Про Suzuki Jimny и с чем его едят

Цитата (Maniac555 @ 9.01.2017 - 20:42)

Прикольная машинка поиграться, но движок дохлый. Чисто выехать на выходные за город и вернуться. Более менее серьезную поездку, ИМХО, не осилит.

0.7 конечно никакой, а 1.3 зачипованый норм - для того чтобы мотацца по грязи сам себя вывозит только в путь... Крузаки и паджерики, не говоря об уазиках и нивах -это памятники в болоте...

хороший дырчик, но в него не вхожу ))

Покопался я, нашёл про русских в Малазии.

Триумф Российских джиперов на "Rainforest challenge 2012. Видос на полтора часа, но оно того стоит, поверьте. У меня даже супруга с удовольствием просмотрела.

Цитата (BelBES @ 9.01.2017 - 21:03)

Цитата Вроде и стоит относительно не дорого WTF?! Джимник стоит дороже, чем Vitara Цитата Для города Grand Vitara явно будет более комфортной Grand Vitara в России не продается теперь. Цитата Все «призовые» джимники «заряжены» очень солидно А чего его заряжать то? Снять бампера и поставить лебедку...разве этой малявке еще что-то надо? Вывешивания для неё не актуальны в силу короткой базы, т.ч. блокировки можно не ставить. Особо лифтовать тоже глупо, т.к. устойчивость станет даже хуже, чем у Нивы трехдверной...

Ты щас тут расскажешь ... Если джим неразвесован о твоей лебеды на морде, он будет перманентно клевать капотом в землю. Блокировки не надо? Тогда на рафе ездий - те впору будет, а если не лифтовать, то смысл этой котлеты теряется нахер...

Цитата (ТопоГРАВ @ 9.01.2017 - 23:18)

Покопался я, нашёл про русских в Малазии. Триумф Российских джиперов на "Rainforest challenge 2012. Видос на полтора часа, но оно того стоит, поверьте. У меня даже супруга с удовольствием просмотрела.

Ну вот, Рома Кульбак чемпион всех и всея...

Хорошая машинка.. Часто идя на работу прохожу мимо такой.. Так и хочется погладить ... Дорогая только...

Цитата (Maniac555 @ 9.01.2017 - 17:42)

Прикольная машинка поиграться, но движок дохлый. Чисто выехать на выходные за город и вернуться. Более менее серьезную поездку, ИМХО, не осилит.

движок осилит...водителю трудно будет, очень...особенно тем, кто не ездил на ниве

Цитата (Romanbich @ 9.01.2017 - 17:00)

Машина на очень редкого любителя , я не знаю на сколько она проходима , но лет 5 назад , когда она была новой мне пришлось перегонять ее с одного конца Москвы в другой , ехал как по городу так и по мкаду - двигатель дохлый , это пол беды , боковой ветер - на этой машине это действительно большая проблема . Когда ехал по Мкаду больше 90 не мог разогнаться - страшно , страшно что ее раскачает и она перевернется . Без понятия как она по проходимости , но без должного оснащения это просто чудо в перьях , не едет , неустойчивая , выглядит по мне не супер , в салоне бедненько . При своей стоимости полностью не оправдывает целесообразность покупки , но это только мое мнение...

Машина ипонская.
1. маленький размер - удобнее парковаться
2. маленький двигло - меньше налог
3. лёгкая и квадратная, ну мабуть у них тама нет боковых ветров :)

Зашёл, думал пингвин пересел, а нет

Цитата (U6JIUC @ 9.01.2017 - 21:51)

Во вторых 150 на трассе, на шоссейной резине оно едет. Нет не в базовой комплектации, но мотор не трогался. да и тюнинг ограничен был 20 тырами.

я недавно со Владика в Находку 250км на таком турбовом 0.6 пилил. он по прямой до сотни-то еле разгоняется на обычной шоссейной резине!
возможно если прямая километров 20-30 - его можно напедалить до 150, НО на 100 у меня уже очко сжалось
это машина конкретно для лесов, каких-то проселочных дорог и прочего! по трассе на ней ехать реально некомфортно. На 80км/ч на тахометре 4000об/мин!

40км/ч в левом ряду - 90% сузука, мля...

Цитата

40км/ч в левом ряду - 90% сузука, мля...

Сузуки-они ж разные бывают.
Кизаши, например.

я тоже когда то мечтал о джимми, когда в 2012 брали тачку. ЦЕна на него и тогда кусалась - самый лайтовый был за 700к,а сейчас и того,наверно, больше. Тогда можно было взять кашкай за эти деньги или дастер почти в максималке. Но машинка суперская.

Как по мне, Daihatsu Terios лучше.

Вопрос к владельцам и знатокам. Ставился ли с завода более мощный мотор? Какой мощи? Просто для ТР-1 хочу взять, но там ограничения по свапу.
Хочу кобыл под 170.

Цитата (bobbyyy @ 9.01.2017 - 18:02)

Вопрос к владельцам и знатокам. Ставился ли с завода более мощный мотор? Какой мощи? Просто для ТР-1 хочу взять, но там ограничения по свапу. Хочу кобыл под 170.

не ставился. я катаюсь в ТР-1 с М-18-1.8-125л.с. с этого года по РАФ можно

Блииин, это машинка моей мечты, хочу чтобы чаще выбираться в горы и в походы. Подойдет?

Цитата (доживемдо31 @ 9.01.2017 - 17:05)

Цитата (Хулинадо @ 9.01.2017 - 15:00) Цитата (доживемдо31 @ 9.01.2017 - 16:24) Цитата С одной стороны это ужасная машина на каждый день, тесная и плохо едущая по трассе, вот это Цитата плохо едущая по трассе убивает наповал все остальные плюсы кроме как третья машина в доме как удочка или спиннинг. вроде и прикольно/, но оооочень узкоспециализированное хотел жене взять, 8 км ездить по трассе, типа когда надо - полный привод... ага... спс добрым людям - открыли глазики на "квадратную" схему колес эта машина для рыбалок, грибов и прочих ебалок. Можешь на эти мероприятия и жену приглашать, я всегда так делаю. у вас грибы растут у подезда? вы настока богат, что на грибы боровики на одной, на опята на третьей, на рыбу - на четвертой? Или прочитать- страх. Второй машиной для жены!!! Цитата ТС правильно уточнил должна быть 3 машиной в семье, если у жены нет своей, то второй. именно

должна быть машина для поездок по ебеням (рыбалка и грибы). И это, я не на столько богат, чтобы в ебеня засаживать нормальную поджопную машину, кроме всего прочего, которая просто никуда не проедет.

Года полтора обладаю, таким т/с. Менять пока не собираюсь. Очень мне подходит аппарат. Тяготею к одиночеству. До 1000 км отправляюсь на нем. Прошлой осенью гонял в Муэзерский р-н на озера с приятелем, со снятыми задними сиденьями вместил лодку-надувнушку, моторчик 2,5 л/с, шмурдяк походный-лагерный, багажник на крышу ставить не пришлось даже. В обычной жизни езжу на работу и обратно каждый день 7-8 км. Заправляюсь 1 раз в месяц, если не выбиваюсь из рутины. Повторюсь, мне очень нравится.

Цитата (rrets @ 9.01.2017 - 18:17)

Цитата (Maniac555 @ 9.01.2017 - 20:42) Прикольная машинка поиграться, но движок дохлый. Чисто выехать на выходные за город и вернуться. Более менее серьезную поездку, ИМХО, не осилит. 0.7 конечно никакой, а 1.3 зачипованый норм - для того чтобы мотацца по грязи сам себя вывозит только в путь... Крузаки и паджерики, не говоря об уазиках и нивах -это памятники в болоте...

схуяли никакой, он турбовый ващето в отличии от 1,3. А турбовые лошадки несколько отличаются от обычных в силу момента. Только по мне так по говнам лучше атмосферник, низы лучше держит.

Это сообщение отредактировал Хулинадо - 9 янв. 2017 г. в 18:35

Цитата (avasya @ 9.01.2017 - 18:11)

Цитата (bobbyyy @ 9.01.2017 - 18:02) Вопрос к владельцам и знатокам. Ставился ли с завода более мощный мотор? Какой мощи? Просто для ТР-1  хочу взять, но там ограничения по свапу. Хочу кобыл под 170. не ставился. я катаюсь в ТР-1 с М-18-1.8-125л.с. с этого года по РАФ можно

А его , в смысле мотор разогнать можно?

Цитата (SmileOfChesh @ 9.01.2017 - 20:24)

Блииин, это машинка моей мечты, хочу чтобы чаще выбираться в горы и в походы. Подойдет?

в горы и походы лучше в специальной обуви ходить

Цитата (Vitalem @ 9.01.2017 - 15:13)

Цитата Grand Vitara 3D или 5D И? Тот же самый парт-тайм, если мы про СГВ до 2005г.в. включительно.

с 2005, постоянный полный.

Кто бы такой обзор о Ниссан Террано первом или втором написал,с яповскими комментами.Хочу весной заморочится именнно на Терранку,кажется что достойный аппарат.

Правильно было подмечено, что как вторая машина Джимник очень даже хорош. Купил еще в декабре 2010 года в салоне, и не жалею. Жена на нем каждый день на работу ездит, учитывая его крепкую подвеску, по нашим сибирским дорогам, а в этом году еще снежный коллапс, самое то. Ей очень нравится, она не гоняет и поэтому мощности движка хватает вполне. А по выходным и я могу на нем душу отвести. В Горный алтай несколько раз ездили, вдвоем нам места достаточно, проехали везде, где хотели побывать. И да Джимник в стоке, мысли были поработать над ним, да все руки не доходят, да и нужда пока не заставила.