Думаю, что засветившись тут, фото может попасть "куданадо", и за этим последует реакция со стороны "когонадо". ЯП демонстрирует силу общенародной площадки правоохранной деятельности, этакая "дежурная часть" государства, благодаря которой преступления/правонарушения становятся реально наказуемыми.
1. Сзади номера тоже одинаковые... но другие. 2. На машине справа - такой же номер, просто не вошел в кадр. 3. И вообще повезло - убежал сразу после фотографирования. 4. А номер на деле приписан к старющему москвичу-каблуку, мирно догнивающесму в "ракушке" где-то в области.
Это делается, чтобы не таможить авто... На авто "выбивается" дубликат ВИН-номера (и то, по желанию). С оригинала - пишется заява об утери СТС и номеров, и, получив их - вешаются на новое авто.. Бонус - сэкономили 2 млн на таможню, эти 2 млн - "правильное" авто все равно потеряет за 3-4 года, а стоимость не таможенного авто как раз в пределах этой цифры и гуляет, но тут - ее потом хоть на запчасти можно выгодно пустить...
Это сообщение отредактировал Maxpen13 - 19 янв 2016 в 13:12
"Экономия" на растаможке, причем такая, что на нее можно купить новую машину среднего класса. Десятка на полисе ОСАГО, полтишок на транспортном налоге - не экономия, просто приятный бонус.
Схема насколько незаконная, настолько распространенная в Приморье. Насквозь продажные гайцы и таможенники активно способствуют разгрузке доходной части бюджета России, без них провернуть такое невозможно.
Представляю, какая вонь поднимется, когда кто-нибудь, когда-нибудь, порой, решится разворошить это паучье гнездо. А ведь придет это время, рано или поздно...
да такое часто делают, если машина "для себя" пригоняешь без таможни конструктором, вешаешь номер от уже зарегистрированного авто, по пластику марка/цвет совпадают, все ИДПС больше ничего не надо.
Номер двигателя сейчас нах.. не нужен. Номер кузова перебить то-же не проблема. СОРку дубликат сделать по утере дело одного дня. Только с последующей продажей может выйти проблема.
1. Идёшь в фирму, занимающуюся изготовлением дубликатов номеров, заказываешь; 2. Вешаешь дубликаты на вторую машину; 3. И то, и другое -- Lexus одной модели, разных годов, одного цвета. Основные поля в СРТС, на которые обращают внимание ГАИшники при остановке, какие? Правильно: модель, госномер, цвет, владелец. На год ещё могут обратить внимание, но больно ли хорошо ГАИшники разбираются в том, какой Лексус когда был произведён? Да и нет тут большого расхождения (например, год 199*, а машина явно из последних). А VIN вряд ли полезут смотреть; 4. Катаешься на двух машинах с одними номерами. И не надо перебивать номер кузова, рамы, задумываться о номере двигателя... Не придётся -- спокойно будешь ездить и так.
Это сообщение отредактировал Реногорец - 19 янв 2016 в 13:29
Отправляй запрос в ГИБДД и Прокуратуру ну и в Следственный комитет одновременно!
Вот кто так придумал? Ленивожопое чмо пу и компания? Нафига мы налоги платим? Эти отъевшиеся держиморды сами должны становится в стойку и расследовать преступления. А то и налоги платим, и заявы пишем, и добиваемся расследований. А эти жопы только раньше времени на пенсию выходят. И сами и пальцем не пошевелят. Где то тут неувязочка.
Что-бы сделать дубликат человеку нужно сдать старый номер ( делал сам 3 года назад , были такие правила )
В том-то и дело, что 3 года назад. Сейчас не требуется сдавать старые номера. Именно поэтому из КоАП убрали такое наказание как снятие номерных знаков.
Добавлено в 13:52
Цитата (Druesha @ 19.01.2016 - 12:26)
Нужны одинаковые ПТС и тех.паспорта на оба авто, что без некоторых связей никак не сделать. Иначе при наступлении ДТП страховой полис от другой машины совершенно бесполезен.
Люди, поступающие так, вряд ли задумываются о последствиях при ДТП. Наверняка, там в голове два варианта: 1. Не попаду в ДТП; 2. Расплачусь сам, без страховой.
привезли распила с японии за 300 т.руб,сделали дубликат номеров и СОРки,и езди на машине представительского класса за копейки,налога нет,на камерах поаккуратнее.
Дальневосточники наверняка сразу догадались.
Что такое распил и почему он дешевле рассказать надо?
Это сообщение отредактировал pancerlakslk - 19 янв 2016 в 14:00
В таком случае надо иметь на кармане сумму, эквивалентную залоговой стоимости, которая, в свою очередь, как раз равна таможенной пошлине на это авто. Потому что при ввозе в Россию её гражданином автомобиля, купленного на него, требуется на таможне оставить залог в сумме пошлины, который в эту самую пошлину и превратится в случае надлежащего оформления или будет возвращён при вывозе автомобиля из страны. Примерно так, дословно не помню.
Другой вариант -- и ввозить нелегально, т.е. мимо пограничных постов или положив деньгу в карман пограничника и/или таможенника.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com