На днях вернулся из Петербурга. Ну и движение у вас там... поворачиваешь на перекрестке, под зеленый светофор, направо, а там пешеходы переходят дорогу на свой зеленый. И секций светофора со стрелками практически нет.
По теме - хорошо когда знаешь где надо заранее перестраиваться, а иначе выглядишь оленем в глазах других...
Имхо, все в порядке:
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
ПЕРВЫЙ пункт раздела "Проезд перекрестков"
P.S. Да, обращаю внимание на то, что НЕТ УКАЗАНИЯ на то, какой перекресток. Т.е. данный пункт относится К ЛЮБОМУ перекрестку, регулируемому или нет.
Понятно, что обязаны уступить. Просто в Москве так светафоры настроены, что при повороте направо у пешеходов красный и никого пропускать не надо. В Питере тоже удивительно было, что надо пропускать еще кого-то. правило знаю такое и помню, но привчки им пользоваться нет.
на этом перекрестке вобще нет светофора для пешеходов
На днях вернулся из Петербурга. Ну и движение у вас там... поворачиваешь на перекрестке, под зеленый светофор, направо, а там пешеходы переходят дорогу на свой зеленый. И секций светофора со стрелками практически нет.
По теме - хорошо когда знаешь где надо заранее перестраиваться, а иначе выглядишь оленем в глазах других...
Имхо, все в порядке:
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
ПЕРВЫЙ пункт раздела "Проезд перекрестков"
P.S. Да, обращаю внимание на то, что НЕТ УКАЗАНИЯ на то, какой перекресток. Т.е. данный пункт относится К ЛЮБОМУ перекрестку, регулируемому или нет.
Понятно, что обязаны уступить. Просто в Москве так светафоры настроены, что при повороте направо у пешеходов красный и никого пропускать не надо. В Питере тоже удивительно было, что надо пропускать еще кого-то. правило знаю такое и помню, но привчки им пользоваться нет.
на этом перекрестке вобще нет светофора для пешеходов
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора
А водители, едущие на свой зеленый должны им дорогу уступить в соответствии с 13.1. ВСЕ СХОДИТСЯ! )))))))))
ipv4, ну да, сам постоянно уступаю. я лишь хотел показать, что в мск много разных перекрестков и если на каждодневном маршруте таких перекрестков не попадается, то это совсем не значит что их нет.
Много раз ездил через этот перекресток и попадал в эту ситуацию. Стоял в правой полосе, а сзади меня стоял гаишник. Загорелась стрелка направо, я стою на месте, ибо я не обязан поворачивать т.к. знаки позволяют с этой полосы ехать прямо, гаишник начал мне крякать крякалкой, мол что стоишь. Я выехал чуть в перед и встал на левой полосе впереди всех кто там стоял, после чего словил грозный взгляд сотрудника ДПС =) Но все закончилось хорошо.
Вы в этой ситуации два раза нарушили. Когда под стрелку встали и когда за светофор выехали, чтобы уступить движению.
С чего бы это два раза? С правой полосы можно ехать как прямо, так и направо. То что там доп секция для поворота направо, ни о чем не говорит! Учите правила.
Это сообщение отредактировал boabab - 21 апр 2014 в 23:38
Если ты не поворачиваешь направо, но сознательно занимаешь крайний правый ряд на перекрёстке с отдельной секцией светофора для поворота направо и заставляешь других пропускать возможность повернуть на разрешающий сигнал то ты чудак на букву м. Вот и весь сказ.
Если ты не поворачиваешь направо, но сознательно занимаешь крайний правый ряд на перекрёстке с отдельной секцией светофора для поворота направо и заставляешь других пропускать возможность повернуть на разрешающий сигнал то ты чудак на букву м. Вот и весь сказ.
Полностью согласен. Однако если речь идет не о правилах хорошего тона и приличия, то с точки зрения ПДД, в данной ситуации, налево можно поворачивать с обеих полос и доп. секция не имеет никакого значения.
Это сообщение отредактировал boabab - 21 апр 2014 в 23:54
ipv4 Не совсем понял к чему это. В правилах написано, что водитель ОБЯЗАН повернуть только на горящую стрелку. А у того, кто хочет повернуть налево стрелка не горит (по сути - красный свет для поворота налево). Да и вспомнить подобный перекресток я не смог - обычно для поворота налево отдельная полоса.
вопрос адептам обязательного движения под стрелку имеется дорога по две полосы в каждую сторону по левой полосе можно прямо и налево светофор с доп секцией налево стрелка налево выключена, основной зеленый стоит ТС в левой полосе с указателем поворота налево, за дей другое ТС, которое собирается ехать прямо. Таким образом первое ТС создает помеху стоящему за ним второму ТС.
Должно ли первое ТС ехать прямо, при основном зеленом и выключенной стрелке, даже если ему необходимо повернуть налево?
boabab Ты на этот коммент ссылался? Там допсекция влево должна быть
Если ты не поворачиваешь направо, но сознательно занимаешь крайний правый ряд на перекрёстке с отдельной секцией светофора для поворота направо и заставляешь других пропускать возможность повернуть на разрешающий сигнал то ты чудак на букву м. Вот и весь сказ.
Полностью согласен. Однако если речь идет не о правилах хорошего тона и приличия, то с точки зрения ПДД, в данной ситуации, налево можно поворачивать с обеих полос и доп. секция не имеет никакого значения.
Да, по ПДД РФ формально можно, но я предпочитаю такими способами не пользоваться. Тем более в ПДД Украины этот момент оговорен явным образом. Нормально перестроиться вправо если секция только потухла. Тогда никто не ущемляется.
Если ты не поворачиваешь направо, но сознательно занимаешь крайний правый ряд на перекрёстке с отдельной секцией светофора для поворота направо и заставляешь других пропускать возможность повернуть на разрешающий сигнал то ты чудак на букву м. Вот и весь сказ.
Полностью согласен. Однако если речь идет не о правилах хорошего тона и приличия, то с точки зрения ПДД, в данной ситуации, налево можно поворачивать с обеих полос и доп. секция не имеет никакого значения.
Да, по ПДД РФ формально можно, но я предпочитаю такими способами не пользоваться. Тем более в ПДД Украины этот момент оговорен явным образом. Нормально перестроиться вправо если секция только потухла. Тогда никто не ущемляется.
Я тоже стараюсь так не поступать, но иногда случается, особенно когда первый раз по местности едешь.
Это сообщение отредактировал boabab - 22 апр 2014 в 00:08
Я 21 страницу читать не осилил, но долбоебом, в данной ситуации, считаю контору которая так организовала движение... В Перми есть аналогичный перекресток, если у ДКЖ повернуть на Малкова..
Это сообщение отредактировал NapilNick - 22 апр 2014 в 00:23
Я в такой ситуации часто оказываюсь. Стою в правом, когда там стрелка. И какой-то умник обязательно начинает мне фафакать. Я в следующий раз выйди и спрошу "мне чо, бля, чтобы прямо проехать надо три светофора ждать, пока все налево повернут и это только для того, чтобы ты, мудак, 10 секунд сэкономил? иди нахуй, дорогой, правил не нарушаю, а твои 10 секунд против моих пяти минут это вообще хуйня какая-то, типа деловой дохуя? вертолёт купи"
был разок в похожей ситуации, но шоб народ не напрягать кому направо надо выехал на сколько можно впереди прижался к левому ряжу чтоб освободить проезд направо, благо место было норм, на рисунке все равно габариты и занятость линий не отразить но в реале если тебе налево, нехрен лезть в правый ряд, у нас моаршрутчики такой ездой вымораживают, встанут в правый ряд и потом щемятся налево особо наглые еще при этом на клаксон жмут! цуко бесит
У нас в городе тоже стараются не занимать правый ряд, если оттуда можно на право повернуть... Некоторые решают вопрос банальным втискиванием в левый ряд "впереди планеты всей"))) Это если пробок нет...
Для вас дебылов с отцом - ОБОИМ - НЕ ЗАНИМАЙ ПРАВЫЙ РЯД если едешь прямо! То что по ряду можно ехать прямо не значит что туда надо стремится! Ибо это тормозит тех кто направо. В мск таких перекресков как говна! Видишь стрелку - перстройся влево. не будь ЛОХОМ!
Это сообщение отредактировал ezvx - 22 апр 2014 в 02:01
По хорошему виноваты в данной проблеме конструкторы перекрестка. Эти долбодятлы должны были выделить отдельную полосу для поворота направо, расширив перекресток или не разрешать проезд с правого ряда направо. Как еще весьма экономичный вариант, произвести настройку светофора таким образом, чтобы с основным зеленым всегда горела стрелка направо. Выбирайте какой вариант Вам нравиться. На любой вкус и цвет!
Добавлено в 02:47
Цитата (boabab @ 22.04.2014 - 08:02)
Это идиотский перекресток.
А в чем с ним проблема? Там же вроде как светофор нормально настроен и стрелка в допсекции горит одновременно с основным сигналом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
- ОБОИМ - НЕ ЗАНИМАЙ ПРАВЫЙ РЯД если едешь прямо! То что по ряду можно ехать прямо не значит что туда надо стремится! Ибо это тормозит тех кто направо. В мск таких перекресков как говна!
yaplakal.com