З.Ы. Автомобиль в пределах своей полосы хоть змейкой может ездить! Двухколесный пидор.
Да вроде как не может. Маневрирование в пределах полосы тоже маневрирование
И приложением к картинке п.9.10 ПДД РФ:
Цитата
Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Моцик ССЗБ.
Ты выделяй не только то, что тебе нужно. Боковой интервал при движении со скоростью 10км/ч - 0,5м с каждой стороны и растет при увеличении скорости(при 40км/ч обоих ТС он должен быть уже в 1 метр). Обеспечивать его должен тот, кто решится на параллельное движение по одной полосе. В данном случае, это педоциклист. И как видно, он его не обеспечил, а значит не имел права ехать параллельно.
И нет такого понятия как "ряд", есть полоса движения.
Хотелось бы ссылочку на нормативные акты по поводу таких точных данных по величине бокового интервала. Определения ряда в ПДД действительно нет. Но "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. Так что понятие "ряд" в ПДД упоминается.
grv90 Больше чем уверен что ты, героически терзая клаву за монитором сейчас , заперся бы на все замки в своей коробочке и отвел бы взгляд в сторону.
Это сообщение отредактировал BornInUSSA - 20 окт 2015 в 22:40
Почитайте на досуге тазоводы, нех болтаться по полосе... денег сэкономите: РЕШЕНИЕ Мосгорсуда от 2 октября 2013 г. по делу N 7-2734/13, КУРСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ от 31 августа 2012 г. по делу N 33-1788-2012
и да, машина то же есть...
а потеме пилот обосрался, как выше написано... и мудак в общем, сам так летом улетел, по обочине на пятнице пробку объезжал, пешеходов поздно заметил, ну и растянулся, только мысли их пиздить даже не возникло, сам виноват...
И что там такого сказано?
В первом случае водителя машины оштрафовали за то, что он вытолкнул скутериста на грузовик, во втором случае за то, что водитель машины перестроился (а это не движение в пределах полосы) на трамвайные пути попутного следования.
К чему были приведены эти дела я, если честно, не допер...
Моцин вобще то испугался маневра хюндая,который сначала вильнул вправо и тут же обратно,от этого мотик и вильнул.Хотя да,ехал он не в ряду основном за машиной,как положенно,а правее,если бы ехал прям за машиной,то не пришлось бы так тормозить
О, а мотациклист тепрерь попадет на бабосы. Страховка такое не покроет. Это уже тянет на хулиганство и на статью УК "Порча чужого имущества" со всеми вытякающими.
Мотоциклист придурок. Я сам двухколесный, и мой друг-инструктор как-то мне сказал, что не нужно быть на дороге левее левого и правее правого. Тебя там не ждут и поэтому не видят. Он же говорит, что выезжая на дорогу на мотоцикле нужно быть готовым к тому, что все на дороге хотят тебя убить. Тебя не видят, объект твоих габаритов не воспринимается в зеркалах как участник движения. Это плохо, но это факт. И в соответствии с этим нужно просчитывать свои действия и действия окружающих тебя водителей на три шага вперед. В любой момент знать, куда ты будешь уходить и оттормаживаться (или наоборот- подгазовывать), чтобы избежать столкновения. Междурядье при движущихся полосах - табу. Если ты протискиваешься в междурядье в стоячей пробке или на светофоре - смотри по сторонам. Тебе никто ничего не должен. Если зная все вышеизложенное ты продолжаешь ездить на двух колесах и руководствуешься этими правилами - тогда ты мотоциклист. В противном случае - ты хруст. Как на видео.
Кстати, лучшая скорость для мотоциклиста - это скорость потока или чуть выше. Поясню на примере. Я в потоке подъехал к перекрестку. Все стоят на светофоре. Если интервал между стоящими машинами достаточный - проезжаю между ними и становлюсь впереди. Если нет (как например, на наб. Робеспььера в СПб где две машины с трудом умещаются в полосах) - еду в потоке. Сигналы поворотников дублирую по возможности жестами. Поворотники маленькие и их могут не увидеть. На зеленый стартую одновременно с автомобилем, находящимся слева от меня, при проезде перекрестка прикрываюсь им слева на тот случай, если кто-то решит проскочить на поворот налево со встречной или по пересекаемой улице на красный. За перекрестком ускоряюсь (мотоцикл эндурик 250 кубов, максимальная скорость 110, но с 0 до 70-80 км/ч разгоняется за 3-4 секунды) и на свободной дороге спокойно перестраиваюсь в нужный мне ряд. К следующему перекрестку меня нагонят задние автомобили, но я уже буду в нужном мне ряду для последующего маневра. При этом внимательно смотрю, чтобы н икто не выезжал в этот момент из двора или с прилегающей территории. Скорее всего, меня не увидят. Не из-за скорости (она невелика - до 70-80 км/ч), а просто. Это факт. Поэтому не езжу в правом ряду вдоль припаркованных машин (выезжающие меня просто не увидят, да и дверь припаркованной машины может внезапно открыться), держусь левее и в правый ряд (если нужно направо) перестраиваюсь перед перекрестком. В результате я никому не помешал, никого не подрезал и мне никто не мешает и физически не может помешат. остаются неизбежные случайности, но от них никто не застрахован.
Это сообщение отредактировал Drew1111 - 21 окт 2015 в 09:27
дааа...вот кто не ездит на 2х колесном транспорте ! Всегда будет хуями обкладывать мотоциклистов....у меня было кучи таких случаев....форд же вильнул в его сторону.....дабы не впереться ему в бочину он оттормозился и мот завалил...но кто мог знать что форд всеголишь вильнул...По правилам ППД виноват мот! Не было контакта! По человечески! Водитель форда мудак...не чего грязь лить на двухколёсного! я его понимаю...Ps: не знаю что там за белая машина хюндай или форд...пох...смысл все поняли..
Это сообщение отредактировал lach - 21 окт 2015 в 10:24
мудак, потому-что не стал бить подвеску, оставаясь в пределах своего ряда?
Или может все-таки мудак тут хруст, которому априори все всегда должны? Ехал бы за фордом (или за любой другой машиной в ряду) - не упал бы. но хрусты не для того 2 колеса выбирают, чтобы в ряду ехать...
не, в пробке - вопросов нет - катись потихоньку между рядов, если места достаточно. но нехер это делать, если поток движется
З.Ы. Автомобиль в пределах своей полосы хоть змейкой может ездить! Двухколесный пидор.
Да вроде как не может. Маневрирование в пределах полосы тоже маневрирование
Ты хоть понял за что шпалы? зы: видимо не понял, минусишь со злости, как лоханувшийся мудак, пинающий форд на видео Это сообщение отредактировал Nameloss - 21 окт 2015 в 12:53
З.Ы. Автомобиль в пределах своей полосы хоть змейкой может ездить! Двухколесный пидор.
Да вроде как не может. Маневрирование в пределах полосы тоже маневрирование
Ты хоть понял за что шпалы?
И тебе тогда шпалу за то, что пишешь без аргументов. Еще раз цитирую ПДД: "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. Значит выезд из ряда ( а не только выезд из полосы) это тоже маневрирование. Правда это все равно не добавит хрусту ума. Потому что в данном случае, и из ряда машина не выехала, а лишь собиралась это сделать. А хруст сразу ебнулся.
Это не сотрудник ГИБДД. Возле этого здания, дежурит сотрудник "этого" здания переодетый в форму ГИБДД, но тсссс... Это сообщение отредактировал unsin - 21 окт 2015 в 19:41
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com