«Старички» которых нет смысла менять

Бмв е46, универсал, 2004 г.в.
Менять не собираюсь.

Цитата (alexey53 @ 4.06.2023 - 11:25)

mishgansp и снова повторюсь - внедорожник, а не полноприводный универсал. Я редко сьезжаю с асфальта, но если выбираюсь, то туда, куда qx даже пытаться не станет. Гранд уникален тем, что он и по трассе и в говнах хорошо себя ведет и не требует дорогой обслуги после говен, как тот же гелик и не боится привода вырвать как типа внедорожники с независимой подвеской. Я привык к этому и ущемлять себя не хочу, соответственно менять не на что.

qx70 даже близко не для говен. Даже мыслей таких нет. Для говен qx80 Можно попробовать

а я бы попробовал Модел Х. Но всеми последними событиями - работы крайне мало стало. Жопь.

Mazda 626 1997г.

После недавней капиталки двигателя - продавать её не вижу смысла... выйдёт что я просто верну деньги которые потратил на капитальный ремонт двигателя - но при этом останусь без машины =)

Цитата (ВорчунЪ @ 04.06.2023 - 11:26)

ТС, смотрю на фото заглавное и что-то не то с этой машиной. Вон, у нас в РБ какой экземпляр есть (ссылка на статью, кому интересно https://auto.onliner.by/2016/08/05/audi-281)

Красивая машина, у нас в Нижнем такая была на широченных колесах, с выхлопом спортивным красного цвета. Очень нравилась, ухоженная такая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Кот16 @ 04.06.2023 - 06:47)

Нексия 07 г. в. Периодически требует всяких разных ремонтов. Сейчас в 3-й раз прогорел глушитель. В прошлом году на 35 тыщ починил двери. А менять не на что. Спасибо партии и нашему бессменному лидеру, который тут надысь очередной раз призвал сделать цены доступными, но ниихера не сделал для этого. Цены как были ебанутыми, так и остались. Буду и дальше ездить и чинить.

О, коллега. Поддержу. Нексия - это как судьба, путь, ... Диагноз. Тоже не решаюсь поменять. Ездит и ездит. Среднемесячная стоимость владения близка очень низкая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Alayke погоди дружище, а где я хоть слово сказал про дешевизну? Наоборот, в первом моем посте было что влупил в него при покупке почти стоимость трехлетнего прадо на то время. Обслуга не дешевая, но не частая после изначального полного ремонта. В то время я мог себе позволить, например, покупку нового заднего редуктора прям из штатов и именно по вину оригинал, сейчас жалею что не купил передний.
Касаемо расходников и подвески, тут можно долго не запариватся амеры это не европейцы, у них узлы с 40х годов не меняются. То что в 50х ставили на грузовой форд, сейчас запросто можно увидеть в мустанге и тд. С кузовней да, когда то возникнут проблемы, но надеюсь на мой век хватит.

Авто Jeep Grand Cherokee zj, 94 год по докам, комплектаха Limited для Европы.

В планах купить третьим авто крузак прадо, если они новые будут у нас в продаже, а джип со мной будет до конца, это факт.

Цитата (osskin @ 03.06.2023 - 21:49)

ооотличная тема! Форд фокус, который привели в пример в самом начале - брал с новья - на 50ткм ушли каты... низкий шопипец ... не советую по теме - у отца были две машины мерс s500 126 - вот бы вернуть ... эх потом был 140й - но там постоянно какая-то лажа была с электрикой. вот совсем по теме) LOL вторая машина была Volvo 460, которую он купил в 1995 году, не жалел и использовал "евридэй". Когда мне исполнилось 18 - отдал мне. Я её не жалел совсем... Итог за почти 25 лет владения и овер 400 ткм пробега - замена стоек пару раз, по подвеске мелочи. Ржи - не было. Мотор - масло не ел. Куда делись такие машины..? у меня пятигодовалый мерс... меньше 100ткм - капиталил - овердохера денег ( 470 тыр) С учётом того, что вольву продал за 50тыр - можно было 9 таких взять, обмыть и кататься

То есть то, что мерс-кусок говна, Вы так с середины 90-х и не поняли? Мне хватило одной машины, больше я эту рухлядь за машину не считаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Nameloss @ 04.06.2023 - 12:06)

То есть то, что мерс-кусок говна, Вы так с середины 90-х и не поняли? Мне хватило одной машины, больше я эту рухлядь за машину не считаю.

Нива - наше всё?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (alexey53 @ 4.06.2023 - 18:50)

Цитата (Alayke @ 4.06.2023 - 10:45) Цитата (alexey53 @ 4.06.2023 - 16:27) zaratustr в первую очередь именно в смысле. Повторю свой вопрос на что сменить гранд чероки 94 года в полностью исправном состоянии, на аналогичный новый. Бюджет до 7-8 лямов. Что нужно - возможность выехать в лес без опасений что то сломать или долго чинить, удобная посадка а не табуреточная, приемлимая динамика по трассе. Расход топлива не принципиален. Жду варианты. Всякие новые хайлюксы, патфайндеры, рэнглеры, крузаки и прочие гелики (хотя он в бюджет не уложится) не предлагать, они заявленным пожеланиям не соответствуют никак и совсем никак. Касаемо геополитикана, лично меня напрягла проблема с ценами на зч, до новых поделок пофигу. патрол новый в 61 кузове, 70 ка новая. Американцы, те же форды().правда новый вряд ли В общем если заморочиться, то 94 год уж точно есть на что поменять . не рекламы ради, 1 обявление https://ussuriisk.drom.ru/ford/f150/50372760.html Перечитай еще раз внимательно что я хочу от авто. Ты в патруле то сидел? Про 70 ку и РАМоподобные туда же. Мне нужно что бы был комфортный легковой универсал, совмещающий подноценные качества внедорожника. Жду варианты

из этого списка выбивается только 70ка.
Патрол вполне себе , Рамподобные уж точно по комфорту и динамике нормальные машины, тем более с регулируемой подвеской.
чем тебе 200 не вариант ?
Хочется меньше бери вранглер,лендровер, FJ крузер,амарок,изудзу му-х,паджеро спорт,ниссан X-Terra
Да того же прадика 150 и не суровое бездорожье и городской комфорт.
Да вариантов вагон.

Яповская выставка металлолома

Цитата (Oldpchol @ 4.06.2023 - 00:29)

Цитата (Horrorspb @ 3.06.2023 - 23:30) 2008 г.в., 2 литра, 170 л/с, турбина. Что еще нужно чтобы съездить в магаз за продуктами. Камрад, я не знаю кто эти два человека заминусившие лагуну3. Я немного поправил. Это офигенный аппарат!!! 2 месяца назад продал лагуну того же года, но на палке и 1,6 (подвернулся кулрей по вкусной программе за вкусную цену).

Спасибо! Я тоже не понял, ну да ладно.

Цитата (mishgansp @ 4.06.2023 - 09:55)

Цитата (Linchaaa @ 4.06.2023 - 01:49) И да. ТС. давай фото своего, а не фото нового вот позавчера на рыбалке Старичок QX70 v8 5.0. 18л на 100 если не давить. Но тут даже если не давить - всегда первый в потоке. Да, шкода на стейдже едет бодрее, но тут комфорт. Люблю свой авто!

Брал на тест-драйв. Правда, дизель...Думал, все пломбы вылетят за полчаса теста. Правда, в то время ездил на Мерседес ГЛК.

Цитата (MakS321 @ 3.06.2023 - 23:18)

Цитата (вепс66 @ 03.06.2023 - 20:10) Моё. 2002 года выпуска. 3.3 литра. Максимальная комплектация. Всё ок. ТТТ. Очень её люблю и менять не собираюсь. Додж караван? По электрике жопа, есть у знакомого, с трамблером ещё.

Крайслер Вояджер. Он же додж караван.
Никаких проблем. 12 лет юзаю.

Цитата (alexey53 @ 4.06.2023 - 20:04)

Alayke погоди дружище, а где я хоть слово сказал про дешевизну? Наоборот, в первом моем посте было что влупил в него при покупке почти стоимость трехлетнего прадо на то время. Обслуга не дешевая, но не частая после изначального полного ремонта. В то время я мог себе позволить, например, покупку нового заднего редуктора прям из штатов и именно по вину оригинал, сейчас жалею что не купил передний. Касаемо расходников и подвески, тут можно долго не запариватся  амеры это не европейцы, у них узлы с 40х годов не меняются. То что в 50х ставили на грузовой форд, сейчас запросто можно увидеть в мустанге и тд. С кузовней да, когда то возникнут проблемы, но надеюсь на мой век хватит. Авто Jeep Grand Cherokee zj, 94 год по докам, комплектаха Limited для Европы. В планах купить третьим авто крузак прадо, если они новые будут у нас в продаже, а джип со мной будет до конца, это факт.

Аа, шо то значит я не так прочитал.
Ну а так, согласен - есть машины для души, которые просто вот есть ,но тут аргументы уже должны разделиться на просто машина для души и которая дарит эмоции и поэтому ее не меняют и не собираются, а не потому что ее не на что поменять.
А мне жалко стало и я продал своего " старичка " ,буквально вот недели 2-е назад Клюгера 2004 года,в европе он больше как Хайлендер продавался.
В течении последних 2-х лет просто стоял практически, вот и стало жалко машину, пусть не со мной, но ездит

Это сообщение отредактировал Alayke - 4 июн. 2023 г. в 12:19

Audi 80 B4 универсал 95-го года юзаю в качестве основной машины. Пробеги маленькие, тысяч 10-12 за год, она у меня с 2007 года. Общий пробег наверное около трех сотен. Признаков умирания нет и не предвидится, расходники меняются вовремя, по мере износа, цена копеечная, ни одного ремонта крупнее чем замена амортов, глушителя или водяного насоса не было, роасход масла от замены до замены не больше грамм 300. По кузову проблемы есть, но мелкие, на улицах вижу полно машин сильно моложе в гораздо более худшем в смысле ржавчины состоянии. Слава оцинкованному кузову!
Учитывая ее цену, продавать ее нет никакого абсолютно смысла, а аппарату еще жить и жить. Сын скоро права получает, ему в качестве первого автомобиля варианта лучше просто не придумать.

,,,

Alayke рэнглер это считай наш уаз хантер но в нормальном исполнении. Мне не нужен чисто внедорожник или чисто легковой. Крузак, рэнж это хорошо в городе, хорошо на грунтовке. А на охоту мне пешком писдрячить, потому как эти авто выйдут из говна изрядно покоцаными, а то и без бамперов и подножек. Паджеро да, но посадка табуреточная, впрочем как и крузак. Вобщем, все тобой предложенное мне не подходит в принципе.
Ладно, дальнейшая дискуссия не имеет смысла, я говорю одно, мне другое, так будет бесконечно

Alayke ну наконец то хоть один прочитал подностью 😁 да, теперь ты меня понял правильно. Единственно чего бы я хотел, так это то что бы для души и для повседневки был один авто, а не два или скоро уже три. Купить бы такой же но новый, я бы даже в долги и ипотеку вписался, но увы...

Цитата (vlad71255 @ 03.06.2023 - 20:16)

Покатаюсь ещё. 2010г/в. 198т.

Прикольно,не знал что типики бывают с одной задней пассажирской,клёвая тачанка,у меня серенький)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (alexey53 @ 4.06.2023 - 20:27)

Alayke ну наконец то хоть один прочитал подностью 😁 да, теперь ты меня понял правильно. Единственно чего бы я хотел, так это то что бы для души и для повседневки был один авто, а не два или скоро уже три. Купить бы такой же но новый, я бы даже в долги и ипотеку вписался, но увы...

возможно стоит посмотреть полный рынок, не только то что дилеры предлагают.
Думаю если поискать "ательешные" машины, то найти можно, Американцы и Арабы хорошо этим занимаются.
Ну либо тут в РФ самому строить, покупать базу и строить свой проект.
У меня так не получается, я люблю природу и для нее нужна машина,а для души мне нравится тот же порш кайман с1, мустанг, из новых доступных нашел только кию стингер гт.
22 год сильно карты спутал

Цитата (Sharapow88 @ 04.06.2023 - 11:03)

Слушай а ты с чем сравниваешь?) двигло ее тянет по динамике на уровне с одноклассниками, коробка голову ебет только задняя, воет. Эргономика заебись все кроме кнопки стеклоподъёмника для пассажира, во всем остальном удобно. Так что коммент твой не о чем

С какими одноклассниками? 1,6 приоровский не тянет её, а 90 сильный это вообще писец. Сочлрмс/Рио /поло/рапид быстрее. При этом у корейцев нормальные КПП, п не это реликтовое вазовское 35 летнее говнище

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понтиак Вайб 2003 года. Пробег подходит под 500 тыс км. На помощь старичку недавно взяли молодого коня. Но этот тоже в строю. Любим.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (muangtang @ 4.06.2023 - 01:15)

Во-первых. Ребята, не путайте хер с пальцем: при чем тут машины 2010-х годов, когнда речь шла о 80-90-х годах прошлого столетия. Во-вторых. Автор темы реально считает, что машина 80-90-х годов может быть ЖИВОЙ???

А ты считаешь что не может быть живых?
Я тебе скажу - есть и будут.
Лично знаю - прадик 94гв и тлк100 98гв. Ездят и будут ездить

Поменял бы на такой новый новый свою старенькую Форд Кугу

Это сообщение отредактировал Жиндос - 4 июн. 2023 г. в 13:16