4 хитрости советских водителей, которые позволяли безнаказанно воровать у государства

Насчёт молоковозов большая доля правды.это сейчас много дорог асфальтированных.а в советское время от деревни до города дороги были с ухабами.воровали все всё.

Цитата (Сергеевич74 @ 21.05.2023 - 07:05)

Цитата (SESHOK @ 16.05.2023 - 15:04) Гиря в ведре У ворот складов и предприятий, где товар отгружали по весу, стояли автомобильные весы. Они фиксировали массу пустого и загруженного транспортного средства. При въезде на территорию колбасной фабрики, сахарного завода или зернохранилища водители вешали на фаркоп ведро с гирей. Самая обычная атлетическая чугунная гиря весом 16 или 32 кг прикрывалась сверху тряпками и была абсолютно незаметна, однако увеличивала массу пустой машины. Перед погрузкой водитель вытаскивал гирю, прятал ее в укромном месте на предприятии и грузился продукцией. Таким образом, в его распоряжении оказывался пуд или два любого товара, который он перевозил — колбасы, крупы, цемента. Там, на предприятии, наверное целый склад гирь накопился. Да и эти 16 кг вообще ни о чем. В то время, для тех весов +/- 20 кг было у уровне погрешности измерения.

Автору байки надо повесить ведро на фаркоп с парой тройкой кирпичей или песком и проехать. Через 50, максимум 100 метров, ручка оторвется.
Гиря стоила совсем не 40 копеек, что б ее выбрасывать.

А вот посадить (положить) в кузов десяток человек при взвешивании пустой машины перед погрузкой - тема.
Если бабка-весовщица из будки не выходит - накатить вторую машину на платформу передними колесами.
Так выполняли план по металлолому. Да и с зерном так баловались.
Но в хорошем хозяйстве на стене висели таблицы с массами автомобилей и хорошая весовщица по памяти эту таблицу могла цитировать.
Это сообщение отредактировал зудука - 31 авг 2023 в 08:45