А ну-ка, разубедите меня скорее

Цитата (akrapovik @ 21.01.2024 - 11:40)

Зачем? Вот не понимаю я людей, которые все это делают, закатывают в пленку кузов, за хер знает сколько денег, антикор и тд, на стоимость на вторичке это не влияет, если скол какой-то, подкрасить не проблема, на озоне ремкомплекты на любой цвет есть, отъездил 3-5 лет и пусть уже второй владелец думает о сохранности внешнего вида

Это если есть деньги менять машины каждые 3-5 лет. У большинства населения этих возможностей нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Турбированная полторашка - что может пойти не так?
Двиг в постоянном стрессе, а для рыдвана такого размера это чистая печаль...

Цитата (Lenin31666 @ 21.01.2024 - 08:29)

Подумай , где ты будешь искать запчасти на сей авто, если даже дилеры их ждут месяцами...

Мало, того, у этих запчастей почти такой же ценник, как у запчастей на новый лексус.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SiteMaster @ 21.01.2024 - 08:36)

Вот поддержу. Отличная связка на все 60-80 тыс км до первых проблем.

Этот ебучий мехатроник 3 раза ремонтировали (1.4/DSG). Потом еще турбина собралась на тот свет…
Тепрь только атмо/гидроавтомат)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайцы перелогиньтесь)
Ржавеющее одноразовое корыто за оверпрайс
Ешё раз скажу что лучше взять старого японца откапиталить в круг и на оставшиеся купить себе дачу и там тоже ремонт сделать

Цитата (Sobolki @ 21.01.2024 - 16:29)

Ща вообще хз какой авто брать. Смотрел что-то из привычных брендов и свежее, от 2020 Corolla E210 там вариатор😕 Есть у них обновленный, более надёжный с первой зубчатой передачей, но это на RAV4 или Corolla 2.0л Америка... Mazda 3 BP на автомате, но там выползла дрянь по электронному термостату, многие страдают... Термостат ценником в 60'000 сука! (PYFD1516ZA) причём летит механическая часть, люди даже нашли кто производитель какая-то Турецкая контора, но те не отвечают... И в Лузар писали мол может будете штамповать? И от VAG что-то подбирали пытались у токоря точить... Вот хз что брать даже имея условно 2-3 ляма с прицелом что может лет на 10 в нынешних реалиях.

Кстати вариатор на кашкае 2010 года меня удивил своей живучестью в руках тестя. Бля как он его не дрочит, все́ никак не убьёт. Правда пробег за 13 лет 100 000. Но в лес за дровами ездит, буксует по мокрой траве безбожно. Рвёт из канав и т.д. не знаю сколько ему жить осталось, но работает пока без нареканий. По трассе не жалел совсем его. И на бордюры с пробуксовкой заезжал. Передний привод. Так что наверное современные вариаторы можно уже брать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Domatsu @ 21.01.2024 - 23:14)

Ну F7 и F7x ещё и горели морозными сибирскими вечерами.

Ага, им потом новые машины выдавали. После того как проблему признали. Интересно, Весту новую дали бы? Или по губам провели?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shurup @ 21.01.2024 - 08:29)

Турбо полторашка и робот. Чего тут приходить? Тут в холодном поту можно проснуться...

До этого видимо от инжектора просыпался в холодном поту, потом от коробки автомата, потом видимо навигатор и бортовой компьютер был ...

Цитата (AlexanderYar @ 21.01.2024 - 08:33)

Цитата (shurup @ 21.01.2024 - 08:29) Турбо полторашка и робот. Чего тут приходить? Тут в холодном поту можно проснуться... А в чем проблема? Ездил на Йети и Тигуане с 1.4 и ДСГ. Прекрасное сочетание.

Ну ну... Под женой на тиге1.4 с пенсионерским стилем езды на 120 000 сломались перегородки между колечками на поршнях.

Цитата (Шушпан2580 @ 21.01.2024 - 08:50)

Цитата (miha2187 @ 21.01.2024 - 08:46) Цитата (Шушпан2580 @ 21.01.2024 - 08:45) Твою мать... Это они так усилили кузов?! Да дружище это сделано на заводе Пиздец... Ссори за мат. Там же кузов скрутит влегкую...

У жигулей стаканы стоек смещаются, если с подъемника на колеса ставить. Вот такая вот жесткость кузова. И ничего, некоторые экземпляры уже с третьим двигателем катаются.
Набежали эксперды диванные, на глазок определяющие нагрузки на кузов. Даже показатели краштестов им не аргумент, он же своими глазами видит черненький уголок на белых лонжеронах, прикрученный болтами, при том даже понятия не имеет что это такое и чем это грозит.
Признать это констуркторским просчетом можно будет только если со временем действительно будет проблема.

Цитата (Markuuus @ 22.01.2024 - 03:39)

Китайцы перелогиньтесь) Ржавеющее одноразовое корыто за оверпрайс Ешё раз скажу что лучше взять старого японца откапиталить в круг и на оставшиеся купить себе дачу и там тоже ремонт сделать

И получишь японца, откапиталенного китайскими запчастями, потому как других сейчас не возят ))

Цитата (sergej6317 @ 22.01.2024 - 03:41)

Цитата (Sobolki @ 21.01.2024 - 16:29) Ща вообще хз какой авто брать. Смотрел что-то из привычных брендов и свежее, от 2020 Corolla E210 там вариатор😕 Есть у них обновленный, более надёжный с первой зубчатой передачей, но это на RAV4 или Corolla 2.0л Америка... Mazda 3 BP на автомате, но там выползла дрянь по электронному термостату, многие страдают... Термостат ценником в 60'000 сука! (PYFD1516ZA) причём летит механическая часть, люди даже нашли кто производитель какая-то Турецкая контора, но те не отвечают... И в Лузар писали мол может будете штамповать? И от VAG что-то подбирали пытались у токоря точить... Вот хз что брать даже имея условно 2-3 ляма с прицелом что может лет на 10 в нынешних реалиях. Кстати вариатор на кашкае 2010 года меня удивил своей живучестью в руках тестя. Бля как он его не дрочит, все́ никак не убьёт. Правда пробег за 13 лет 100 000. Но в лес за дровами ездит, буксует по мокрой траве безбожно. Рвёт из канав и т.д. не знаю сколько ему жить осталось, но работает пока без нареканий. По трассе не жалел совсем его. И на бордюры с пробуксовкой заезжал. Передний привод. Так что наверное современные вариаторы можно уже брать.

Согласен, у жены ASX десятилетий, так я иногда на рыбалку на нем езжу,буксовал неоднократно прям жёстко, ему хоть бы хны.. Уже были мысли если крякнет-автомат туда воткнуть, есть спецы, делали..
Пробег 130.

Цитата (Lenin31666 @ 21.01.2024 - 13:29)

Подумай , где ты будешь искать запчасти на сей авто, если даже дилеры их ждут месяцами...

а потом приходят и не подходят.
У китайцев как - с конвейера выходит конфетка в приемлемым ресурсом, а вот при замене деталей по гарантии начинается цирк с конями - запчасти приходят не то что бы оригинальные, нет они оригинальные , но....вааабще другие (типоразмер, материал и т.п.) в сервисах люди за головы хватаются ибо деталь тупо не встает в посадочное место, а если встает то эксплуатировать далее можно, только после долгой молитвы за здравие и регулярных походов в церковь (мечеть)

Не покупай ты ее, ТС, китайские авто поставляемые в Россию откровенный шлак. Подожди год-два и сам увидишь как эта масса хлама начнет сыпаться и разваливаться на ходу.
Это сообщение отредактировал pico - 22 янв 2024 в 06:47

Цитата (letec @ 21.01.2024 - 08:35)

Скоро ещё дешевле будут - притащили их до хрена

Не будет

Вот и настали времена,когда люди, ещё недавно про китайский автопром говорившие "в сортах говна не разбираюсь", обсуждают эти самые "сорта"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (короллыч @ 21.01.2024 - 22:10)

А нам смеятся над ним через три годика

Почему?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ОзерныйУж @ 21.01.2024 - 20:11)

Уебище китайское.

Вам из трамвая виднее
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mangus @ 22.01.2024 - 05:14)

Цитата (Шушпан2580 @ 21.01.2024 - 08:50) Цитата (miha2187 @ 21.01.2024 - 08:46) Цитата (Шушпан2580 @ 21.01.2024 - 08:45) Твою мать... Это они так усилили кузов?! Да дружище это сделано на заводе Пиздец... Ссори за мат. Там же кузов скрутит влегкую... У жигулей стаканы стоек смещаются, если с подъемника на колеса ставить. Вот такая вот жесткость кузова. И ничего, некоторые экземпляры уже с третьим двигателем катаются. Набежали эксперды диванные, на глазок определяющие нагрузки на кузов. Даже показатели краштестов им не аргумент, он же своими глазами видит черненький уголок на белых лонжеронах, прикрученный болтами, при том даже понятия не имеет что это такое и чем это грозит. Признать это констуркторским просчетом можно будет только если со временем действительно будет проблема.

Жигули катаются. Только после 110 их разматывает из за недостаточной жесткости кузова и подвески.
А вставки, которые выглядят как конструкторский просчет, таковым по сути и являются. Ну это же ебаный колхоз. Вряд ли там какие то расчеты проводили вообще.

В клубном сервисе на трубе чувак разложил его по винтику. Нет там многорычажки сзади, мини балка. Шумки там тоже нет... Он договорился до того, что за эти бабки Весту лучше... Может заказуха, но говорил громко и членораздельно с видео и ковырянием железкой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pticeed @ 21.01.2024 - 08:30)

https://haval.ru/models/new-haval-m6/

Странно как-то. Действительно 2 с чем-то... Лада наша не намного дешевле. Выбор очевиден?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас дешевле китайца вряд ли что найдёшь. Наш автопром - не лучше. Б/у - если только из под знакомого, иначе кот в мешке.

2LT в марке ништяк
В прадике не жилец
2.5 ! Атут 1.5
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купи и сам разубедишься.

набери в поиске "haval m6 отзывы".
из говна конфетку не сделать.

Плюсы - цена, размер, оснащение, высокая посадка, клиренс. Минусы - тачка конечно очень плохо едет в плане управляемости, про двиг и коробку ничего не скажу - 3 года или 100т. км уверен что проходит почти без проблем. Собственно зачем хотеть от самого недорого предложения больше, чем он стоит. За рыбу деньги. Что за эти деньги купить новое на двух педалях сейчас, даже и не знаю.