Что-то список Rockauto.com показывает наличие отсутствия такой машины. Либо самопалка, либо MOHS - какой-то коучбилдер, построившей этот авто на базе хз чего. Аббревиатура US of A повеселила.
Такой смешной "крокодил"))))) Читал тут, на япе уже про него. Владелец хотел сделать супер-пупер комфортабельный седан и оригинальный. У него получилось)
Вчера в обсуждении Citroen DS народ был менее сдержан в высказываниях. Неужели, это красивее? По-моему, претендент на звание самой уродливой машины 20 века. Ковры, блин, персидские... Этот Мохс не армяшка, случаем?
Фото двигла очень интересует. Ну и хоть-какие параметры.
Когда я в первый раз увидел нечеткое фото этой машины, я подумал, что это какой то криворукий фотошеп, ну не может реальная машина иметь такие пропорции, да и к тому же двери то нарисовать забыли! Но все оказалось намного веселее. Автомобиль был произведен Mohs Seaplane Corporation of Madison, Wisconsin (United States) и являлся вполне себе мелкосерийным реально существующим образцом. Компанию возглавлял Bruce Mohs, который создал ряд необычных моделей автомобилей под собственным брендом на шасси International Harvester. Фирма производила автомобили в период с 1967 по 1979,модельный ряд насчитывал 2 модели: Mohs Ostentatienne Opera Sedan и не менее экстравагантный SafariKar. Итак, Ostentatienne Opera Sedan, какм было написано выше имел ходовую часть и двигатель позаимствованные у внедорожника International Harvester, на прочной раме был установлен необычный кузов, доступ в который осуществлялся через единственную заднюю дверь, боковых дверей не было. Общий вес конструкции составлял 2,600 kg.В год производилось от 3 до 4 машин. Внутренняя отделка скорее напоминала дворец, чем автомобиль. Персидские ковры, натуральные ценные породы дерева, отделанный паркетом пол, хрустальные светильники! Цена автомобиля начиналась от $19,600 (1967), но позже была поднята до $25,600.Один из немногих сохранившихся образцов был недавно отреставрирован и сейчас экспонируется в HISTORIC AUTO ATTRACTIONS museum located in Roscoe, Illinois Второй моделью фирмы был так же полноприводный SafariKar, выпускавшийся с 1972 по 1979 год, авто был не менее экстравагантным и представлял из себя кабриолет со сдвижными боковыми дверями. Отделка так же была невероятно роскошна, ковры, кожа и телевизор входили в базовую комплектацию, хотя, что такое базовая комплектация для авто собиравшегося исключительно под конкретного клиента. https://www.drive2.ru/c/288230376151971349/
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
lushchan7122 мая 2015 г. в 10:28