Там разного объёма горловина пистолета,ещё умудриться перепутать надо
Одинаковые они абсолютно. Большие солярочные пистолеты только на грузовых постах.
Они разные на 4 мм в диаметре,дополнительно в дизелях ставят специальную заслонку,эта заслонка не открывается простым нажатием, она закрыта на замок, а ключом к этому замку является наконечник дизельного топливного пистолета. Когда в горловину бака вставляется стандартный дизельный пистолет, он разжимает две подпружиненные лапки, заслонка разблокируется и позволяет пистолету проникнуть глубже в горловину и излить живительную жидкость во чрево топливного бака. При попытке вставить в бак более тонкий бензиновый пистолет, заслонка не открывается и не пускает чужой пистолет в заправочную горловину.
Я в шоке. Мне не удавалось никогда бензиновый шланг в солярочный бензобак воткнуть. Но в России в смоленской области я вообеще ни какой не смог воткнуть. У них только тонкие, а мне толстый нужен. Пришлось в пластиковые бутылки заливать.
В свое време на Лансер-клубе была темка, которая вошла в платину рунета, почти как "Мопед не мой" и "Превед Медвед". Извиняйте за ссылку на другой ресурс, но стОит того Тынц...
200 гостей ща читают эту ветку, подозреваю, что лансероводов там нет, если только у кого из ЯПовцев тоже Ланс
Там разного объёма горловина пистолета,ещё умудриться перепутать надо
С рулеткой не разу не подходил к ДТ, Но этой весной под Шатском было приключение. Вместо явно заказанного 95 залили 98Gdrive. И пока заправщик сливал всё в зад. Поделился историей - смену назад в бензиновый хамер залили ДТ. Я так же заметил, что пистолеты разные как так. Он сказал что у них европистолеты.
А что делать, если в статье налито дохерищи воды? Полезных предложения разбавлены потоком пустых слов. Плохо, когда журналистам платят за количество знаков, а не за содержание статей.
На нормальных машинах и заправках пистолеты дизельные к горловине бензобака не подходят и соответственно бензиновые к горловинам дизельбаков, защита от дурака или чучмека на АзС.
даже не знаю что и сказать ... в свое время так же по дурости залил в 60 литровый бак где было 10 л солярки 10 л бензина .... но долил до полного соляркой и ни каких проблем с мотором не почувствовал ..... видимо зависит от количества , да и если мне не изменяет память то в зимнюю солярку льют керосин для того чтобы она не замерзала
Всем баранам кто автору про капс написал, поставил минусы! Гляди те ка нежные какие истерички. Не оглохли, не?
Мы по молодости девятку солярой заправили (денег то впритык) 92 дорого)) и поехали на сельскую дискотеку к девчёнкам 20 км туда и обратно. Ничего не случилось. Подымила чутка.
Было такое, имея Митсубиси Галант 1990 г.вп., 1,9 л. турбодизель с мех. ТНВД. Заправили полный бак, пистолет соляры, а в топливном танке АЗС, оказался бензин. Сначала не понял движка, проехал мало, потом с батей сняли топливный фильтр, а там бенз. и его в баке почти 70 л. . На яме отвинтили пробку с бака (на старых авто были такие) , слили все топливо, фильтр на замену, свежей солярки и машинка ожила. С современными дизелями такое не прокатит ,если вовремя не предпринять действий.
Октановое число бензина отображает его способность противостоять преждевременному воспламенению, а цетановое число солярки – это показатель того, как быстро может загореться топливо.
Преждевременными роды могут быть... ТС гуманитарий? Или скопипастил у блогера гуманитария не читая?
Окта́новое число́ (от [изо]октан) — показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива (плавность горения)
Цетановое число — характеристика воспламеняемости дизельного топлива, определяющая период задержки горения рабочей смеси (т.е. свежего заряда) (промежуток времени от впрыска топлива в цилиндр до начала его горения).
Это сообщение отредактировал akmallragon - 20 июл. 2016 г. в 15:15
может я ошибаюсь, но солярошный пистолет в бензиновую горловину тупо не влезет. В интернетах есть старый баян, как один гусь, начитался форумов про экономичность солярки и паровозную тягу с низов, спецом заправил свой бензиновый лансер дизелем. Так ему там пришлось заливаться через воронку
Однозначно ошибаешься. У меня дизель. На некоторых заправках (Шелл точно) для фур отдельная колонка, так там у легковых не входит.
Помню как у отца 2 раза успели тнвд поменяли пока не догадались бак проверить зы: отец другу давал машину а тот по невнимательности бензина залил
2 раза? ты цену ТНВД знаешь? Ну и думаешь дизелист который ТНВД перебирал и менял, не умеет отличть соляру в среде которой ему постоянно приходится работать, от бензина?
Нахер вы эти байки безграмотных идиотов пересказываете.
даже не знаю что и сказать ... в свое время так же по дурости залил в 60 литровый бак где было 10 л солярки 10 л бензина .... но долил до полного соляркой и ни каких проблем с мотором не почувствовал ..... видимо зависит от количества , да и если мне не изменяет память то в зимнюю солярку льют керосин для того чтобы она не замерзала
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com