Срубить деньжат по-легкому

Цитата (DrozdAnton @ 5.11.2015 - 12:45)

Охуенно так то, брать транспортный налог, платить ОСАГО (которая ничего не гарантирует), да еще и за дорогу платить. Вам не кажется, что это двойное налогообложение? По моему власть охуела!!!

А еще акцизы топливные и платные участки дорог

Суки, сначала дороги пусть построят, чтобы за проезд по ним потом деньги брать. Большинство дорог в стране в аварийном состоянии, почти все проходят через деревни и мелкие населенные пункты, где приходится снижать скорость и почти все с одной полосой в каждую сторону, которой при сегодняшнем потоке не хватает.

Бла бла бла...фуры машины.. все фигня
налог разводилово и обиралово это 100%
Но
ПОЧЕМУ никто не говорит откуда 12 мил фур ?
ПОЧЕМУ у нас по стране ездит стоко грузовых ?
В стране где самая разветленая Ж/Д?
А все просто есть приказ свыше который работает уже лет 10, сделать так чтобы возить ж/д грузы было невыгодно ,долго и муторно.Его выполнили
Итог 80% грузов которые могут идти ж/д(будет меньше стоимость перевозки , меньше цена,и прочее) идут через грузовые.
КАК сделано ?
все просто ..чтобы что-то везти через ж/д, надо пройти такую бюрократию, дать стоко на лапу что это тупо не выгодно,причем ж/д пути последние годы используются менее чем на 50%...
Все доброго вас граждане,товарищи

Как всегда все через жопу!

Это сообщение отредактировал Mason - 5 ноя. 2015 г. в 13:47

Цитата (DaTiCho @ 5.11.2015 - 13:41)

Украинский майдан в Россию перевезти хотят? Чем дальше, тем законы все безбашенее, в ущерб людям, в плюс чинушам! Говорите либерасты раскачивают? Помогают, канеш, но их попытки ничто против маразма "слуг народа"!

Согласен. Улюкаев вот в интервью. Это надо так уметь! Никогда не думал, что буду воспринимать Познера лучше чем его собеседника. А вот сумел. Я проблевался знатно.

Цитата (r2d2r2d2 @ 5.11.2015 - 13:45)

Бла бла бла...фуры машины.. все фигня налог разводилово и обиралово это 100% Но ПОЧЕМУ никто не говорит откуда 12 мил фур ? ПОЧЕМУ у нас по стране ездит стоко грузовых ? В стране где самая разветленая Ж/Д? А все просто есть приказ свыше который работает уже лет 10, сделать так чтобы возить ж/д грузы было невыгодно ,долго и муторно.Его выполнили Итог 80% грузов которые могут идти ж/д(будет меньше стоимость перевозки , меньше цена,и прочее) идут через грузовые. КАК сделано ? все просто ..чтобы что-то везти через ж/д, надо пройти такую бюрократию, дать стоко на лапу что это тупо не выгодно,причем ж/д пути последние годы используются менее чем на 50%... Все доброго вас граждане,товарищи

Готов ждать груз неделю на жд, который тебе привезут за 2 дня на грузовике ?? или ты думаешь что тебе вагон к месту погрузки и выгрузки подгонят

Это сообщение отредактировал fmmest - 5 ноя. 2015 г. в 13:57

Цитата (r2d2r2d2 @ 5.11.2015 - 13:45)

Бла бла бла...фуры машины.. все фигня налог разводилово и обиралово это 100% Но ПОЧЕМУ никто не говорит откуда 12 мил фур ? ПОЧЕМУ у нас по стране ездит стоко грузовых ? В стране где самая разветленая Ж/Д? А все просто есть приказ свыше который работает уже лет 10, сделать так чтобы возить ж/д грузы было невыгодно ,долго и муторно.Его выполнили Итог 80% грузов которые могут идти ж/д(будет меньше стоимость перевозки , меньше цена,и прочее) идут через грузовые. КАК сделано ? все просто ..чтобы что-то везти через ж/д, надо пройти такую бюрократию, дать стоко на лапу что это тупо не выгодно,причем ж/д пути последние годы используются менее чем на 50%... Все доброго вас граждане,товарищи

ЖД система строилась в СССР под единую и согласованную систему смежных предприятий. Со спланированной логистикой, подъездными путями прямо на заводы и прочее. Система плановая разрушена, предприятия для которых эта система создавалась тоже. Сейчас это ЖД сеть просто хаотическая система, которая совершенно не эффективна и бессмысленна. Вот и все.

fmmest
В том то и дело что даже бройдя всю бюрократию ,чтобы твой груз приняли на ж/д состав( что время), убита всю инфраструктура ж/д путей ,которая позволяла оперативно загружать и разгружать грузы .
Что сложного сделать , чтобы груз их точки А попал в точку Б , с помощью ж/д?
Ничего
Но в 90-е года ж/д дорогу как средство перевозок убивали и щас она почти мертва .
Ждать неделю или 2 дня ? вот вопрос, но в 80-е, груз по ж/д шел быстрее,разгружался и загружался,обьемы грузов ж/д были колоссальны.
Естественно когда это все убили появились 12 мил фур, также вдруг стали портиться быстро дороги(всего то 12 мил фур) .И вот ведь фигня какая, в России где протяженность дорог всегда была большой начали активно использовать вместо ж/д,фуры.Красота. И да до сих пор про это молчат, просто тишина.Полная.
Никто по телеку вам анализ этой ерунды не даст, в газете не напишит. В интернете издерка бывает.

Это сообщение отредактировал r2d2r2d2 - 5 ноя. 2015 г. в 14:07

Цитата (r2d2r2d2 @ 5.11.2015 - 14:01)

fmmest В том то и дело что даже бройдя всю бюрократию ,чтобы твой груз приняли на ж/д состав( что время), убита всю инфраструктура ж/д путей ,которая позволяли оперативно загружать и разгружать грузы . Что сложного сделать , чтобы груз их точки А попал в точку Б , с помощью ж/д? Ничего Но в 90-е года ж/д дорогу как средство перевозок убивали и щас она почти мертва . Ждать неделю или 2 дня ? вот вопрос, но в 80-е, груз по ж/д шел быстрее,разгужался и загружался,обьемы грузов ж/д были колоссальны. Естественно когда это всю убили появились 12 мил фур, также вдруг стали портиться быстро дороги(всего то 12 мил фур) .И вот ведь фигня какая, в России где протяженность дорого всегда была большой начали активно использовать вместо ж/д,фуры.Красота. И да до сих пор про это молчат, просто тишина.Полная. Никто по телеку вам анализ этой ерунды не даст, в газете не напишит. В интернете издерка бывает.

Каких 12 миллионов ? по разным данным, от 1,6 до 1,8 миллиона грузовых автомобилей полной массой более 12 тонн

Смешно другое, разрешенная общая масса 40 тонн, а дороги уже рушатся при весе выше 12 тонн Значит у нас дороги не соответствуют законам, а не грузовики виноваты.

а 12 тонн сделано специально, любая сцепка тяжелее 12 тонн и даже если фура пойдет без груза домой, то все равно она должна заплатить за проезд

Это сообщение отредактировал fmmest - 5 ноя. 2015 г. в 14:13

Мне кажется у нас в правительствах сплошные импотенты сидят, они дальше МКАДа никогда не были, твари ...аные, что бы вы там все поздыхали в своей Москве!

Цитата (alexspspb @ 5.11.2015 - 13:31)

Цитата (tduty @ 5.11.2015 - 13:17) самое интересное то что еще не хрена на известно,но народСАМ ДОБРОВОЛЬНО ИДЕТ И РЕГИСТРИРУЕТСЯ,вы что совсем ДЭбилы? и ноют что система не работает,бля даже слов нет,внатуре бараны,стадо тупоголовое Я объясню. Система заработает так или иначе. Регистрируются сейчас так как оборудование для установке в машину мало, и получат его те кто первый зарегистрируется, оборудование бесплатно, главное чтобы на счете были деньги. Даже если не будет рамок для списани, а оборудование будет стоять, гайцам меньше причин для остановки... Дальше регистрация и проверка идет 10 дней. Если начнут штрафовать с 15 ноября все таки, то лучше быть готовым, чем в последний момент ахать...и стоять не работая 10 дней в лучшем случае. Единственное что смущает, как я понял работает оборудование от прикуривателя, но я пока не нашел сколько вольт 12 или 24... И тут проблемы начинаются, у меня прикуриватель переделан на 12в. и если оборудование будет под 24в придется переделывать Если под 12в. то преобразователь уже не потянет, придется более мощный ставить, и так на нем висит регистратор, рация. магнитола, зарядник для телефона. Добавлено в 13:31 Цитата (flashpointer @ 5.11.2015 - 12:56) Платить не в бюджет, а в частную говноконтору. Похоже, это такая же воровская кормушка как и с правообладателями. платон это компания росавтодор.

плати плати,такие как ты по жизни платят
рабская психология
ссылочку мне на штраф официальную,статью и номер закона

Цитата

Принятие всякого управленческого решения, а тем более стратегического, в масштабах государства, подразумевает наличие совершенно чётких этапов, важнейшими из которых являются сбор и анализ информации, определение целей и задач, прогнозирование и учёт рисков. Если исходная информация недостоверна (или фальсифицирована), цели и задачи размыты (или искажены изначально), а оценка рисков приукрашена или не проводится вообще, говорить об эффективности такого решения не приходится.

почему вы решили что в правительстве сидят идиоты и они ни чего не просчитали?
Статья похожа на вброс с целью накалить обстановку. Не вижу каких либо проблем с введением налога, ну поднимут цены, ну и что? У меня коммуналку на 1500 р. в месяц подняли (с 4300 до 6500) я же не ною и не говорю о несправедливости (хотя дома матерю конечно управляющую компанию). Сейчас, в тяжелое время, государству нужны дополнительные деньги для того чтобы справиться с ситуацией, надо понимать это и принимать философски, больше взять денег кроме как у нас - у населения, негде (цены на нефть сильно упали)

ТС, ты просто нагнетаешь жути

Ростех??? Сердюков .... Охуенно.... Копите денежки и забудьте о новых дорогах.... Ёбушки-воробушки..... Приехали.

Цитата (coldspb @ 5.11.2015 - 07:50)

Цитата (RobotVertep @ 5.11.2015 - 07:39) Хорош путать теплое с мягким. Сегодня силами дальнобоев и фур идет варварская эксплуатация дорог. Перегруженные, с дерьмовой подвеской и покрышками латанными-перелатанными, с нереагирующими тормозами они забили все трассы. Из города в город съездить сейчас нереально - все вокруг в фурах, которые везут всякое дерьмо. Есть жд сообщение, отправляйте контейнеры. Недовольны тарифами на жд- пробивайте, додушивайте железку. Но не убивайте федеральные трассы своими дерьмовозами. Посути фурщики невыгодны никому кроме заправок и хозяв груза. Об аварийности я вообще молчу. Плюс водители фур давно перестали быть главными адекватами на дорогах. Это теперь этакие мужичонки с мелкими помыслами и дешевым поведением. Встречаются и явные отморозки. Все против фур. Идите нахуй. не совсем с вами согласен. 1.по поводу перегруза-уже все,пройденный этап,летом вроде ужесточили донельзя,штраф за перегруз оооооочень существенный 2.РЖД-ну как бы не у всех и не везде ветка есть.сейчас получаю сырье по железке,но до производства в любом случае только а/транспорт

Ничего не пройденный, такса на весовых поднимется да и все. В связи с оплатой дорог, перегруза станет еще больше

Цитата (grem17 @ 5.11.2015 - 14:24)

Цитата Принятие всякого управленческого решения, а тем более стратегического, в масштабах государства, подразумевает наличие совершенно чётких этапов, важнейшими из которых являются сбор и анализ информации, определение целей и задач, прогнозирование и учёт рисков. Если исходная информация недостоверна (или фальсифицирована), цели и задачи размыты (или искажены изначально), а оценка рисков приукрашена или не проводится вообще, говорить об эффективности такого решения не приходится. почему вы решили что в правительстве сидят идиоты и они ни чего не просчитали? Статья похожа на вброс с целью накалить обстановку. Не вижу каких либо проблем с введением налога, ну поднимут цены, ну и что? У меня коммуналку на 1500 р. в месяц подняли (с 4300 до 6500) я же не ною и не говорю о несправедливости (хотя дома матерю конечно управляющую компанию). Сейчас, в тяжелое время, государству нужны дополнительные деньги для того чтобы справиться с ситуацией, надо понимать это и принимать философски, больше взять денег кроме как у нас - у населения, негде (цены на нефть сильно упали) ТС, ты просто нагнетаешь жути

Так давайте лучше начнем со "слуг народа" а то они там себе зарплаты в 2 поднимают. Как не посмотришь кто сидит в совете федерации так одни олигархи. Вот пусть с себя начинают, а не с народа. Народ уже им дал возможность воровать проголосовав за них

налог составляет 3.73 р.\км.
допустим фура везет ящики с водкой за 1000 км., прибыль с продажи будет сотни тысяч и вы хотите сказать что владелец фуры не сможет заплатить 3730 рублей? Не смешите, для него это копейки

ну чтож тогда коллегам с материка, придеться ставить 2-4 дополнительных листа в рессоры, пневмоподушки потолще. И пересесть на американца дабы вытянуть двойной перегруз в прицепе. Дороги нах разобьет колеей от перегрузов, а этот налог к хуям в карман уйдет кому то.

Цитата (grem17 @ 5.11.2015 - 14:33)

налог составляет 3.73 р.\км. допустим фура везет ящики с водкой за 1000 км., прибыль с продажи будет сотни тысяч и вы хотите сказать что владелец фуры не сможет заплатить 3730 рублей? Не смешите, для него это копейки

а ты считай чтоб эту водку сделать нужно сначала на этот завод привезти поддоны, бутылки, бумагу под этикетку и упаковку, крышки, воду и спирт по этим самым дорогам и заплатить за все это 3,73 рубля.

И да перевозчик платить не будет, платить будешь ты покупая эту водку в магазине.

Как же тяжело понять что перевозам почти пофиг на все это, они договорятся с грузовладельцами чтоб им оплачивали эти 3,73 рубля, грузовладелец все это включит в стоимость конечного товара.

Не факт что под шумок стоимость повысится соответственно 3,73 рублям, как например с гречкой дела были

Это сообщение отредактировал fmmest - 5 ноя. 2015 г. в 14:50

Заебали их мутные схемы... Такое впечатление что наши педо-депутаты и гомо-чиновники участвуют в конкурсе "Намути ещё пять причин нарубить с народа капустки под охуенно умным предлогом!" Хочется спросить - А не проще перестать воровать и начать работать?

Это сообщение отредактировал Evgen1981 - 5 ноя. 2015 г. в 14:50

Цитата (Evgen1981 @ 5.11.2015 - 14:49)

Заебали их мутные схемы... Такое впечатление что наши педо-депутаты и гомо-чиновники участвуют в конкурсе "Намути ещё пять причин нарубить с народа капустки под охуенно умным предлогом!" Хочется спросить - А не проще перестать воровать и начать работать?

проще обдирать народ и воровать дальше

Цитата

плати плати,такие как ты по жизни платят рабская психология ссылочку мне на штраф официальную,статью и номер закона

Статья 12.21.3 КоАП РФ. Несоблюдение требований законодательства Российской Федерации о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн

Благими намерениями вымощена дорога в ад.
Если посмотреть на эту ситуацию - то вывод просто очередной распил.
Если уж по уму делать то:
-сборы этой системы распределять в бюджет области, например, где проходит этот участок федеральной трассы. (на ее содержание; думаю средства из этого же бюжета можно использовать для восстановления дорог не федерального значения в этой же области и обеспечения БД)
-систему сделать гос конторой подотчетной и контролируемой государством, а не РОСАВТОДОРом.
-не городить аппаратную систему с нуля, а например купить лицензию на какую-нибудь модель toll bell и дооснастить её ГЛОНАСОМ.

Цитата (RecRec @ 4.11.2015 - 22:50)

Но то в Европе, а что у нас? У нас введение «платы за проезд» грозит транспортным коллапсом и тяжелейшими последствиями для всей экономики. Разберемся почему.

"Шо, опять?". Ну с учетом того, что дальнобои пообещали трассу перерыть для простых водил, а кому это не понравится тот "на путена дрочит", то да, действительно, грозит коллапсом и тяжелейшими последствиями.

Вот ссыль на полную статью с дохуа букв. Но все доходчиво расписано.

Это сообщение отредактировал sunnynav - 5 ноя. 2015 г. в 15:19

Лучше бы дальнобоев на ТО принудительно загоняли и любителей перевеса штрафовали.