Ну так знал что покупаешь , значит есть бабки обслуживать . Я с доходом сотка в месяц езжу на 10летнем солярисе и перспектив замены не вижу ибо не потяну .
100%, тут каждому свое. У меня сейчас чистокровный немец, радует и проблем не приносит. Но мои хотелки обходятся недешево - весной диски, колодки, стойки, опоры стоек, мойка радиаторов, сход развал, замена тормозухи, масла, фильтров - 100к. Потом комплект летних разношироких 19" колес в районе 130к - диски с авито 60к, датчики 5к, резина ханкук еще 65к, ну и шиномонтаж по мелочи... Сейчас вот на зиму новую резину купил континенталь 18" еще 70к. Если б я сотку в месяц получал. вернулся бы к Солярису и ездил не жужжал, тем более на новый Китай не смотрел бы - там ТО не самое дешевое
Пользуясь случаем, раз пошла такая тема, хотелось бы узнать напрямую, от участников, живущих с татарками, ваше мнение относительно этих женщин. Например такой формат «живу год, все хорошо».
Пользуясь случаем, раз пошла такая тема, хотелось бы узнать напрямую, от участников, живущих с татарками, ваше мнение относительно этих женщин. Например такой формат «живу год, все хорошо».
Опять же где и как ездить,если по идеальным дорогам то все может быть.А так посмотрел на подъемнике новый Атлас и понял ,что полная хрень-все алюминиевое,даже то что в других стальное,зачем не понятно. Антикорозийки нет совсем (висела как раз для антикора) ,зато есть какие то не понятные блочки под днищем прикрытые несуразными щитками.
Сегодня только с другом разговаривал. У него Haval M6. Проехал чуть больше 15000. Жалуется, что передние тормозные диски надо либо менять, либо протачивать потому что выше 80 км/ч при торможении начинает в руль бить. Ожидаемо на ТО сказали, что это не гарантийный случай и посоветовали купить новые, но другого производителя (не те, которые с завода идут с машиной)
Пользуясь случаем, раз пошла такая тема, хотелось бы узнать напрямую, от участников, живущих с татарками, ваше мнение относительно этих женщин. Например такой формат «живу год, все хорошо».
Знакомый около 20 лет жил с татаркой, потом она ушла к армяну.
Очень многие на 30-60 тыщ начинают ломаться, коробки роботы и подвеска дрянь. Люди в такси набрали в лизинг и прикурили. Ломучии и не ремонтнопригодные
Пользуясь случаем, раз пошла такая тема, хотелось бы узнать напрямую, от участников, живущих с татарками, ваше мнение относительно этих женщин. Например такой формат «живу год, все хорошо».
Знакомый около 20 лет жил с татаркой, потом она ушла к армяну.
Пользуясь случаем, раз пошла такая тема, хотелось бы узнать напрямую, от участников, живущих с татарками, ваше мнение относительно этих женщин. Например такой формат «живу год, все хорошо».
30 год в татарском плену, трое детей, привык, татарский, только матерный знаю...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну, сейчас гарантии и нет никакой... Рейка чинится достаточно легко и за адекватные деньги, а сравнивать даже ту же единичку с потрясающей управляемостью и просто лучшей на рынке коробкой zf и китайскую свистоперделку... Впрочем, многие ничего в автомобилях не понимают, им лишь бы экранов побольше. Ваша знакомая, видимо из таких
Не считайте себя умнее других.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Cherry Tiggo 8 pro 2023 года. Пробег 22000, поломок не было, на данный момент всё устраивает, учитывая нынешние цены на авто.
Chery Tiggo 8 Pro 2021 гв, пробег 97 000, замена термостата 95 000, замена задних рычагов и сайлентблоков передних рычагов 96 000, ну и свечи, колодки, масла и фильтры.Подходят торм. диски. Сносятся колодки, тогда и бум менять. Вроде и всё.
Перечитал. Понял. Изначально подумалось что 95 000р за замену термостата Тут было бы в пору диплом Разводилера выдавать. Федеральный
Это сообщение отредактировал NAZHDAQ - 22 окт 2024 в 18:32
Джили Кулрей, 40 т.км. По надёжности - проблем нет. Подвеска, динамика, рулёжка - отлично. Работа климата в холодное время года - отвратно. Единственный жесткий прокол. Знаю пару таких же Кулреев, пробежавших 100+ - тоже нареканий в части надёжности нет
Особенно подвеска, ладно МакФерсон спереди, но задняя это полузависимая балка, балка априори не может быть хорошей подвеской.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Changan UNI-K, пробег 31тыс, 1 год и 2 месяца каждодневной эксплуатации. Прошлой зимой нормально заводилась при -20 -22С. Система аварийного торможения несколько раз спасала (это когда препятствие быстро приближается, а водитель не реагирует, или тормозит достаточно слабо). Всё работает, но есть пара моментов:
1) Иногда пищат парктроники в пробке, когда в радиуме 2м никого нет. Но это редко, раз в неделю. 2) При интенсивном торможении появляется вибрация передних колес, видимо, повело тормозные диски- въехал горячими в лужу, или снег. хз. Надо менять, но пока лень, терплю).
Пользуясь случаем, раз пошла такая тема, хотелось бы узнать напрямую, от участников, живущих с татарками, ваше мнение относительно этих женщин. Например такой формат «живу год, все хорошо».
Двадцать два года женаты. Всё хорошо. Не, бывает - взбрыкивает, но я ее сразу по голове глажу и тихонько так говорю - запоминай! - "мин сине яратам". И - всё в порядке.
По теме: знакомый работает в салоне "Омода" и "Джейку". По "омоде" бывают проблемы/скандалы, по седанам чаще. По "джейку" - пока нет
Это сообщение отредактировал Jel - 22 окт 2024 в 18:45
Geely Atlas , 5 лет, только что кончилась гарантия. Пробег небольшой, 45 ткм. Полностью доволен, комфорт, кузов вообще как новый. Взял бы снова
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com