Был я молод и глуп, ездил на Жигулях 06 модели. Постоянно горел пред на ближний свет. После очередного сгоревшего, так же воткнул монету 2 рубля. И вот, в один прекрасный вечер, отъезжая от дома, я охуел от того, что из-под капота валит густой дым со стороны левой фары! Смекнул я быстро, что явилось причиной задымления и недолго думая, схватившись за монетку выдернул ее из блока предохранителей. Долго потом ходил с ожогами в виде орла и решки на большом и указательном пальцах))) З.Ы. Выгорела к хуям вся проводка с левой стороны под капотом Это сообщение отредактировал NativeTuneR - 16 авг 2016 в 12:02
Странно я на своей шестере менял блок предохранителей на газелевский, он как раз был под ножевые, современные предохранители, откуда там такие - ХЗ. Кстати принимал участие в тушении газели. пока водитель не откинул провода с аккумулятора машина и не думала тушиться. газель была свежая, бизнес которая с дизелем камминс. что-то горело в моторном отсеке. покупайте нормальные огнетушители, и проверяйте их состояние. мой сработал нормально - потушил именно он.
Была у меня Ваз девятка. так перед каждым запуском автомобиля у меня был ритуал - открой капот, замени предохранитель на печке. Каждый, сука, раз поворота ключа в зажигании.
Поменял весь блок на нового образца - и выкинул 3 пакета предохранителей всегда лежащие до этого в машине.
Была у меня Ваз девятка. так перед каждым запуском автомобиля у меня был ритуал - открой капот, замени предохранитель на печке. Каждый, сука, раз поворота ключа в зажигании.
Поменял весь блок на нового образца - и выкинул 3 пакета предохранителей всегда лежащие до этого в машине.
Нетолько лишь в жигулях, у меня такая хуйня приключилась как раз тогда, когда надо было пежо моей тёти продавать ))) так честно покупателю и сказал, через раз, при повороте ключа зажигания сгорает предохранитель, вот авам пачка на первое время
а не проще на эти деньги купить пачку предохранителей? они же стоят копейки.
а ты ездил на газели за рулем? Эти штатные предохранители не держатся и горят каждый день я тоже ставил монетки но не надолго потом менял на предохранители обернутые фольгой. Причина такой "доработки" конструкционный недодел(на бизнесах идут уже другие блоки предохранителей и другие предохранители и там все с этим норм) и зачастую просто кустарные предохранители- попадались сделанные из глины!!! и может с добавкой говна не знаю но такие хреновые что 3,14ц--пишет вам водила переживший 3 Газели))) И да там есть центральный предохранитель он и на новых Газелях горит(обмотан проволокой)
Это сообщение отредактировал MTREDI - 16 авг 2016 в 12:48
Будучи в армии, установили с товарищем "жучков" вместо предохранителей, ибо их не было вообще, в автомобиль УРАЛ-4320, т.к. необходимо было его восстановить во что бы то ни стало, т.к. были на носу КШУ и БГ. Ну дак поставили, включили "массу", из-под капота повалил черный черный дым, массу срочно выключили, побежали за огнетушителем) Тогда я впервые увидел его применение на практике, ОП-2 сработал. Тогда я увидел, так же впервые, как медные силовые толстые провода просто пеплом ссыпаются, когда их трогаешь пальцем. Мораль - предохранители придумали не зря. P.S. - почти спалив УРАЛ, с товарищем, получив пиздюлэй от зампотеха, обеспечили себе недельный пройоб, т.к. полностью меняли проводку в УРАЛе, поменяли, и в конце концов получили предохранители)
Пиздеш, как бывший владелец ГАЗели говорю. Ибо авто есть инструмент для зарабатывания денег, в нее родимую вливалось не мало денег, а это фото скорее всего с авто на котором ездят все кому не лень, ни один владелец кто САМ эксплуатирует, такого не позволит.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Enemaster16 авг 2016 в 11:53