Хочу Q5

Цитата (ivaniceberg @ 05.09.2020 - 22:40)

Купи Ладу Весту. И напиши пост. Здесь так принято, уже постов 5 было за последние пару мес))

Вроде, УАЗ-буханка в макс комплектации как раз аккурат лям двести стоит. Вот где боль, страдание и осознание тщетности бытия. Просто посмотрел подборку видео про современную продукцию УАЗа, что сказать: на жопе прибавилось седых волос.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Весту бери, с твоим бюджетом еще на домкрат останется!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 1.2 можно взять Прадика 120 4.0 года 2007. Это куда более ресурсная машина чем купять.

Цитата (NooBi @ 6.09.2020 - 01:41)

Как по мне VAG не самое лучшее решение, за эти деньги можно взять Volvo XC60 с двигателем D4, экономичнее надежнее и гораздо комфортнее

на 500% поддерживаю!

с вагом можно связываться, если у тебя есть время и Деньги на сервис..

нашел где спросить))))) аудитория япа это 90 процентов малолетних дебилов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Немцы классные но не старше 3 лет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kakvse @ 05.09.2020 - 22:47)

купи ваз. на япе все стали покупать ваз. они же не могут ошибаться.

Лет 15 назад, когда в АвтоВАЗ влили из бюджета 75 миллиардов наших с вами денег, а новые ВАЗы вдруг неожиданно подорожали, на одном из форумов у товарища в подписи было написано - "купить новый ВАЗ - это несмываемый позор". Запомнилось как то.
Иногда подкалываю этим знакомых продавцов автосалона ВАЗ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нахрена ТС тебе эта аудюха? Японца бери, например Прадик. Всяко в обслуге дешевле будет. А эта, для самовыражения? Я конечно не знаю какое качество Японцев которые в России собирают. Но те, что из Японии прули у нас вон по 20 лет спокойно ходят без всяких проблем, масло да расходники меняй только и не гниют. Сотку Крузака можно за меньше ляма взять и грязь месить на нем еще сто лет.

Цитата (mihnail @ 6.09.2020 - 22:11)

Цитата (evg489 @ 06.09.2020 - 21:06) Любое небольшое лобовое дтп принесет тебе затраты под 300-400к рублей. Морда алюминиевая, не чинится, только замена, ноускат пластик - только замена, фары стоят 100к за пару, бампер 70к оригинал и тд И часто ли у вас лобовые случаются?

всякое бывало
сейчас всяких долбоклюев за рулем хватает и от дтп не застрахован никто
я лишь предупредил человека, что в случае дтп данный авто дешевле будет сдать на разборку, чем ремонтировать, а каско на авто старше 5-ти будет стоить как пол машины

Это сообщение отредактировал evg489 - 7 сен. 2020 г. в 05:59

Цитата (xEVGx @ 05.09.2020 - 22:42)

Есть 8 лямов. Хочу купить Панамеру или 7 Соларисов. Что посоветуете?

Шеви ниву!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Glebpassat @ 06.09.2020 - 16:54)

Вот правда очень интересно откуда столько негатива к Ауди, к БМВ, к мерседесам у людей, кто не владел ими и не собирается по сути? Начитались бреда с интернете? У меня например q7 в старом кузове и а6, обе 3.0tdi. Обслуживание не дешевое, но они и не ломаются особо.

Зависть. Люди не могут купить себе такие машины и пытаются оправдать свою нищету рассказами, что немецкие машины ломучие и они им нафиг не нужны. Как и с путешествиями, так и со смартфонами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты дурак конченый! У неё расход масла уже с завода. Как я понимаю, ты с региона((((

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше Хонды нет коня... Остальное все хуйня.

Цитата (Chavez @ 07.09.2020 - 03:09)

За 1.2 можно взять Прадика 120 4.0 года 2007. Это куда более ресурсная машина чем купять.

У прадика 2007 года реальный пробег будет тысяч 400 или больше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И покупай отчеты Автотеки по 129 руб, жлоб! Ты охуеешь, когда их начнёшь читать и смотреть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мож всё же прадика в 70 кузове, на нём как раз и по городу и на рыбалку можно, и в сумму укладываешься.

Цитата (KUKAMBNIK @ 7.09.2020 - 00:08)

Посоветуйте други дорогие, что выбрать (Audi A6C5) 2.4 или 2.5tdi ? Что в среднем по больнице менее мозгоёбнее в обслуживании и дешевле в ремонте?

Лучше А6С6 на 3.0 TDI

марканадабрать

Мне бы просто деньги бы такие - 1млн200тыс.
А поездить и на автобусе не в падлу.
P. S. А комментарии хороооошие поржал с утра!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

бери, конечно, для рыбалки самое то

Как владелец Q5 (Правда, живу в Канаде, и машина - Американка) скажу что очень хороший выбор. Это рестайл, он избавлен от множества "детских" болячек. Клиренс, кватро, эргономика, управляемость, всё на высоте. За 20 лет вождения - у меня было 7 разных Аудей. Прекрасные машины. Если сможешь найти что-бы коробка не вариатор, а обычный гидротрансформатор - цены ей не будет. У меня связка мотор 3.2 CALB + 6-ти ступенчатый гидротрансформаторный автомат. Отличная связка.
Для рынка Америки, кстати, вариаторы не ставили ))

Плохо отзываются об AUDI те, кто покупал их б/у в уставшем состоянии или после «наездников».
Либо те, кто ими не владел, но начитавшись форумов, решили, что это «ломучее гавно».

VAG вообще, и AUDI в частности, очень требовательны к обслуживанию: периодичность и сроки замены масел, фильтров, технологических жидкостей нарушать нельзя. Они не прощают этого.

Многие же, купив новый AUDI, и заехав пару раз на ТО, отдав по 15-20тыс.руб., считают, что это очень дорого, начинают пропускать сроки ТО, льют в гаражах всякое дерьмо подешевле, заправляются бензином подешевле (ибо у мощных моторов аппетит неплохой). Забивают на плановые замены расходников, ремней, цепей и т.п.

В результате, лет через пять, появляется куча проблем.
И от машинки стараются избавиться.

Её покупают, и второй владелец начинает рассчитываться за «экономию» первого.
Если второй хозяин не может, финансово, привести всё в порядок, и продолжает политику «экономии» первого, то третьему эта машинка достанется в предсмертном состоянии, когда ремонт будет соизмерим с остаточной стоимостью автомобиля.

Если же, за машиной смотрят, периодичность и сроки ТО не нарушаются, эксплуатационные жидкости используются качественные, все регламентные работы выполняются в полном объеме (причём, неважно- у официалов или нет. Ибо есть сервисы по VAG, где официалов за пояс заткнут легко. А и у официалов рукожопов хватает), то автомобиль не приносит проблем ни через 5, ни через 10-15 лет.

Хотелось бы повторить известную фразу:
«Хороший автомобиль дёшево продавать не будут».

Если машина в хорошем состоянии, ухоженная, с прозрачной историей, то она не будет стоить дёшево.
Дёшево будут продавать машины, от которых надо побыстрей избавиться.

Это сообщение отредактировал John775963 - 7 сен. 2020 г. в 07:58

Цитата (Chavez @ 7.09.2020 - 03:09)

За 1.2 можно взять Прадика 120 4.0 года 2007. Это куда более ресурсная машина чем купять.

Угу, гнилого.

Я вот тоже каждые выходные на рыбалку или в лес за грибами. Коплю на Тойоту ЛКП 2,7 бенз. Вот такая мечта. Но за эти деньги года 2008 только можно взять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ