Шестиколесные автомобили

Когда я говорю, что лично видел на одном заброшенном заводе 6-колесную "шишигу" (ГАЗ 66) - многие мне не верят.
А он был !

А ещё есть Газели маршрутки 6х6 на больших колёсах. Плавать умеют.

Пилять, есть шишиги с двумя рулями, зули там шесть колес то! Другие такие тачки есть???

Цитата (oledgan @ 15.12.2016 - 21:56)

А Большие гонки что ни кто не вспомнил, или я один такой старый

ВО во, я хотел выложить.

Такси из Вспомнить Всё забыли!

Цитата (Daimond1984 @ 15.12.2016 - 20:18)

В 1934 году компания Мерседес представила шестиколесную модель G4.

Да, есть такой.

Цитата (Daimond1984 @ 15.12.2016 - 17:21)

так и не создали. ядерный реактор должен был стоять))

И на ней ебануть в Нью-Рено.

Блять хоть ктото опишите какие преимушества и не достатки той или иной компановки количества колес у легкового авто

в Зеленограде обитает шестиколесный ситроен.

про ГАЗ21 забыли

Силища блеать

Оставлю здесь чтобы помнили как правильно тюнинговать авто.

Такое видали?

Это сообщение отредактировал мимопрохо - 16 дек. 2016 г. в 06:54

Все равно три категории получается.
1. Для лучшего управления как на спорткарах.
2. Для грузоподьемности, что бы жопа крепче сидела.
3. Для улучшения проходимости.

Шестиколесный ГАЗ-М1

Спасибо. Познавательно и интересно.

Цитата (bion07 @ 16.12.2016 - 12:35)

Все равно три категории получается. 1. Для лучшего управления как на спорткарах. 2. Для грузоподьемности, что бы жопа крепче сидела. 3. Для улучшения проходимости.

а как же 4 категория - тупо для пафоса? :)

А если серьезно - ни у одной из этих машин нет реальных преимуществ перед обычными 4-х колесными. Исключение могу составлять лишь грузовые варианты, но и то - спаренная ошиновка одной задней оси сокращает базу (читай повышает маневренность) при одинаковой грузоподъемности.

Речь не идет о спецтранспорте - там да, многоосность нужна для распределения нагрузки и т.д., речь идет о почти всех приведенных аппаратах

Про проходимость кстати тоже очень спорно - крутить 4 колеса или 6 во-первых есть разница для двигателя и трансмиссии, во-вторых очень страдает геометрия.

По этому поводу кстати, в ТопГир была очень козырная шутка про Мерс Г 4х4^2 - они сделали четырехколесную версию шестиколесной машины, которая раньше была четырехколесной И проходимость у этого гелика существенно выше чем у шестиколесного

Это сообщение отредактировал Psychopatic - 16 дек. 2016 г. в 08:57

Вот Газель.

Тепловоз

неведомая хрень

Поезд из Уралов

Цитата (Макарончик @ 16.12.2016 - 09:51)

Тепловоз

Чет у него с развалом беда ...

Я вот такое видел. Как я понял 1й этаж не жилой. Там был бар и барная стойка в виде аквариума. Огромный бус.

Цитата (Макарончик @ 16.12.2016 - 09:52)

неведомая хрень

Очень даже ведомая - LeTourneau Overland Train MkII/LCC1 (TC-497). Полезная нагрузка 400 тонн. Размеры: 173 м в длину, кабина – 9 м в высоту, 54 колеса.