Зеркало закрывает треть стекла на двери. За расположение зеркала -. За "Урал"- плюcище !
Да хули зеркало. На топливный бак поглядите. Кто будет защищать топливный бак? Или опять по старинке водила брёвнышками будет его обкладывать? Вот здесь,что это? На бронированном грузовике
Это сообщение отредактировал chuvakB - 18 июн 2015 в 21:18
для перевозок людей лучше камазы, для говнолазания старые модели того же урала или 66-го лучше будут, ведь под новые модели нужны еще и новые запчасти...заводы, логистика и прочее А это скорей всего лепили для отчетсноти, дескать новое оно вота какое. Показали бы фарш, плюс цену, плюс кто пилил и все станет на свои места.
Зеркало закрывает треть стекла на двери. За расположение зеркала -. За "Урал"- плюcище !
-стекло цельное, в случае "войны" запаску с пассажирского уже не снимешь... - ажурный бампер - мы умудрялись швеллелбампер "классического" лебедкой заворачивать в узел, тут же сложный и одноразовый - двери для квадратных карликов умеющих высоко прыгать - учитывая, что это сто пудов не бронированный вариант... - зеркала... не удобно + пластик - колпаки на колесах... в боевых/полевых условиях водители разрабам скажут огромное спасибо:) - отсутствие воздушного фильтра в легко доступном месте + нет шнокеля, для военной машины это обязательный девайс...
Зеркало закрывает треть стекла на двери. За расположение зеркала -. За "Урал"- плюcище !
Да хули зеркало. На топливный бак поглядите. Кто будет защищать топливный бак? Или опять по старинке водила брёвнышками будет его обкладывать? Вот здесь,что это? На бронированном грузовике
ты хочешь бронировкой бак закрыть? а зачем?
От мины/граника/птура не спасет От стрелкового машины редко горят
Добавлено в 21:29
Цитата (агЯПчанин @ 18.06.2015 - 21:19)
Фары,фары уже когда другие поставят или их у них ещё на 20 лет вперёд на складах,ну можно же новый дизайн сделать
военные машины не для гламура... там важна утилитарность, цена, взаимозаменяемость и возможность ремонта изнихуя...
При слове "новый" сразу почему то попахивает пластиком и ещё чем то немогу понять чем. Вот Урал как урал, в такие дебри лазили, что валы в мостах лопались, жили по несколько дней в ожидании их. Представлю это чудо инженерии в тех условиях... Пардоньте эмоции. Не про этот что на фото, так для наглядности.
раз лазили, то знаете про его тормоза? может их исправят наконец-то?..
Машина вечная. Страны нет уже 25 лет ,а уралы оставшиеся по республикам бывшего союза, до сих пор бегают,гудят,пердят,тащут)
У меня одного чувство дежавю? Крылья и фары от старого урала только сверху бронекапсулу одели. Да и шасси скорее всего не меняли. Взя ли бы уже урал некст и бронировали. Я понимаю что старый урал это весч, но об удобстве и эргономике тоже пора думать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
можно предложить еще Искандером попробовать.... А чо вдруг? 
yaplakal.com