А вы прогреваете машину?

Цитата (Garik499 @ 15.02.2024 - 20:11)

Цитата (Antonio83G @ 15.02.2024 - 20:04) Бензин, автомат Завожу машину и стою рядом курю, как докурил - сел поехал Если на улице -15 или холоднее, могу коробку в ручной режим перевести и передачами пощелкать на месте для прогрева коробки А каким образом щелканье передач в ручном режиме прогревает коробку? Сможешь внятно объяснить?

ладно в движенье, шестерни и валя крутятся и прогреваются, но на месте?

Цитата (кирпичныйкир @ 16.02.2024 - 18:49)

греть нужно как минимум до стабильного плюса в двигателе. и дело совсем не в смазке а в давлении масла.на холодную оно до 4-6 атмосфер

В маслонасосе так-то стоит перепускной клапан. Если у вас 6 атм давление то он явно неисправен, он как раз на 4-4.5 атм должен открыться и сбросить давление.

Цитата (stiv44 @ 16.02.2024 - 18:58)

Цитата (xMSEx @ 15.02.2024 - 18:54) как обороты ниже 1000 упали, начинаю движение, если сильный мороз, то минут 5-7 грею жижу в АКПП путем D+рабочий тормоз. объясните, как в данном случае прогревается вкпп?

Гидротрансформатор пытается гидротрансформировать крутящий момент от двигателя, а ТС держит автомобиль на тормозе. Энергия уходит в нагрев масла внутри бублика, а из него постепенно и в КПП попадпет теплое.

Только на мой взгляд это бессмысленно.

Грею, были, круглая.

Цитата (ГрафПанталон @ 15.02.2024 - 20:28)

Цитата Долгий прогрев=износ двигателя. Ни один производитель не рекомендует прогревать. Двигатель прогревается долго на холостых, низкое давление масла и т.д. В сильные морозы 3-4 минуты достаточно. Стояние в пробке тоже износ получается. Вообще машина это постоянный износ, если об этом думать лучше вообще не покупать. Через меня прошло несколько машин. И с автозапуском и без. Грел и не грел. Вообще не заморачивался. Все работало без проблем. Остальное все байки из мохнатых годов

Был период, заводил машину, и ехал.В мороз разумеется. Вот прям завёл и поехал. На второй год пришлось капиталку делать. При разборке увидел что кольца на поршнях несколько сместились))
Понятное дело что выборка так себе, один из 6 машин, но думается что тепловые зазоры, расширение никто не отменял.
Так что греть надо. Может не столько греть, но чтоб температура болименее)) равномерно распределилась по важным узлам,

Раньше прогревал, в первые годы автолюбительства. Сейчас не грею. Чуть поработал мотор и поехал. Авто жигуль, пробег 300ткм, масло не ест, компрессия норм. Масло только стал синтетику лить, а зимой 0в20. Заводилась в минус 30 легко. Никаких подогревателей и автозапуска нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каждый год одно и тоже... Или у нас поколение читателей вопросистов поменялось?

Создателям Вебасто хочу поставить пузырь, дайте адрес!

я грею , минут 5 пока снег смету и обогревы стекол лобового и заднего растопят снег на стеклах

Утром с детского сада что говорили? Разминка-разогрев
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Грею но недолго,если совсем не греть в мороз то автомат тупит пипец.

Цитата (АМАЛКЕР @ 16.02.2024 - 19:51)

Гидротрансформатор пытается гидротрансформировать крутящий момент от двигателя, а ТС держит автомобиль на тормозе. Энергия уходит в нагрев масла внутри бублика, а из него постепенно и в КПП попадпет теплое. Только на мой взгляд это бессмысленно.

Это не просто бессмысленно, а вообще не имеет никакой логики
Ну хорошо, бублик на тормозе все равно не заблокирован, мотор трансмиссионное масло перемалывает туда-сюда по бублику, но работы то никакой не совершается, через реактор сбрасывается обратно.
Сколько надо времени, чтобы трансмиссионную жидкость нагреть таким образом до хотя бы трети рабочей температуры только в бублике?
Это сообщение отредактировал DUnlim - 16 фев 2024 в 21:10

Цитата (SEREGA770 @ 15.02.2024 - 21:47)

Сам прикинь- ты спишь, тебе хорошо, а тут, хуяк, пинок под жопу и побежали стометровку сдавать! Конечно надо- жидкости-то надо хоть немного погреть! Это они в европах своих, типа, за экологию борются)))

это хорошо, когда и экология, и автомобиль другой купить, не самая большая проблема

Бензин грел, до тепла в салоне. Дизель греет подогревайка ибо на хх от него тепла нет

Цитата (Рeгион33 @ 15.02.2024 - 22:31)

Мне дед сказал: -пока до 40 градусов не прогреется, машину не трогай. Я тогда еще посмеялся, дескать у меня только с пятидесяти начинается на восьмерке. А потом подумал, что он с 1943-го эту хрень знает, да еще и по самолетам. Ну и грею с тех пор)))

пока котел паровой не нагреется....

Цитата (DiMNorilsk @ 15.02.2024 - 18:53)

У меня автопрогрев на моем Рендж ровере. Считаю что если у тебя нормальная машина, сделаная для нормальных людей, то с этим можно не париться. А около дома ставлю на паркинг, там она не замерзает даже зимой. Остальные жоповозки зимой лучше вообще не заводите. От ваших корыт одни пробки, просто создаёте неудобства нормальным людям на дорогах. Ps ох, ничо се, а чего минусим то? Что я не так сказал?

А когда рендж стал нормальной машиной?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

минуты 2-4
открыл гараж завёл, открыть ворота, выехал, закрыть ворота, гараж, поехал 5в40 в пихле

Цитата (AJIKAIII @ 16.02.2024 - 10:54)

Не надо пиздеть, современные дизеля греются как и бензы, просто у них автоматом обороты на прогрев поднимаются. У меня дизель и все греется, не так быстро как бенз но и не как старый ЗИЛ.

На моем грузовике зимой хоть уссысь но на холостых стрелка не подымится даже
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Бороздодел @ 16.02.2024 - 12:48)

99% это масло двигателя, не АКПП.

Как раз автомата.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот час на месте стоит молотит. Дизель. Вот хоть ты тресни - без нагрузки не будет выходить на рабочую температуру. Посему завела, подождала пока обороты придут в норму и потихоньку поехала.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DiMNorilsk @ 15.02.2024 - 18:53)

У меня автопрогрев на моем Рендж ровере. Считаю что если у тебя нормальная машина, сделаная для нормальных людей, то с этим можно не париться. А около дома ставлю на паркинг, там она не замерзает даже зимой. Остальные жоповозки зимой лучше вообще не заводите. От ваших корыт одни пробки, просто создаёте неудобства нормальным людям на дорогах. Ps ох, ничо се, а чего минусим то? Что я не так сказал?

Огонь, 1170 дизлайков) люди с ума сошли. Людоедов, дрочащих на войнушку, лайкают, а людей на богатых тачках жестко минусят.

Качаем мобильное приложение ЯП

Грею до 40гр и поехал по чуть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Часто слышал от стариков, что масло имеет лучшие свойства именно в нагретом состоянии. Потому при холодном движке нагрузку лучше не давать, что бы избежать лишнего износа. Честно говоря, даже летом завожу машину и жду пока стрелка температуры не толкнется.

на некоторых марках есть специальная лампа на приборке - синий мотор - горит синим, пока мотор не прогреется.

летом-2-3 минуты. Зимой - 5-6.

чем ближе двигатель к рабочей температуре- тем меньше износ, на холодную - даже летом - износ повышенный.


плюс - во время разогрева двигателя в некоторых авто - идет прогрев коробки.
это важно знать тем, кто греет мотор - катясь без газа на холодном двигле (например, когда место парковки - переулок - и думая, что не мешая - может праллельно грея доехать до участка с движением - это тоже вредно)


также в некоторых авто печка включается только после прогрва двигателя до рабочей температуры....


греть - обязательно - увеличишь ресурс мотора - 200% - точнее - не снизишь!

Все зависит, что за масло залито. При низких лучше прогреть пару минут.