Легендарный Айртон Сенна за рулем "копейки"

Цитата (Zebulon @ 21.07.2016 - 23:48)

У него прозвище было "Человек дождя", очень уж у него на мокрых трассах получалось.

В возрасте четырёх лет улетел на картинге в бассейн. Говорили, в шутку конечно, что после такого на мокрой трассе он был непобедим.

Я вот про Сенну узнал из игры на Сеге в конце девяностых.
А так да, правильно люди пишут. В конце девяностых уже Шумахер и Хаккинен блистали, о Сенне и слышно ничего не было, погиб и постепенно исчез из новостей.

Про Барикелло слышал по телику. Помню из детства.

А вот про Найджела Мэнселла и Айртона Сенну - реально узнал только из игр для приставок. Ну в принципе, это смотря кто чем увлекался, люди которые на то время даже в детстве гонками увлекались - вот они знали всё и про Сенну, и про Барикелло и про Мэнселла и про остальных гонщиков.

Это сообщение отредактировал БИОМЕХАНИК - 22 июл. 2016 г. в 00:20

Цитата (bkmv @ 22.07.2016 - 00:05)

До сих пор помню видео с камеры на его машине: вылетает с трассы и врубается в отбойник... Переднее колесо отрывается какой-то тягой врезается в стекло его шлема...

Пиздёж.

Записи бортовой камеры вне асфальта в Тамбурелло не существует. По тем или иным причинам её просто нет.

За "Волшебника" - заслуженная зелёнка. Я хоть и не застал его выступлений воочию, но 3 полноправных титула и легендарные битвы на трассе с "Профессором" навсегда вошли в историю Ф1.
Думаю, не случись этой трагедии, Шумахеру бы не скоро пришлось примерять чемпионские лавры.

я и сейчас на копейке езжу. И да, я существую!!!)))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Primus525 @ 21.07.2016 - 22:19)

Цитата (KStati @ 21.07.2016 - 23:08) Цитата (Primus525 @ 21.07.2016 - 22:44) Цитата (melgi @ 21.07.2016 - 21:12) После его гибели перестал смотреть ф-1 не стало того накала гонки(моё личное мнение).................. Бля, прямо читаешь, ну пиздец. Я, конечно, понимаю, синдром скорбящих и все такое. Ф1 начали показывать в 92 году. И сезоны 92 и 93 в одну калитку выиграли Вильямсы с активной подвеской и трекшн-контролем. Сенна в 92 ездил на машине по прозвищу "Электронная смерть". Какой накал к хуям? Лично я Волшебника боготворю, но вот эти все "перестал смотреть после смерти Сенны" вымораживают просто. Не ну в отдельных ГП накал был. Вот фотка после финиша Монако 92. Менсел тогда на супер пупер Виллиамсе так и не смог обогнать Сенну. Ага, только перед этим он Сенне вёз вагон и маленькую тележку, пока на пит-лейне не оказался. А дальше дело техники, Монако есть Монако, да и прыгал Найдж четыре круга не позади Ракеты Россета, а все-таки Сенны. ПС. Кстати. Прикольная аватарка)

Преклоняюсь перед талантом и мастерством Сенны. Но именно из-за его всеобщего обожания и лобызания оного во всех СМИ, болел за Найджела Менселла.
Именно на ГП Монако 92 как раз Сенна и повел себя, я считаю, некорректно в отношении Менселла. Лично ему и его команде ничего в этом сезоне не светило и можно было пропустить Менселла, а не упираться как бык. Он не ехал быстрее, он тупо его запер.

Цитата (MikroBoSS @ 21.07.2016 - 20:33)

Цитата (Instruktоr @ 21.07.2016 - 20:29) Блин, дожил до 40 лет и никогда не слышал о "легендарном Айртоне Сенне". Я отстал от жизни, да? После того как Сенна разбился на трассе, стал отсвечивать Шумахер, а Сенне равных не было

Ну про "отсвечивать" Вы наверное слишком грубовато...
Шумахер легендарный гонщик, и равных ему, ни до него, не после, ещё не наблюдалось. До него Сенна был сильнейший - факт. Но все течет, все меняется. Никто как говорится не вечен. Сенна - легенда!. Но и Шумахера вы зря на второй план сдвигаете.

Цитата (pea @ 21.07.2016 - 20:34)

Смотрел (по телевизору) ту гонку, когда он погиб. Не мог поверить. Тогда при Сенне Шумахер был вторым-третьим. С Хиллом за место боролся. А на первом пьедестале только Айртон

тоже смотрел ЭТУ гонку....напился потом сильно....

Великий пилот был. Но я всегда за Баррикелло болел, даже не знаю почему.

На фото не копейка, на фото "21011" - одиннадцатая, после того как обнаружили косяк- если хлопнуть всеми 4-мя дверьми в копейке вываливалась лобовуха или заднее стекло-выпустили 11-ю с дополнительными окнами вентиляции

Цитата (u1976 @ 22.07.2016 - 05:43)

Именно на ГП Монако 92 как раз Сенна и повел себя, я считаю, некорректно в отношении Менселла. Лично ему и его команде ничего в этом сезоне не светило и  можно было пропустить Менселла, а не упираться как бык. Он не ехал быстрее, он тупо его запер.

Ну здрасьте.

Надо было отдать победу Найджу? А зачем тогда гоняться?

Это был эпичный бой двух профессионалов, жесткий и очень корректный. Что Сенна, что БигНайдж не позволили себя ни одного грязного действия, всё было на высшем уровне. Вторая историческая битва после Вильнева и Арну. Моменты, которые навсегда войдут в историю Ф1. Конечно, он его запер, он ехал к своей победе :) Но он даже ни разу калитку не захлопнул, потому что не приоткрыл её ни на секунду за 3 круга. Не дал ни единого шанса для машины, которая ехала на 2.5 секунды быстрее.

Давайте тогда очки сразу после квалы начислять, зачем в гонку вообще уходить?

Это сообщение отредактировал Primus525 - 22 июл. 2016 г. в 11:32

Цитата (kozirniy @ 22.07.2016 - 07:46)

Великий пилот был. Но я всегда за Баррикелло болел, даже не знаю почему.

А я за Мэнселла. При всём уважении к Сенне.

До сих пор висит. Потрепался малость с 193-го года....

За Айртона зелень



Это сообщение отредактировал Raggazius - 22 июл. 2016 г. в 13:53

Да, любил тогда Формулу-1, она была по-настоящему интересна, когда выступали Сенна, Прост, Мэнселл, Алези, Бергер... Фактически, интересно было наблюдать именно за борьбой этих пилотов. А потом, когда Сенны не стало... Постепенно все как-то сошло на нет.

все лучшие гонщики считают его легендой.
никогда не забуду Монако и когда он в повороте рулит одной рукой а второй переключается, как он остановился что бы достать другого пилота, его пожертвования детям.
великий человек!

Цитата (Instruktоr @ 21.07.2016 - 20:29)

ПС: и да, я на самом деле никогда не слышал о Сенне.

Тут два варианта. Либо ты пиздобол, либо аутист.
Кто сейчас президент России хоть в курсах?

11 и13 очень похожи.

Мне было 11 лет когда Сенна разбился, Я с 2 друзьями вместе смотрели гонки формулы, и каждого была кликуха за кого он болел, я Шумахер, Женек Сенна а Серега Деймон Хилл, Женек тогда очень сильно расстроился. Конечно особо несвязные события но Женек повесился в возрасте 21 года

Цитата (bkmv @ 22.07.2016 - 01:05)

Цитата (Defua @ 21.07.2016 - 20:35) Цитата (pea @ 21.07.2016 - 20:34) Смотрел (по телевизору) ту гонку, когда он погиб. Не мог поверить. Тогда при Сенне Шумахер был вторым-третьим. С Хиллом за место боролся. А на первом пьедестале только Айртон А как же Менсел, а как же зарубы с Простом! Да, Менсел тогда был первым... но Айртон ему расслабиться не давал. Да и любимцем всеобщим, наверное, тоже ОН был. Жалко мужика... Погиб по дурости механиков... Кстати, тоже ту гонку смотрел. До сих пор помню видео с камеры на его машине: вылетает с трассы и врубается в отбойник... Переднее колесо отрывается какой-то тягой врезается в стекло его шлема...

этой самой тягой ему в шею и залетело... печаль, хороший был гонщик!

Цитата

Странное отношение у ЯПовчан. Если кто-то не знает того, кого они знают сами, то этого "незнайку" надо обязательно завалить шпалами,

Чувак, Сенна это легенда!!! Почитай биографию. Я тащился от него когда не было интернетов и инфу добывал из журналов, которых тоже было мало...

Цитата (Primus525 @ 22.07.2016 - 10:28)

Цитата (u1976 @ 22.07.2016 - 05:43) Именно на ГП Монако 92 как раз Сенна и повел себя, я считаю, некорректно в отношении Менселла. Лично ему и его команде ничего в этом сезоне не светило и  можно было пропустить Менселла, а не упираться как бык. Он не ехал быстрее, он тупо его запер. Ну здрасьте. Надо было отдать победу Найджу? А зачем тогда гоняться? Это был эпичный бой двух профессионалов, жесткий и очень корректный. Что Сенна, что БигНайдж не позволили себя ни одного грязного действия, всё было на высшем уровне. Вторая историческая битва после Вильнева и Арну. Моменты, которые навсегда войдут в историю Ф1. Конечно, он его запер, он ехал к своей победе :) Но он даже ни разу калитку не захлопнул, потому что не приоткрыл её ни на секунду за 3 круга. Не дал ни единого шанса для машины, которая ехала на 2.5 секунды быстрее. Давайте тогда очки сразу после квалы начислять, зачем в гонку вообще уходить?

Ну вот давай быть честными. На этом ГП Сенна победил благодаря его величеству Случаю. Именно этот Случай загнал Менселла на пит-стоп, именно этот Случай заставил механиков Уильямса быть черепахами. И положа руку на сердце, Сенна был недостоен этой победы. Люой другой - да, этой - нет.

Айртон Сенна гонщик Легенда. Я только из-за него смотрел формулу 1 по телевизору, хотя никакие соревнования толком не смотрю, и не являюсь болельщиком. И перестал смотреть формулу после гибели Сенны. После него нет достойных гонщиков. Формула и так стала гонкой конструкторов, гонки железа, Сенна заставлял это железо прям таки летать, выжимал из машины всё, всегда. На это стоило смотреть. А сейчас... :(

Цитата (Gonzalez @ 22.07.2016 - 17:20)

Цитата (bkmv @ 22.07.2016 - 01:05) Цитата (Defua @ 21.07.2016 - 20:35) Цитата (pea @ 21.07.2016 - 20:34) Смотрел (по телевизору) ту гонку, когда он погиб. Не мог поверить. Тогда при Сенне Шумахер был вторым-третьим. С Хиллом за место боролся. А на первом пьедестале только Айртон А как же Менсел, а как же зарубы с Простом! Да, Менсел тогда был первым... но Айртон ему расслабиться не давал. Да и любимцем всеобщим, наверное, тоже ОН был. Жалко мужика... Погиб по дурости механиков... Кстати, тоже ту гонку смотрел. До сих пор помню видео с камеры на его машине: вылетает с трассы и врубается в отбойник... Переднее колесо отрывается какой-то тягой врезается в стекло его шлема... этой самой тягой ему в шею и залетело... печаль, хороший был гонщик!

ЕМНИП, в его болиде что то делали с рулевой колонкой (вал наварили), и шов оказался некачественным... машина потеряла управление , а столкновение с отбойником не оставило Айртону шансов...

Оказалось, что после гонок в Бразилии и Японии Сенна жаловался на тесноту в кокпите "Вильямса" своему гоночному инженеру. После допроса инженеров и механиков выяснилось: для того, что бы увеличить пространство для рук пилота, рулевое колесо решили слегка поднять. Трубку рулевой колонки разрезали и вварили внутрь нее трубку меньшего диаметра. Но, по данным экспертизы, эта трубка была из стали плохого качества и имела дефекты, вызванные усталость металла.

Отсюда http://www.f1news.ru/Champions/Senna/bio4.shtml