В продолжение темы Волга ГАЗ 24, Все, проходившие через наши руки Волги

Интересно конечно как двигла меняли... но вот ЗИМ за 60 т.р. это полный писец.... он ж после лёгкой реставряции 2-3 млн. стоить будет... писеееец....

Почти готова

и еще

А еще к нам приехали вот такие вот чудеса. Были приятно удивлены!

Вообще раритеты

Очень редкий экземпляр по нынешним временам

Рафику потом был подарен вот такой мост
Скоро забирать с покраски Волгу. Парни скоро доделают!(на тот момент времени)

У меня 31105 с 406 инжекторным движком. Вместо того, чтобы ставить под капот разные чудеса, я просто разобрался, почему 406 то не едет, ведь неплохой же 16клапанник? Так вот, вообще то он таки едет.
Теперь у меня на масле термоклапан и охладитель с эффектом дросселирования и вихревым соплом (делал сам, на самом деле все просто до смешного). И кое какие изменения выхлопной системы. Ну еще кое что по мелочи... в общем у машины появилась некоторая динамика. На стандартном движке. На дороге смешно бывает глядеть на реакицю "участников движения"...

Забираем и продолжаем

забираем

Перебираем подвеску и ставим все обратно

Делаем виброшумку

Ставим(приколхозиваем) радиатор. Вроде бы вполне эстетично смотрится.

Общий вид

Ну а теперь погнали чудить. Ибо душа у человека требует! Нет препятствий патриотам!

Вот что писал тогда Илья
"Все чаще и чаще я задумывался о более мощном двигателе, V8, бередил себе душу непередаваемым рыком, спокойным в своей уверенности над современными четверками.
Сидя на кортах во дворе с сишками и Жигулем в руке, я холодно взвешивал все За и Против.
Рассматривались Умз 409 (2.9), Змз-406, линейка 511-523, и все.
Набиравшие популярность Джейзеты пугали неясностью установки, нерусскими буквами и артикулами, vin-кодами и я как человек недалекий решил такой вариант отложить.

Все решилось в тот момент когда я узнал что знакомый знакомого приятеля который еще кому-то друг приходящийся соседом тому кто ставит авто на стоянку с тем человеком который знает хозяина Газона у которого есть V8 лежащий в кустах в огороде.
И ведь я нашел его) И человека, и двигатель, и даже купил его аж за 3(три) тыщи рублей, а батя моего друга отвез на манипуляторе этот двигатель уже ближе к Волге.

Это можно заметить на одной из фотографий, сам процесс погрузки. Там и я есть, с искренним счастьем на лице.
Ну так вот. Привезли-разобрал-собрал-покрасил-начал ставить.
Все процессы в быстрых фото, подробности установки можно найти у более сведущих людей на Драйве — я же ограничусь фото.

Итак, установлен первый из V8. ЗМЗ-511."

Еще

Корячим

Ну вроде симпатишно вышло

Круто, конечно, да.. но есть вопрос. А ввареная неродная лобовуха на ЗИМе это ваша работа или предыдущих хозяев? А то как бы обидно, аутентичность нарушена напрочь.

Зеленю коллеге
Это сообщение отредактировал Алексеич - 30 июл 2015 в 12:53

ну и погнали дальше