отказ от осаго перестал ездить пияным (дорого) перестал делать ТО покупаю самый дешовый бензин перестал мыть авто (только часть лобовухт и боковое стекло) снял колхоз/ксенон и чихлы (продал) перестал платить проституткам.
Это сообщение отредактировал KAPAT077 - 27 ноя 2015 в 14:04
а мне шеф гсм и ремонт полностью оплачивает по моему так сказать запросу))))так что я не экономлю а тупо не трачу уже полтора года))))наверно я еврей))))
Бля, чё такого в машине, что ты не можешь сделать сам? Я, лично, на сервис езжу только масло в движке менять или если не хватает специфического инструмента. Всё остальное: от замены свечей до переборки подвески делаю сам. Похер, что руки кривые, зато растут не из жёппы. Расходники на зиму: 4 свечи BERU, 3 фильтра (масляный, воздушный, салонник угольный), канистра масла, отличного, 2 лампы ближнего HELLA +90% обошлись мне в 2 958 рублей. + 300 рублей замена масла на сервисе, + 500 рублей обувка и балансировка новой зимней резины на диски. Всё, к зиме я был готов.
500 рублей переобувка с балансировкой? Это за 1 колесо?
я не только экономлю,я даже зарабатываю, поставил 5 магнитных херовин и теперь продаю топливо. которое из бака переливается постоянно. теперь думаю купить в прикуриватель штуку чтобы доходы повысить
Реальная экономия - это ходить пешком. Остальное. блин - от лукавого...
Ну вот как ни верти - владение автомобилем стОит N рублей в год. Всё одно, новый авто, старый ли, большой-престижный или вон Матиз какой... Новый - не ломается, но дорогое ТО на фирменном сервисе и большая потеря стоимости за первые 3-5 лет. Старый - в цене теряет медленно уже, ТО в гараже - но заёбывает запчастями и поломками. Гелендваген дорого кормить, Матиз недорого - но через 3-5 лет можно выкинуть, ибо не продашь...
И хрен тут на чём сэкономишь, разве что 5-7% от годовых затрат выкроишь, да и то можно так нахитрожопить, что потратишься потом втрое.
Реальная экономия - это ходить пешком. Остальное. блин - от лукавого...
Ну вот как ни верти - владение автомобилем стОит N рублей в год. Всё одно, новый авто, старый ли, большой-престижный или вон Матиз какой... Новый - не ломается, но дорогое ТО на фирменном сервисе и большая потеря стоимости за первые 3-5 лет. Старый - в цене теряет медленно уже, ТО в гараже - но заёбывает запчастями и поломками. Гелендваген дорого кормить, Матиз недорого - но через 3-5 лет можно выкинуть, ибо не продашь...
И хрен тут на чём сэкономишь, разве что 5-7% от годовых затрат выкроишь, да и то можно так нахитрожопить, что потратишься потом втрое.
Зависит от пробега, если ежегодный пробег большой, допустим более 30-40 ткм. То да, можно наэкономить. К примеру, у мня ежегодный пробег около 40 т.км. Стоит ГБО, за счет разницы на топливо у меня экономия набегает около 50 т.р. в год. За счет масла (узойл) - порядка 4к. Учитывая что я стараюсь подбирать попутчиков на работу с работы - еще экономнее.
Реальная экономия - это ходить пешком. Остальное. блин - от лукавого...
Ну вот как ни верти - владение автомобилем стОит N рублей в год. Всё одно, новый авто, старый ли, большой-престижный или вон Матиз какой... Новый - не ломается, но дорогое ТО на фирменном сервисе и большая потеря стоимости за первые 3-5 лет. Старый - в цене теряет медленно уже, ТО в гараже - но заёбывает запчастями и поломками. Гелендваген дорого кормить, Матиз недорого - но через 3-5 лет можно выкинуть, ибо не продашь...
И хрен тут на чём сэкономишь, разве что 5-7% от годовых затрат выкроишь, да и то можно так нахитрожопить, что потратишься потом втрое.
мне до работы 7км, итого 14 на круг, пешком я пройду потратив 940 ккаллорий, с учетом того что я ем почти только мясо и овощи-это 200г (62рубля) машина у меня ест 8 литров 92го сейчас он 33,70 итого на круг 38 рублей, разница только 120 минут или 10 (в одну сторону)
Пришлось вместо Хакапелиты покупать Матадор, да ещё и со скидкой по блату. Но пока моя ласточка на ремонте у дилера (гарантия) второй месяц стоит, езжу на отцовской машине. Экономлю на бензине изменив характер вождения на более плавный.
В этом году сам менял фильтра и масло. Салонные фильтра не менял, продул, обстучал, поставил обратно, вроде как с экономил штуки три. На следующий год думаю замахнуться на замену ГРМ, своими силами.
Работаю в сервисе, не дилер... Работы реально стало очень мало, как будто машины не ломаются, ещё лет 6 назад через сервис проходило в день по 40-60 машин, сейчас максимум 25. И то большинство это постоянные клиенты которые уже 5-10 лет ездят к нам
я продал, езжу на маршрутке, в день выходило где то 3 литра бензина (около 100 р.), на маршрутки трачу 50 р., но реально без машины жопа, думаю снова купить, только с объёмом движка по меньше
я продал, езжу на маршрутке, в день выходило где то 3 литра бензина (около 100 р.), на маршрутки трачу 50 р., но реально без машины жопа, думаю снова купить, только с объёмом движка по меньше
малообъемник экономит на скорости 90 по трассе, а когда активно в городе, то движку приходиться выкручивать, чтобы как-то ехать, так что не факт что экономия будет
Может просто попробовать больше зарабатывать, найти иные источники доходов? Правильно было сказано - экономия должна быть экономной и рациональной. Экономия на страховке, качестве пищи, медобслуживании, дешевом и неквалифицированном обслуживании авто, с заправкой бензином не по паспортным данным - все это в целиком или по отдельности грозит дальнейшими проблемами, которые отнимут еще больше средств. Единственный выход - лучше вообще продайте машину если приходится терпеть такие лишения, от этого еще и другого человека избавите от проблем в случае ДТП и здоровье сохраните, а возможно и жизнь.
Это сообщение отредактировал iPaqwer - 30 ноя 2015 в 14:24
Ага, и внезапно при понижении температуры вся система замерзает.
Ниче не замерзает. Внезапно ничего не наступает, прогнозы погоды доступны щас круглосуточно.
Цитата
А в чем принцип не обслуживаться у ОД?
В том, что я делаю минимально необходимый набор работ (для сохранения гарантии), по ценам на работы вдвое ниже ОД-шных и на расходниках имею профит в виде скидки как постоянный клиент. При том, что ОД и мой сервис берут з/ч и расходники на одном складе. Короче говоря, мне ТО почти в 2 раза дешевле обходится.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com