Прайс Lada Vesta SW Cross

Королла 150, полноценный С класс, у меня такая 10-летняя. Собираюсь менять на Весту универсал.
По спорам с размерами, классы сильно смешались и увеличились, так моя королла С класса уже отсасывает у В класса.
Она сука меньше Весты.
В абсолюте по длине да, выигрывает, но база меньше, внутри места меньше. А длина в плюсе только за счет свеса бампера переднего.
По ширине королла моя на 4 мм шире, ебать какая разница между С и В классом.

Хотя справедливости ради стоит сказать что та же 180-я королла уже больше. Но как я и говорил, теперь В класс- этот тот-же С только 5-10 лет назад, а С стремится в категорию D...

Цитата (bimb0 @ 20.09.2017 - 02:17)

Цитата (nemec1985 @ 20.09.2017 - 01:03) Я конечно сразу понял, что ты туповат, но дела поxоду совсем плоxи, раз уж мат с брызганием слюной пошел. Чего ты доебался до слова дотации?))) Цифр в упор не видишь. Ну правильно можно просто наxуй послать))) Кто тебе сказал про теxническое перевооружение в качестве списания долга? Сам придумал? А 31 ярд вложений в акции? А ну да, ты же можешь просто жопу вытереть этими акциями и снова послать меня наxуй))))) Да, кстати раз ты доxуя про Автоваз знаешь расскажи сколько поставлено линий и стоимость одной линии xотя бы. Только с пруфами и цифрами конечно. Иначе можно расценивать все, что ты сказал одним большим высером. Только вот о появлении новыx линий я спорить не буду. Они есть конечно. Вопрос изначально стоял о вложении государственныx денег. Я привел пример в цифраx сколько Ростеx списал и сколько вложит в акции. С какого xера ты мне начинаешь задвигать про новые линии? Там все линии Рено ставит по сути. А пошли меня нахуй, че бы и нет, только ты пиздобол, нет дотаций Автовазу от государства, а тех. перевооружение у Автоваза есть. Путин заставил Рено забашлять за обновление линий? Да как он посмел!!!111 Это поддержка Автоваза государством!!!111 Имя цифры, сестра, имя цифры

Ты реально долбоеб или читаешь только то, что xочешь прочитать?)))
Если второе, то тогда да - иди наxуй))))

А вот и наебал, Веста на 4 мм шире Короллы 150, и база на 35 мм больше, то есть Веста и по ширине и по длине выебала мой С класс.

У Весты колея на 10 мм уже ))). Только тут проиграла. Уф., ну хоть тут в С классе буду катать )))

Цитата (nemec1985 @ 20.09.2017 - 01:24)

Да, кстати вот тебе еще о государственной помощи Автовазу. Буквально 20 минут ушло, чтобы найти инфу. Это только за последний год-полтора. За  лет думаю побольше цифр наберется. Почитай, успокойся и свои высеры засунь себе сам куда тебе обычно засовывают. http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/661354/ https://www.gazeta.ru/auto/2015/12/02_a_7930847.shtml https://www.kommersant.ru/doc/3053747

Программа утилизации это господдержка? Ну ок, мы тогда не только Автоваз поддерживаем
Ты хоть почитай про что ты новости кописатишь и что за госпрограммы

Цитата

наиболее популярные модели, выданные в кредит по госпрограмме льготного автокредитования, – это бюджетные иномарки с высоким уровнем локализации – Kia Rio и Hyundai Solaris.

Это сообщение отредактировал bimb0 - 20 сен. 2017 г. в 01:33

Внешне и внутренне чисто Русская машина, без лишнего дерма. бмв, праворульные дрочеры сосите.

Цитата (bimb0 @ 20.09.2017 - 02:31)

Цитата (nemec1985 @ 20.09.2017 - 01:24) Да, кстати вот тебе еще о государственной помощи Автовазу. Буквально 20 минут ушло, чтобы найти инфу. Это только за последний год-полтора. За  лет думаю побольше цифр наберется. Почитай, успокойся и свои высеры засунь себе сам куда тебе обычно засовывают. http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/661354/ https://www.gazeta.ru/auto/2015/12/02_a_7930847.shtml https://www.kommersant.ru/doc/3053747 Программа утилизации это господдержка? Ну ок, мы тогда не только Автоваз поддерживаем Ты хоть почитай про что ты новости кописатишь и что за госпрограммы

Ну ты еще раз дал понять, что читаешь только то, что xочешь))) Я там выше написал что тебе делать в этом случае.

А касательно долбоебов кричащих про пошлины, зайдите на Toyota.com, и посмотрите сколько там королла та же стоит, пересчитайте в рубли, и вуаля, от 1 млн 50 тыс. руб, и никаких пошлин ))). Так что это ссанье в уши про пошлины оставьте себе.
Может и бушка была бы дешевле, хуй вам. Потому как должны заводы работать, а автопроизводители должны их клепать у нас, обеспечивая государство налогами и рабочими местами, и похуй на ваше желание взять говнобу подешевле, т.к. от этого зависят жизни миллионов людей.

я, не пойму, почему "минусят", ладно, люди, вы представляете, что наш автопром (к сожалению) - это УГ.
никогда не забуду, 2001 год, у друга была "карина" там на зеркалах фунция - снег стряхивать.

Это сообщение отредактировал GrudceV - 20 сен. 2017 г. в 01:51

Цитата (IR145 @ 20.09.2017 - 00:30)

Да и сказал же. Ездил я на Весте. Качества салона не увидел. А боковая поддержка передних сидений у Рио отличная - ее не чувствуешь, но в поворотах понимаешь - она есть. Этим же и Опель славился

да ахуеть качество салона и материалов... боковая поддержка видно вон
Могу сказать как владелец рио с 2015го года, новой (модели 14го года) что сиденья наверно не менее плоские чем на приоре, и без намека на наличие у человека поясницы.... Качество пластика - говно. Скртпит чтото в районе перегородки багажника заебало уже, кнопки громкости и мультимедиа на руле все выполняют одну и туже функцию - уменьшают громкость с недавних пор. Кондер холодит еле еле, что эко режим что не это - одинаково жрет, только едет хуже. Шумоизоляция - так себе

Все вышеперечисленное - в весте лучше

Это сообщение отредактировал Madison333 - 20 сен. 2017 г. в 02:13

Бля...у меня не так много денег что бы говно покупать себе.я лучше за праворулем продолжу ездить или добью в кредит на иномарку.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Haggard @ 19.09.2017 - 19:38)

Когда будет нормальный автомат? Нахера пихать робот сраный во все новые модели?

Никогда, это ТАЗ.

красивый авто и комплектации хорошие))
я б взял на автомате, чет хз про этого робота....

охренеть такие цены, а на автомате, что мозгов не хватает сделать!!!??

Они там чё, ебнулись? 400 тысяч ей цена за максимальную комплектацию, и то может быть...

Цитата (Haggard @ 19.09.2017 - 20:38)

Когда будет нормальный автомат? Нахера пихать робот сраный во все новые модели?

У меня Гранта на роботе. Да, сначала непривычно, но прокатился на трассе - едет как надо. По городу расход 8 литров. У автомата - 12. Причем автомат ставят фирмы джатко, он не работает после -28. А работу робота не замечаешь уже после недели езды на машине.

Судя по комментам, альтернативно одаренных еще больше, чем ожидал. Они и раскупают подобное по таким ценам.

Вестадрочеры бля. Сами подикась на киа с хундаями ездят. Плюсуют друг другу, мудаки. Веста стоить должна не более 500 тыров, иначе она нахуй не обосралась.

Это сообщение отредактировал авихурбенбар - 20 сен. 2017 г. в 05:30

Цитата (WONDERMAN @ 20.09.2017 - 04:18)

красивый авто и комплектации хорошие)) я б взял на автомате, чет хз про этого робота....

Прочитай отзывы реальных владельцев, как она на своем роботе с места в горочку в 10% не может заехать

Цитата (alexNovus @ 20.09.2017 - 01:32)

Внешне и внутренне чисто Русская машина, без лишнего дерма. бмв, праворульные дрочеры сосите.

Хотелось бы твою машину увидеть, патриот ты наш новоявленный.

Эх, жаль что в семье уже есть вольво и тойота, а так бы конечно купил бы =)

Интересное авто.
Но за эти деньги есть варианты и получше, на мой, сугубо зауральский взгляд.
Универсал-двухлеточка от тойоты с 4 вд, есп и другими плюшками.
http://krasnoyarsk.drom.ru/toyota/corolla_...r/27395644.html

Цитата (nemec1985 @ 20.09.2017 - 01:35)

Цитата (IR145 @ 20.09.2017 - 00:21) А Рио и Солярис - по сути одна машина. У них салон (не буду чертежи приводить) - абсолютно идентичен по объему Опель Астра H, которая ни разу не Б-класс. Веста идет как C-класс, на самом деле до Сида, который хэтчбэк или универсал Церато на самом деле (ну такой маркетинговый ход. Сид - это Церато в версиях хэтчбэк и универсал), в общем реальный C-класс, Веста была есть и будет Б-классом. Вы не правы. Поставье рядом Астру и Солярис и все понятно станет. На базе Астры сделан Круз. Это С класс. Солярис это B или B+, как угодно. Ездил на Солярисе несколько раз и уже 6 лет владею Крузом. Солярис гораздо меньше по салону. Как минимум в Крузе, как и соответственно в Астре водитель и пассажир не трутся плечами друг о друга в отличие от Соляриса. Я средней комплекции и среднего роста. Пассажир на кресле соляриса был в тот момент такой же. Но сука как же тесно в нем. Веста по-сути тот же B+. Да, Веста универсал довольно длинный, но посмотрите какая машина узкая!!!

Веста универсал не длиннее седана ни на миллиметр. Этим БУ гордится что сделали смесь хетчбек-универсал, не выйдя за границы седана.
По тв показывали где они предоставляли универсал.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вот бы в нее мою коробку автомат из калины.. ваще бы мечта была

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Слепили бы минивен с клиренсом 20см, короткими свесами и полным приводом от того же дастера, вот это была бы бомба, а универсал, ну х.з, разве что длинное что положить, есть данные по багажнику?