плять,кого то он мне напоминает .вот никуя наши не могут ничего сами,вот слизали модель,напихали не нашей начинкой,гайки наверное и то не наши а так хочется не только услышать,но и увидеть как наш автопром сам,своё и на своём всё сделал
Раньше как то радовались при СССР, что будет на импортной линии делаться продукт. Потом НИИ уже затачивали под своё и придумывали новые материалы. Сейчас постоянно вопли раздаются про импорт и как это плохо. У нас ведь не идеология чучхе, чтобы надеяться на свои силы.
У нас ничего ни у кого нет рвет. Причем если бьрать выше уйма Скамеек, Ивеко и МАН... Нахуй ваш КамАЗ? Который сейчас по обслуге уже наравне, а как был дешман так и есть. Загляни на любую стройку, КамАзов там минимум. У того же Метрострой закуплено по тендеру сотни ДонгФенгов
теперь тебя и камаз изнасиловал бедный пингвин . почему у тебя мера качества китайский автопром . этот донгфенг развалится за 2 года до состояния запчастей а камаз будет лет 15 работать .
Блин, красивая машина получилась. Немцы наверняка помогли. Что в принципе не умаляет достоинств грузовика. Вот ведь, и не клянчат ни пособий, ни дотаций у гос-ва, в отличие от... Татары молодцы ту, нечего сказать
То что хорош бесспорно, как и сама марка КАМАЗ. Дакар наглядный пример (да- да, от КАМАЗа там и внешнего вида не осталось), 14 гонок 11 побед... Но... Это Россия, от дотаций и прочей халявы не сможем отказаться :))
Оборот ▼ 97,46 млрд руб. (2015 год, МСФО)[1] Операционная прибыль ▼ -1,07 млрд руб. (2015 год, МСФО) Чистая прибыль ▼ -2,38 млрд руб. (2015 год, МСФО)
"Если бы не помощь государства, от которого «Камаз» получил почти 20 млрд рублей, убытки компании были бы гораздо больше."
"КамАЗу и АвтоВАЗу выделили субсидии на обеспечение занятости сотрудников."
У нас ничего ни у кого нет рвет. Причем если бьрать выше уйма Скамеек, Ивеко и МАН... Нахуй ваш КамАЗ? Который сейчас по обслуге уже наравне, а как был дешман так и есть. Загляни на любую стройку, КамАзов там минимум. У того же Метрострой закуплено по тендеру сотни ДонгФенгов
теперь тебя и камаз изнасиловал бедный пингвин . почему у тебя мера качества китайский автопром . этот донгфенг развалится за 2 года до состояния запчастей а камаз будет лет 15 работать .
Не будет,общался с челнинскими водителями на предмет почему ездят на чем угодно,но только не на родных камазах когда завод и запчасти под боком -ответ один: мы же не идиоты - знаем как это говно разваливается -мосты через 25-30 ткм в хлам. И я ему верю: привозили трубы на КАМАЗ,при приемке оказалось что трубы не с той толщиной стенки,кладовщица сказала плевать,зато дешево. А трубы эти шли на карданы.
камаз совсем недавно стал магистральным тягачом, в ссср эта ниша была занята мазом, а камазу оставалось быть сельхозником, строителем, военным. потом, после перестройки и развала- полностью сгорел завод двигателей, на камазе и в городе стало всё совсем плохо, как материально так и экологически. полноценным магистральником камаз стал только сейчас, с появлением этой мерсовской рейстайлинговой, проданной немцами по лицензии корейцам- кабиной.
У нас ничего ни у кого нет рвет. Причем если бьрать выше уйма Скамеек, Ивеко и МАН... Нахуй ваш КамАЗ? Который сейчас по обслуге уже наравне, а как был дешман так и есть. Загляни на любую стройку, КамАзов там минимум. У того же Метрострой закуплено по тендеру сотни ДонгФенгов
теперь тебя и камаз изнасиловал бедный пингвин . почему у тебя мера качества китайский автопром . этот донгфенг развалится за 2 года до состояния запчастей а камаз будет лет 15 работать .
Не будет,общался с челнинскими водителями на предмет почему ездят на чем угодно,но только не на родных камазах когда завод и запчасти под боком -ответ один: мы же не идиоты - знаем как это говно разваливается -мосты через 25-30 ткм в хлам. И я ему верю: привозили трубы на КАМАЗ,при приемке оказалось что трубы не с той толщиной стенки,кладовщица сказала плевать,зато дешево. А трубы эти шли на карданы.
в челнах водители такие же как и везде. для каждых нужд нужна своя техника, наличие запчастей тут не при чем, их полно везде и цена на них везде примерно одинаковая +/-, по всей России открыты дилерские сервисные центры...ты у каких водителей спрашивал? у дальнебойщиков? я думаю, почему они не ездят на камазах- ответ очевиден. на чем бы ты поехал из калининграда в благовещенск, на минивене или на гусеничном тракторе? и таки не кладовщица карданы делает.
Это сообщение отредактировал diff00 - 5 ноя 2016 в 21:45
Несколько лет назад ЛиАЗ, КаВЗ и ПАЗ образовали дивизион "Русские автобусы" в составе ГАЗа ЛиАЗ насколько я знаю выпускает 5292 ПАЗ как обычно - малые автобусы, и ПАЗ Аврора идет уже из Кургана Воть
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.вот никуя наши не могут ничего сами,вот слизали модель,напихали не нашей начинкой,гайки наверное и то не наши 
yaplakal.com