Как перевезти экскаватор весом 700 тонн?

Цитата (Daimond1984 @ 15.07.2015 - 16:57)

большая штука)))

что-то в ТХ не заметил какой у него разгон до сотни

Цитата (barney @ 15.07.2015 - 13:50)

какой же он гигантский !!!! на карьер ?? а мне вот всегда было интересно, как подъёмные Краны собирают ))

Подъемные краны собирают другими кранами поменьше. Например автомобильными.

Цитата (ZombieYAP @ 15.07.2015 - 12:59)

Вот интересно, у Либхер есть хоть что-то маленькое? Ну или, хотя бы, обычных размеров.

холодильники

Смотри как строят на сахалине. Когда я это увидел был в вах..е.

2
Поворачивают все колёса.

Согласен с предыдущим оратором. Та херня, которая в наших карьерах работает, ни одному японскому инженеру даже по пьяни, укурке, да и вообще состоянии клинической смерти в голову-бы не пришла. И о том, что машины могут ездить 30 лет они не знают. Белаз - наше все!

Управляется пультом. Заезжает между сваями и опускается.

Либхерр - жесть машины делают. Что подъемные краны, что холодильники - надежные как молотки.


Добавлено в 20:56

Цитата (ZombieYAP @ 15.07.2015 - 13:59)

Вот интересно, у Либхер есть хоть что-то маленькое? Ну или, хотя бы, обычных размеров.

Буду пятым, ответившим - Либхер делает ауенные бытовые холодильники морозильные камеры. Сам не ожидал.

Первым взял холодильник от Либхер, потестировал три года, взял морозилку.
Это сообщение отредактировал serjharrison - 15 июл 2015 в 20:57

уйня, египтяне по версии оф.науки 1000-тонные блоки по пустыне таскали - как 2 пальца обоссать.

Цитата (ТолстыйШмель @ 15.07.2015 - 13:53)

Сдаётся мне, что своим ходом он бы быстрее дошёл.

Вполне возможно.
Но я вижу 2 пункта, почему не поехал:
1. Скорее всего у него не очень большой ресурс по езде на гусеницах
2. Давление гусениц на грунт не позволяло ему ехать, т.е. расхерачил бы дороги, по которым ехал. Не зря же его в нескольких местах подпирали при перевозке на этой мегатележке.

Хуйня, вот как надо

Цитата (ТолстыйШмель @ 15.07.2015 - 13:53)

Сдаётся мне, что своим ходом он бы быстрее дошёл.

Ага. И сожрал бы весь бюджет Австралии
Хотя, х/з, какие там цены на топливо...

Цитата (barney @ 15.07.2015 - 13:50)

какой же он гигантский !!!! на карьер ?? а мне вот всегда было интересно, как подъёмные Краны собирают ))

Сами себя они собирают.

Цитата (barney @ 15.07.2015 - 13:50)

какой же он гигантский !!!! на карьер ?? а мне вот всегда было интересно, как подъёмные Краны собирают ))

вот, смотри. http://www.youtube.com/watch?v=QaqE4rwv9Ps

своим ходом напрямки быстрей бы было.

Цитата (Дедушко @ 15.07.2015 - 14:08)

Цитата (ZombieYAP @ 15.07.2015 - 13:59) Вот интересно, у Либхер есть хоть что-то маленькое? Ну или, хотя бы, обычных размеров. вот вроде обычного размера и ему не надо 6 грузовиков

У меня точно такой

Цитата (mikenine @ 15.07.2015 - 13:50)

вот бы копнуть

Всмысле ЯПвдул ЯПкопнул

Зато у нас все быстро! Танк везут на скорости 80+ км в час и удивительно точно висываются в 120 градусный поворот на 60, после чего идут смобирать то что осталось от слетевшего танка))) (см видео недавно было)

Цитата (ZombieYAP @ 15.07.2015 - 14:59)

Вот интересно, у Либхер есть хоть что-то маленькое? Ну или, хотя бы, обычных размеров.

Холодильники...
http://tehnobaza.ru/vstraivaemye_morozilny...bherr_ign_1654/

Удивился что не рефрижератор.

Цитата (ТолстыйШмель @ 15.07.2015 - 13:53)

Сдаётся мне, что своим ходом он бы быстрее дошёл.

Дойти бы дошёл , только ремонт ходовой стоил бы потом ,одной десятой стоимости самого экскаватора .
То что есть гусеницы , не говорит о том что машина стайер .
Было у меня под "опекунством " похожая машинка , чуток меньше Liebherr 974

Вот ролик нарыл.

Скрытый текст

Это не реклама , считаю что Liebherr лидер среди производителей экскаваторов . Мнение человека (меня) в "опекунстве-обслуживании" было больше десяти компаний производителей экскаваторов. Не офисное обслуживание , в поле --- на производственных площадках .

Это сообщение отредактировал Andrey552 - 16 июл 2015 в 05:01

Цитата (ТолстыйШмель @ 15.07.2015 - 20:53)

Сдаётся мне, что своим ходом он бы быстрее дошёл.

Об этом я и подумал. Грунтовая дорога. Достаточно гладкие гусеницы. Из-за чего то же его повезли не самоходом.

PS к коменту выше. То есть замена, например, пальцев? Что ещё должно было сломаться? Дорога вроде ровная. Не думаю, что подшипники роликов рассыпались бы.
Это сообщение отредактировал mjikolp - 16 июл 2015 в 04:17

Цитата (ТопоГРАВ @ 15.07.2015 - 14:59)

Цитата (papatyn @ 15.07.2015 - 13:53) а в то место, откуда его вывозили - он как попал? Такие новые габаритные машины перевозят в разобранном виде по жд и собирают на месте. Карьерные самосвалы например, шагающие экскаваторы. Тут посчитали и решили сэкономить. Да и жд в Австралии непротяжённы, видимо между месторождениями перевозят. Вообще чудные у них автоперевозки, руду могут из карьера возить тягачом и десятком прицепов к нему. Дороги ровные как стол, главное-тронуться с места.

Ага. Огромные, мощные и практически полностью ручные. Настоящий дизельпанк.

Это сообщение отредактировал Igor32 - 16 июл 2015 в 04:22

mjikolp

Цитата

PS к коменту выше. То есть замена, например, пальцев? Что ещё должно было сломаться? Дорога вроде ровная. Не думаю, что подшипники роликов рассыпались бы.

Подшипники не рассыпятся , конечно . Уплотнения , масло вытекает из роликов ,
это первое.Демонтаж , ремонт роликов (замена подшипников, уплотнений) и установка на место очень непростая работа .Много времени уходит на это ...
Время , которое потрачено впустую , время в которое машина должна копать , то есть выполнять свою основную функцию-задачу. На решение которых (копать-грузить была спроектирована).
Второе-- сами гусеницы , звенья . Звенья гусениц , это тоже стоит больших денег , ведь просто металл не будешь использовать для этих целей ...
Перед инженерами-проектировщиками стоит множество задач , в число которых входит :
---Устойчивость крана при работе и мобильность (ограниченная , в пределах рабочей площадки) . И как Вы думаете , что есть главное , какие приоритеты .
Основная функция подобной машины ---копать . Тут наверно понятно .

Цитата (karimoff1604 @ 15.07.2015 - 17:56)

Своим ходом? Вы прикалываетесь? Он электричеством питается 380вольт. Сдаётся мне что некоторым колесам там пизда настала от нагрузки

Сколько, сколько вольт ты говоришь?
Во первых этот либхер дизельный, дизель там нужен что бы генераторы вращать и он не зависит от линий электропередач ровно ни на сколько, во вторых даже у нас все карьерные экскаваторы работают от напряжения 6000в, для раскрутки группы )) а на собственные нужды опять же с 6000 есть понижающие трансформаторы.
А ты говоришь 380
А вообще мы перегоняли шагари, экг10, экг 5 внутри разреза, между участками, примерно по 15 км переходы были. Дело тяжелое и хлопотное. Если продавался экскаватор на соседний разрез, без возможности его перегона не по трассе, то уже занимались разборкой.
Это сообщение отредактировал xenon98 - 16 июл 2015 в 05:12

Цитата (FitoSpark @ 15.07.2015 - 13:57)

Если он такой большой - как его снимать то? Он тупо скатиться - тогда колеса буксира лопнут. Это типа одноразовые платформы. Или там строить будут недельку систему для его скатывания... Прикольная штука!

Хм.. да даже просто нагрести сбоку бульдозером большой пандус из породы, и по нему съехать. Это самый примитивный вариант.