ВАЗ-2101 WRX STI, Оранжевый дипломат от Челентано

Цитата (PoZitive812 @ 24.04.2015 - 17:11)

то что она разгоняется до сотни за 4,1 сек я верю, а тормозить она умеет? Ни слова про тормозную систему.

бля там в от копейки одно название там вся несущая часть полностью если так можно назвать рамму всё стандарт от субару( там просто по кругу нахлабучили крылья крышу капот багажник от копейки)

Цитата (Fosto @ 24.04.2015 - 17:23)

Что это?

Предохранители?
Или пульт управления тормозным парашютом?

Это от какого ж Камаза?
А так прикольно конечно, если делать нех и денег до хуа

Ну что сказать?! Могу сказать - "не хило!" И более ничего... потому как весь прикол, ( именно прикол ) и ничего более данного авто в том, что здесь спрятаны зубы волка, в овечьей шкуре. И задумка эта оооочеееень не дешевая. Отсюда следует 2 вывода, что копейка с "ракетным" двигателем и начинкой окупается только -

1. При наличии большого склада лишних средств, которые постоянно и стабильно пополняются

2. При наличии большого количества времени, которое не обременяет бизнес, а бизнес не обременяет подобную "развлекуху".

Все удовольствие данного проекта сводится лишь к одному - вваливание средств и времени овечью шкуру, чтобы "нагибать" машины предназначенные для гоночных заездов и рвать со светофоров, оставляя мажориков с открытыми ртами и плохим настроением. Если хотите мое мнение и отношение - удовольствие сомнительное и весьма специфичное, потому как помимо технических характеристик для меня еще и очень важной составляющей являет фактор безопасности. А в данном контексте - сколько не вваливай баблка, сколько не вари труб внутри салона - ее не получишь. Ну и непрактично ко всему и не эстетично. Копейка должна быть копейкой, куда приятней смотреть на отреставрированную копейку, с родным или восстановленным хромом. А уж если хотца суперкар, то логичней было бы приобрести его отдельно, для таких целей. Но оговорюсь - тут нет логики. Это "фан" проект, и создатель добился того, чего хотел, не своровав денег, и не ограбив никого. Посему, могу лишь пожать руку, как тому, кто своей цели добился.
Это сообщение отредактировал iPaqwer - 24 апр 2015 в 17:40

Цитата (TIGRA1981 @ 24.04.2015 - 17:24)

Цитата (PoZitive812 @ 24.04.2015 - 17:11) то что она разгоняется до сотни за 4,1 сек я верю, а тормозить она умеет? Ни слова про тормозную систему. бля там в от копейки одно название там вся несущая часть полностью если так можно назвать рамму всё стандарт от субару( там просто по кругу нахлабучили крылья крышу капот багажник от копейки)

несущим кузовом и называется)

А мне вот эта нравится с начинкой от BMW 850 )))
Тут описание: http://smotra.ru/users/shotekx/blog/101847/

Эх,, жалко ребят,столько хлопот а всё коту под хвост, ведь копейка эта копейка чтоб она с таким мотором управлялась нужна аэродинамика другая, да и про подвеску я вообще молчу, как и о том что знаю много таких примеров ребят которые вот так же как и они загорелись, кто 9-ку кто шоху, у нас даже запор был для дрега 500л/с да и толку,азарт проходит понимаешь что за эти деньги можно купить реальную машину и ездить с куда большим комфортом да и ни какой головной боли. Молодцы конечно но ребят жаль(

Простые деревенские парни, че

Цитата (tYarm @ 25.04.2015 - 01:47)

Эх,, жалко ребят,столько хлопот а всё коту под хвост, ведь копейка эта копейка чтоб она с таким мотором управлялась нужна аэродинамика другая, да и про подвеску я вообще молчу, как и о том что знаю много таких примеров ребят которые вот так же как и они загорелись, кто 9-ку кто шоху, у нас даже запор был для дрега 500л/с да и толку,азарт проходит понимаешь что за эти деньги можно купить реальную машину и ездить с куда большим комфортом да и ни какой головной боли. Молодцы конечно но ребят жаль(

А что молчать про подвеску, если она полностью с субы взята.Все говорят - вбухали кучу денег, можно нормальную машину купить и не парится. Первое - когда строится такая машина, то на 146% можно сказать, что для передвижения есть машина, хорошая и комфортная и зачастую не одна. Второе - это не корч для драг атак.

Цитата (RZ296 @ 24.04.2015 - 16:03)

Цитата (Melok81 @ 24.04.2015 - 16:52) Я представляю глаза водятлов крутых тачек, когда их на трассе делает копейка)))) Вот, например, есть Ока с мотором от Yamaha YZF-R1. Тоже, надо полагать, многих удивила:

"Охуеть" - кричали гости!

Mcintosh - это тема

Зелень за субу... эмм.... ну да... наверное за STIльную обрусевшую субу))))
У себя овощ имперзка)

Ну что, неплохое развлечение. Прикольно наверное собирать такой конструктор. И конечно эта машина не для повседневной езды и не на последние деньги.

Сам когда то пробовал прокачать свою копейку. Тогда катался на м5 бумере. Вкинул движ от аудюхи 80 бочки. Усилил ходовую + еще дохуища переделок, доделок. Летала знатно, но ходовая убивалась буквально каждый месяц. Лаве вбухивал, как говорили камрады сверху, ну просто каждую з/п. Короче заебался вкидывать! Дорогая игрушка. На бумер лавандоса перестало хватать. Короче напарил.

А кентов понимаю, знатно потрудились! Сам парился таким головняком! Малаццо, что довели до ума! Зачот! Плюсую, зелень однозначно!

Цитата (Vodkinson @ 24.04.2015 - 15:56)

Хорошо хоть двери встали в проемы без проблем, поскольку найти оригинальные «копеечные», особенно в нескольких экземплярах очень непросто – в основном продаются «шестерочные» экземпляры с дырками под крепеж молдинга.

После этого перестал читать!Режут кузов,сращивают,а восемь маленьких дырочек на дверях их испугали. Бред какой-то.

На ЯПе уже есть свой кумир автотюнинга!

Цитата (andrey63i @ 24.04.2015 - 17:33)

На ЯПе уже есть свой кумир автотюнинга!

Да ну, че вы, клевый шоу-кар.

с такими бы руками нормальной машиной заняться) А тут как ни старайся - из говна конфетки не сделать, хоть с бентли фары поставить) не в обиду сказано
Это сообщение отредактировал Keyt - 24 апр 2015 в 19:20

У меня одного вопрос, ЗАЧЕМ? Кто-то действительно считает, что она выглядит и едет лучше STI? Их энергию да в нужное русло бы, а то на районе нормального слесаря не найти.

А кто в теме поясните пожалуйста как организована подвеска, если при руле прямо на фото колесо практически вровень с аркой, а вывернутое имеет хороший зазор по аркой и как такая конструкция ведет себя на дороге в смысле хода подвески?

а не проще ли было бы , нахлобучить кузов "копейки" на японца ???

Цитата

Это от какого ж Камаза?

Ну спидак с трахосетром наверно субариные все же, а от Камаза там в бороде у них температура, дваление масла там и тд, что там еще.

У Ремарка в "Три товарища" есть такая же фигня, гогда пацаны "зарядили" то ли старый опель, или мерс (точно не помню), но вид он имел машины старых годов, а под капотом жил "зверь" и они таким образом развлекались, что троллили водил с навороченными и мощными тачками...