Легковой двухместный автомобиль М-73.

Цитата (alexcap2010 @ 22.12.2015 - 22:56)

Цитата (dimaatc @ 22.12.2015 - 22:52) Вместо машин повышенной проходимости лучше бы дороги строили,но машинка все равно зачетная везде не построить, такая реальность нашей Родины

С такой коррупцией и не построить никогда. Вот в Финляндии, Канаде, Норвегии построили дороги, а у нас как всегда какая-то посконная "реальность Родины".

Цитата (saphok75 @ 22.12.2015 - 21:25)

Цитата (Santus @ 22.12.2015 - 19:43) Вот почему перестали делать простые аскетичные авто повышенной проходимости? Это же пустая ниша. Нива и Патриот эту нишу не закрывают. Взять старый добрый УАЗик, и не делая из него здоровенную гробину как патриот, просто доработать его до приличного вида, не надо кожаных сидений, датчиков дождя, подогрева зеркал. Надо чтобы оно было простым, не гнило, и ездило. Короткая база, надежные узлы, понижайка и блокировки. Ну и чтобы дождь и снег внутрь не попадали. Нет такого автомобиля! есть..короткая база,понижайка полный привод..

Не надо иллюзий, уже давно нет, с 97го года, а если брать в расчет сантану то где-то с начала 2000-х. на него даже контрактник сложно найти уже(((

Цитата (e39 @ 22.12.2015 - 23:42)

По мне так отличный автомобиль, немного дизайн по современнее и сейчас спросом пользовалось бы.

а мне и дизайн нравится.
ЯП купил. и для рыбалки/охоты и для города.

А мне москвич 410 напомнило.


Это сообщение отредактировал bvd - 23 дек 2015 в 07:00

А чё - тема!

)))

Цитата (Goodvin23 @ 23.12.2015 - 00:04)

Цитата (Комендор @ 22.12.2015 - 22:43) Цитата (Goodvin23 @ 22.12.2015 - 23:39) М-73 «Украинец» или как обычно все что не уместно в истории подправим / вычеркнем? Залупинец. Без вас, хохолков-скакунков, точно, не видать бы нам никогда ни "Победы", ни "Волги", ни "Чайки", ни каких других "ГАЗов". Оскорбляйте сколько влезет это уровень вашей культуры. В независимой России сейчас нет аналогов Чайки, Победы или Волги. Более того современные русские автомобили никому не нужны, любой русский предпочтет иномарку вместо поделок из Тольятти, да и сам Путин не ездит на лимузине ЗИЛ или Чайке от ГАЗа. Автомобиль в статье интересный и фото хорошие, огорчает только искажение подачи материала в угоду политике.

Дорогой хохолок, ваша тактика свалить с больной головы на здоровую не нова и придумана не даже вами, а гораздо раньше.
Про "независимую Росссию", "никому ненужные русские автомобили", уровень культуры, искажение истории и многое другое, кому-кому, а представителю Украины надо бы молчать. Т.е., вынуть язык из жопы негра, засунуть его в свою сраку и молчать. Долго, упорно, до просветления.
Это сообщение отредактировал Комендор - 23 дек 2015 в 08:13

Шикарный авто!! Мой первый авто был ГАЗ -69, от бати достался, с детства обожаю разные авто и в по гавну поездить

Ой как хотеть вот это мечта :D
купе джип)

Где можно купить?..

Цитата (bvd @ 22.12.2015 - 20:00)

А мне москвич 410 напомнило.

Помню из детства у соседа по подьезду был 410-й. Мой товарищь, его сын, с гордостью говорил " Выросту- моя будет". Это нисколько не удивляло, потому что и 401-е Москвичи, и Победы , и ЗИМы уже служили второму покалению без проблем, а не гнили на свалках, как большенство одноразовых нынешних ..

НО!
410-й небыл собственно отдельной моделью. Брался обыкновенный 407-й и под него подвешивались агрегаты военного ГАЗика. Так делали не только в СССР.

А вот первый в мире полноприводный комфортабельный джип с несущим кузовом , изначально как единая конструкция для массового производства , был сделан именно в СССР. Нива.
Остальные автопроизводители , как и в случае с ЗИМом, Победой и многими другими советскими изобретениями- лишь повторяли.
( Не в тему, но магнитный уплотнитель на дверях холодильника- впервые появился в СССР)
Это сообщение отредактировал Sidorini - 23 дек 2015 в 09:04

Цитата (Goodvin23 @ 23.12.2015 - 00:04)

Цитата (Комендор @ 22.12.2015 - 22:43) Цитата (Goodvin23 @ 22.12.2015 - 23:39) М-73 «Украинец» или как обычно все что не уместно в истории подправим / вычеркнем? Залупинец. Без вас, хохолков-скакунков, точно, не видать бы нам никогда ни "Победы", ни "Волги", ни "Чайки", ни каких других "ГАЗов". Оскорбляйте сколько влезет это уровень вашей культуры. В независимой России сейчас нет аналогов Чайки, Победы или Волги. Более того современные русские автомобили никому не нужны, любой русский предпочтет иномарку вместо поделок из Тольятти, да и сам Путин не ездит на лимузине ЗИЛ или Чайке от ГАЗа. Автомобиль в статье интересный и фото хорошие, огорчает только искажение подачи материала в угоду политике.

Товарищ - а у вас комплексы, как говорится, на лицо! В статье ни слова не было про превосходство России над Украиной, но вы узрели злой политический умысел потому что ТС не дописал "Украинец". Причем машина производилась не на Украине, так что вы к ней относитесь примерно также как животное семейства полорогих, газель, к ГАЗ-3302. А на счет культуры, хм... я предлагаю пересмотреть видеозапись заседания вашей рады, по-моему очень хорошо отражает положение с культурой в вашей стране.

П. С. Вот была вроде безобидная тема про хорошую машинку, так нет, влезло чудовище и опять ушли в политику. На вас стали обращать меньше внимание? Смиритесь! Скоро вас совсем забудут!
Это сообщение отредактировал Орче - 23 дек 2015 в 09:17

Цитата (SESHOK @ 22.12.2015 - 19:37)

Автомобиль был создан в 1955-м году группой инженеров Горьковского автомобильного завода, возглавляемой Г.М. Вассерманом.

Современному Вассерману в такой машинке карманов мало)
А так да, гуд.

zz

Цитата (zaw51 @ 23.12.2015 - 11:08)

zz

ты говорил уже

Цитата (amatiel @ 22.12.2015 - 22:13)

Москвич это колхоз из легкового автомобиля, задранного на ПП трансмиссию. Трещал он по швам. Ниву когда проектировали было искушение тройку задрать. Но родили прорывной автомобиль. А уж что заинтересовало немецких конструкторов в москвиче 410, ну я просто представить не могу))

Выбор был между Нивой и Москвич 415/416.

Ну и до кучи Москвич 2150, как дальнейшее развитие изначально погубленного проекта.


Это сообщение отредактировал Greenman - 5 янв 2016 в 01:34

И Daihatsu Taft.

ЯП покатался.