Снегоход с двигателем ВАЗа для армии РФ
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  3 4 5 6 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Higler автор 16 мар. 2015 г. в 22:45
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
Сообщений: 15 216
Летний вариант

Снегоход с двигателем ВАЗа для армии РФ
Все комментарии:
esin80 17 мар. 2015 г. в 09:22
...  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (Higler @ 16.03.2015 - 19:16)
Новинка пока не имеет аналогов в мире.

Да потому что она никому в х.. не уперлась!
Лучше б чего хорошего придумали
Новое это хорошо забытое старое

Снегоход с двигателем ВАЗа для армии РФ

Это сообщение отредактировал esin80 - 17 мар. 2015 г. в 09:22
Rainstrider 17 мар. 2015 г. в 09:27
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
а мне нравится! на рыбалку замечательно!
atx42 17 мар. 2015 г. в 09:36
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
А если завалиться / провалиться на целике или дороги строить придется?
SergeyAsh 17 мар. 2015 г. в 09:39
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (AllesI @ 16.03.2015 - 19:21)
Очень короткий. Козлить должен ужасно и рыскать.

Мнение джипера о технике на гусеницах?
БелыйМедведь 17 мар. 2015 г. в 09:40
Юморист  •  На сайте 17 лет
0
Вот и еще один агрегат делаем сами. Ибо не хуй другие страны кормить!
timelap 17 мар. 2015 г. в 09:42
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Да тут враги от одного вида этой неведомой хуйни обделаются.
bender376 17 мар. 2015 г. в 09:43
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Это ж ОКА )))) sm_biggrin.gif А, чумовой аппарат sm_biggrin.gif
Войпель 17 мар. 2015 г. в 09:43
Хохмач  •  На сайте 12 лет
1
А вот какие пепелацы выпускают в Пожве (Пермский край):

Снегоход с двигателем ВАЗа для армии РФ
SNICKERSov 17 мар. 2015 г. в 09:43
Весельчак  •  На сайте 15 лет
7
Цитата (Higler @ 16.03.2015 - 19:26)
Его сердце карбюраторный мотор!

Зря смеетесь! Карбюраторный мотор намного надежнее инжектора!
На таком двигателе всего пару датчиков, от работоспособности которых ничего не зависит.
Карб можно на коленке с помощью 2х отверток перебрать. (обычно просто продуть жиклера).
А инжектор что? куева туча датчиков, эл-кий бензонасос, форсунки, лямбда. и все это надежностью не отличается, а уж самостоятельному ремонту в тундре и вовсе не подлежит.
Ну и + карбюратор дешевле.
Разве что завести в мороз чутка сложнее...
логин905 17 мар. 2015 г. в 09:45
Весельчак  •  На сайте 13 лет
0
на хера там эмблемы мчс, если это для армии?
Войпель 17 мар. 2015 г. в 09:45
Хохмач  •  На сайте 12 лет
0
Практически бронированный армейский вездеход)))

Снегоход с двигателем ВАЗа для армии РФ
bender376 17 мар. 2015 г. в 09:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (SNICKERSov @ 17.03.2015 - 09:43)
Цитата (Higler @ 16.03.2015 - 19:26)
Его сердце карбюраторный мотор!

Зря смеетесь! Карбюраторный мотор намного надежнее инжектора!
На таком двигателе всего пару датчиков, от работоспособности которых ничего не зависит.
Карб можно на коленке с помощью 2х отверток перебрать. (обычно просто продуть жиклера).
А инжектор что? куева туча датчиков, эл-кий бензонасос, форсунки, лямбда. и все это надежностью не отличается, а уж самостоятельному ремонту в тундре и вовсе не подлежит.
Ну и + карбюратор дешевле.
Разве что завести в мороз чутка сложнее...

Настраивать карб тока реально надо уметь. И спецов по нему раньше то не особо много было, а сейчас и вовсе повывелись. У соседа дедушки ОКА, карбовая. Так и не нашел кто бы мог настроить, сам ковырялся по книжке. В сервисах шарахаются как черт от ладана. А мож и умеют, но возиться очень даже влом.
SNICKERSov 17 мар. 2015 г. в 09:58
Весельчак  •  На сайте 15 лет
3
Цитата (bender376 @ 17.03.2015 - 09:48)
Настраивать карб тока реально надо уметь. И спецов по нему раньше то не особо много было, а сейчас и вовсе повывелись...

Там ничего сложного нету, особенно на тазах. Тем более более точная настройка влияет на расход\приемистость\провалы\CO и CH. Но ехать при этом он будет, глохнуть, жрать горючку, дымить, НО ЕХАТЬ.
Я 2 года ездил на крайнем севере на карбюраторных авто.
ВСЕГДА добирался до сервиса своим ходом. В прочитав пару книжек, посмотрев как делают дяди, уже и сам ковырял.
Руки только должны расти откуда надо.
Кстати, единожды настроенный карб нуждается разве что в продувке жиклеров, и это надолго...
EgenF 17 мар. 2015 г. в 10:18
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Кому не нравится пусть одевает лыжи и звиздует пешком с грузом по снегу. Это дешовый закрытый и тёплый снегоход который ради массовости сделали из имеющихся в серийном производстве комплектующих.

Что лучше, десяток таких рабочих машинок для солдат и может быть участковых или один дорогой здоровый и комфортный но для начальства?

Хотя конечно 640 т.р. это для него слишком дофига, а за 200-300 нормально было бы.

Это сообщение отредактировал EgenF - 17 мар. 2015 г. в 10:21
EgenF 17 мар. 2015 г. в 10:29
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Branson @ 16.03.2015 - 20:50)
Цитата (Теппоп @ 16.03.2015 - 19:24)
Чета эта уебище с жигулевским пихлом сомнительно для оборонки. И уж по поводу неимения аналогов, мягко говоря, странно.
Хотя, настолько уебищных аналогов, наверное, и правда нет. Куда там ямахам.
А уж как жигули заводятся в -20, -25С  - это вообще песня)

При -27 дрыгло ваз 2103 карбовое заводится спокойно,
Сам-то знаешь о чём говоришь?
Или у брата знакомого друга в мороз не заводилась?
Если у тебя, то поздравляю с кривыми руками.

Да и что мешает поставить предпусковой подогреватель? Хотя написано что имеет 2 независимых печки, значит вторая печка это он и есть.

Понимаю что атавизм но я бы и кривого стартера против бы не был или как на бензопиле заводилки, это кому-то может и жизнь спасти, ведь техника-то специфичная.

Добавлено в 10:32
Цитата (Molokanov @ 16.03.2015 - 20:53)
Цитата (XogN @ 16.03.2015 - 19:17)
Оку напоминает...

Какая нахрен Ока? Там кроме механика-водителя, наводчика, командира и оператора еще мотострелково-заполярное отделение помещается!

Ну ладно прикалываться, в армии кроме танков и бронемашин всякая техника нужна, не бронированная, дешевая и надёжная.
vah1 17 мар. 2015 г. в 10:33
Гость  •  На сайте 11 лет
-1
А с кем там армия РФ воевать собралась в арктике на целине любой глубины залегания?
ЗЫ тем более что аналогов в мире нет
19indeec81 17 мар. 2015 г. в 10:35
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
На выходных на "Звезде" был сюжет о данной технике для армейских подразделений, "снегоколяска" укомплектована ВАЗовским двиглом и мех.коробасом. Так на ней ради эксперимента уехало 8 человек, 2 в кабине и 6 позади, где кстати были спец.подготовленные места для автоматчиков. "Коляска" погнала без проблем, при глубине снега по пояс!!! Так что могут если хотят.
MGIVAN1 17 мар. 2015 г. в 10:35
Приколист  •  На сайте 11 лет
-3
Цитата
Новинка пока не имеет аналогов в мире.

Правильно, потому что дебилов в мире не так много. Центр тяжести у этого "снегохода" очень высокий, он в любой колее, в любом овраге на бок будет кувыркаться, с огромными проблемами поднять обратно. А учитывая, что движок еще вазовский, то полежав на боку данный пепелац можно смело отправлять в ремонт. То, что вазовская печка никого не обогреет зимой это понятно, но к этой хуйне еще необходимо вебасто в довесок приделывать, иначе заводиться не будет.
7alex77 17 мар. 2015 г. в 11:02
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
Цитата (Шизоманьяк @ 16.03.2015 - 20:17)
да это же ОКА blink.gif

не "Ока", а О! Как!!!
konstantin24 17 мар. 2015 г. в 11:06
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Вот здесь видос с этим пепелацем. https://www.youtube.com/watch?v=OmWjAyQUZ0I
Показывают как на нем вваливают. Типа проходит испытание.

смотреть с 12:19 )))

Это сообщение отредактировал konstantin24 - 17 мар. 2015 г. в 11:09
Vadych 17 мар. 2015 г. в 11:07
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Теппоп @ 16.03.2015 - 23:24)
Чета эта уебище с жигулевским пихлом сомнительно для оборонки. И уж по поводу неимения аналогов, мягко говоря, странно.
Хотя, настолько уебищных аналогов, наверное, и правда нет. Куда там ямахам.
А уж как жигули заводятся в -20, -25С - это вообще песня)

ииииди на хуй!
пусть хоть что то делают!
Zerkalo2010 17 мар. 2015 г. в 11:08
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
а полезная нагрузка?
багажника-то вообще нет
или это как тягач для прицепа?
MisterMuscle 17 мар. 2015 г. в 11:15
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Идея хорошая, а получилось как всегда.
bothisapla 17 мар. 2015 г. в 11:22
Иди задушу  •  На сайте 12 лет
1
Зря смеетесь
Хороший снегоход для своих целей
А главное - простой технически
В дополнение на его платформе вполне можно построить и другие для нужд армии, например теплый снегоход для перевозки раненых и тд
А унифицированность - всегда замечательно
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 40 483
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  3 4 5 6 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх