11.2020 - 14:54) Ох и не знаю даже что сказать про Гиславед НФ... за 4 зимы разъело или раздробило основание шипа и они почти все выпали. Производство какой страны? Та же дилемма, есть Гиславед НФ5 лет семь ему не меньше, шипы есть но мало, гребёт дай дороги. И Хакка 8 пяти лет, шипов нет вообще, обломились, тоже грёбёт, хуже конечно но хоть как то. А вот что взять на замену понятия не имею, отечественное производство сильно не радует. Вот думаю перешиповать, хотя резина уже свое от жила, и как говорят, шипы держаться не будут. Но это явно дешевле новой говённой которая за сезон станет старой, а стоить будет как нормальная.

Перешиповать? Деньги на ветер. Установка шипа одно рублей 15-20. В колесо штук 80 надо. И эти "новые" китайские хреновые шипы обломаются или выпадут за сезон.
У хакки сколько пробег? Я пятилетку с остатком по меткам 5 продал, в баллонах не было шипов по 5-10.

Восьмой сезон стоят Нокиан Хаккапелитта 7. Две финских, две российских. Общий пробег 30 000 км. Устрачено всего 4 (ЧЕТЫРЕ) шипа. Три на финской, один на российской. Общее состояние хорошее, но буду менять по возрасту.

нордман 7 был вполне себе неплох.
проехал около 50к, протектора около 6 мм осталось, шипы почти все на месте. нормально тормозила, нормально разгонялась