Автомобиль на лыжах + шины с боевым болтом! Испытание ледяным треком!

Цитата

И получается, что труба шатал я такой спорт :)))

Просто признай, что ты нищий! А реальные мужи с баблом на кармане шмар клеют, а не на тазах по реке гоняют!

Цитата (Expert80LVL @ 13.01.2017 - 21:09)

Цитата (bespe4nost @ 13.01.2017 - 21:06) Ты хотя бы тапки купи нормальные что на фотке если по льду вваливаешь, а там глядишь понравится Так дешевле самому болты вкрутить! И гонять - думаю болты как на видео дернут боевой шип!

Если вкрутить их в нормальную резину, а не эту убогую ТАГАНКУ, то скорее всего покажут себя не хуже боевого шипа.

Щас бабки придут, куплю пар баллонов на переднюю ось под болты и попробую
Это сообщение отредактировал TpaTaTa92 - 13 янв. 2017 г. в 21:37

Цитата

Если вкрутить их в нормальную резину, а не эту убогую ТАГАНКУ, то скорее всего покажут себя не хуже боевого шипа.

А что такое таганка? Район Москвы?

Цитата (Expert80LVL @ 13.01.2017 - 21:36)

Цитата И получается, что труба шатал я такой спорт :))) Просто признай, что ты нищий! А реальные мужи с баблом на кармане шмар клеют, а не на тазах по реке гоняют!

Да без вопросов чувак... я нищий и мне как-то до болта, чего там и кто делает. Развлекаюсь как могу.

Цитата (TpaTaTa92 @ 13.01.2017 - 21:29)

Цитата (bespe4nost @ 13.01.2017 - 21:12) Цитата (Expert80LVL @ 13.01.2017 - 21:09) Цитата (bespe4nost @ 13.01.2017 - 21:06) Ты хотя бы тапки купи нормальные что на фотке если по льду вваливаешь, а там глядишь понравится Так дешевле самому болты вкрутить! И гонять - думаю болты как на видео дернут боевой шип! Ты разберись с кайфом то Болты в покрышки крутить-ума не нужно много На лыжах и болтах вваливать по речке-тоже вот освоить "попадание в траекторию" на "известных тапках" это уже взрослая задача! Не мальчика-но мужа))) http://shonx.ru/index.php?route=product/pr...t_id=3931057480 Ну да... по 7к за баллон ))) 28к за резину + по минималке еще 8-10к за диски (а скорее всего от 20... ибо дешевое литье быстро придет в негодность)... итого - 36-48к ))) При этом на боевом шипе отдельный зачет, где уже полно подготовленных тачек ))) то есть нуна еще заварить диф (ну допустим сам заварю)... замутить каркас, ибо скорости уже другие (это от 50к рублей - только материалы в 20к встанут) Далее мотор... его тоже нуна доработать :) + ковш +... В итоге уже не так и бюджет + этот корч нужно привозить на прицепе + постоянно вкладываться в ремонт... И получается, что труба шатал я такой спорт :)))

я начал в свое время с двигателя "который можно крутить" в моем случае это был 21084 ОПП ВАЗ.

Тахометра в низкую панель даже не ставил.
Крутился так что на коробке от мотора 1300 сотку я достигал на второй.

Двигатель потянул за собой переборку подвески, я не мудрствовал лукаво и тупо купил "все лучшее" что было в 2000 году.

Гражданских тапок мне хватало тупо на сезон.

за 1600 зеленых было куплено тело 2108
600 двигатель
600 подвеска

для покатух у "взрослых дядь" купил БУ ковку ВСМПО с тапками что на картинке "в сборе за 250 баксов.

переводите на сегодняшний ценник, я думаю великой разницы в "тазиках" не случилось

Для того что бы "начать учится" такого комплекта мне хватило
Это сообщение отредактировал bespe4nost - 13 янв. 2017 г. в 21:47

Цитата (bespe4nost @ 13.01.2017 - 21:43)

Для того что бы "начать учится" такого комплекта мне хватило

Где посмотреть итоги ваших заездов?

Позитивное видео, да и затея занятная))
про коньки хотел написать, но ты сам уже догадался))

Цитата (Expert80LVL @ 13.01.2017 - 21:48)

Цитата (bespe4nost @ 13.01.2017 - 21:43) Для того что бы "начать учится" такого комплекта мне хватило Где посмотреть итоги ваших заездов?

гы

Тогда на МКАДе встречались большей частью если понтами померятся, до спорта я не дозрел, да и не особо стремился, потому как действительно нужно много времени и денег, и начинать нужно лет в 15)))

Но кое как зубило освоить получилось в объеме задуманного производителем.

Как то очень опаздывал из Нижнего Новгорода в Мытищи на свидание, за 3 часа 35 минут у меня получилось 420 км преодолеть!

Правда тапки и предние амортизаторы пришлось заменить.

TpaTaTa92
охуенные видосы у тебя - пили еще!
кидаю идею!
передние амморты найди какие-то длинноходные, чтобы морду поднять, на и пружины надо подлиннее (или проставки).
лыжи надо больше вперед вынести и сильнее загнуть наверх (как сани в сказках).
чтобы тормозила - открыть колдуна, в багажник пару мешков песка и снятые "гражданские" колеса.
и это... лонжероны укрепи хотя бы прутом - долго они не выдержат...
ЗЫ
поменьше слушай "богатых" нудяков.
один пилил полупрофи тачки, второй 150 рублей за бабки не считает.
езжай как хочется, только пристегивайся поплотнее и подальше от людей экспериментируй.
Это сообщение отредактировал Whitening - 13 янв. 2017 г. в 22:12

Цитата (bespe4nost @ 13.01.2017 - 22:03)

Тогда на МКАДе встречались большей частью если понтами померятся, до спорта я не дозрел, да и не особо стремился, потому как действительно нужно много времени и денег, и начинать нужно лет в 15)))

Жаль, что боевой задор стих.

Цитата (Whitening @ 13.01.2017 - 22:10)

езжай как хочется, только пристегивайся поплотнее и подальше от людей экспериментируй.

Лучше, чтобы сзади тоже лыжи будут, считаю тормоза не нужныы!

Цитата (Expert80LVL @ 13.01.2017 - 22:14)

Цитата (Whitening @ 13.01.2017 - 22:10) езжай как хочется, только пристегивайся поплотнее и подальше от людей экспериментируй. Лучше, чтобы сзади тоже лыжи будут, считаю тормоза не нужныы!

да пусть развивается пацан - может дорастет до чего-то стоящего... чай не испортит его болезнь под названием "блогерство"...

Цитата (Whitening @ 13.01.2017 - 22:15)

да пусть развивается пацан - может дорастет до чего-то стоящего... чай не испортит его болезнь под названием "блогерство"...

А чем плохо блогерство? Живешь, людей радуешь и бабло гребешь!

Цитата (Whitening @ 13.01.2017 - 22:10)

TpaTaTa92 охуенные видосы у тебя - пили еще! кидаю идею! передние амморты найди какие-то длинноходные, чтобы морду поднять, на и пружины надо подлиннее (или проставки). лыжи надо больше вперед вынести и сильнее загнуть наверх (как сани в сказках). чтобы тормозила - открыть колдуна, в багажник пару мешков песка и снятые "гражданские" колеса. и это... лонжероны укрепи хотя бы прутом - долго они не выдержат... ЗЫ поменьше слушай "богатых" нудяков. один пилил полупрофи тачки, второй 150 рублей за бабки не считает. езжай как хочется, только пристегивайся поплотнее и подальше от людей экспериментируй.

Спасибо.

За идеи спасибо, потумкаю.

Про "гражданские колеса", не совсем понял о чем речь?

Ну а по поводу последних напутсвий, то я из тех кто пристегивается всегда и везде... а речка исключение, так как у тазиков отстегиваться неудобно, а если вдруг провалишся под лед, то классикав отличии от современных авто моментом подводу уйдет :) а я как бы жить хочу.

Ну а насчет подальше от скоплений народ... дык вроде вокруг особо никого и не было. Так пара машин приезжала так же погонять.

Цитата (bespe4nost @ 13.01.2017 - 21:43)

я начал в свое время с двигателя "который можно крутить" в моем случае это был 21084 ОПП ВАЗ. Тахометра в низкую панель даже не ставил. Крутился так что на коробке от мотора 1300 сотку я достигал на второй. Двигатель потянул за собой переборку подвески, я не мудрствовал лукаво и тупо купил "все лучшее" что было в 2000 году. Гражданских тапок мне хватало тупо на сезон. за 1600 зеленых было куплено тело 2108 600 двигатель 600 подвеска для покатух у "взрослых дядь" купил БУ ковку ВСМПО с тапками что на картинке "в сборе за 250 баксов. переводите на сегодняшний ценник, я думаю великой разницы в "тазиках" не случилось Для того что бы "начать учится" такого комплекта мне хватило

С 2000-ого года уже чего только с рублем не было...

Итог: (считаем новое)
4 диска ВСМПО (самая дешевая ковка) - 3500х4 = 14.000р
Резина с боевым шипом (по твоей ссылке) - 7000х4 = 28.000р
Короткая главная пара - 4000р
Заварить диф. - бесценно ;)
Доработка мотора - по минималке еще 40к
Подвеска - 35-45.000р
Ковш - ???
Каркас - минимум 22к болтовой и то это чисто для галочки.

Итого... порядка 150 тысяч на подготовку автомобиля. Это как-то негуманно...

Цитата (Expert80LVL @ 13.01.2017 - 22:10)

Цитата (bespe4nost @ 13.01.2017 - 22:03) Тогда на МКАДе встречались большей частью если понтами померятся, до спорта я не дозрел, да и не особо стремился, потому как действительно нужно много времени и денег, и начинать нужно лет в 15))) Жаль, что боевой задор стих.

Думаете есть смысл вступать в словесные противостояния с человеком, у которого судя по его высказываниям-есть большое желание думать, что он как минимум умнее многих, но к сожалению крайне мало для этого обнаруживается знаний по правописанию?)))

4 диска ВСМПО (самая дешевая ковка) - 3500х4 = 14.000р
Резина с боевым шипом (по твоей ссылке) - 7000х4 = 28.000р
можно взять БУ


Короткая главная пара - 4000р-можно не сразу

Заварить диф. - продается пригодный для езды по асфальту-15000

Доработка мотора - по минималке еще 40к-мотор добить пока копишь на нормальный
Подвеска - 35-45.000р-по мере выхода из строя
Ковш - ???
Каркас - минимум 22к болтовой и то это чисто для галочки.-жизнь дороже

Итого как я сказал в начале-БУ тапки "Мастер-Спорт И-398" на железные диски из авто49

Цитата (bespe4nost @ 13.01.2017 - 22:47)

Итого как я сказал в начале-БУ тапки "Мастер-Спорт И-398" на железные диски из авто49

Да фишка то в том, что для того, что бы безопасно ездить на боевом шипе нужно как минимум каркас и ковш замутить. А это как следствие влечет за собой необходимость покупки прицепа и открытия соответствующей категории.

А наличие каркаса обязывает всегда использовать шлем.

вот и все... ты же сам ранее писал, что после 35 лет как то боязно стало ;) вот и я предпочитаю с минимальным риском что либо делать.
Это сообщение отредактировал TpaTaTa92 - 13 янв. 2017 г. в 22:53

Цитата (bespe4nost @ 13.01.2017 - 22:47)

Итого как я сказал в начале-БУ тапки "Мастер-Спорт И-398" на железные диски из авто49

И быть в любом случае статистом. На пиршестве тех у кого больше денег. Никогда не понимал участия ради участия...

Цитата (TpaTaTa92 @ 13.01.2017 - 22:51)

Цитата (bespe4nost @ 13.01.2017 - 22:47) Итого как я сказал в начале-БУ тапки "Мастер-Спорт И-398" на железные диски из авто49 Да фишка то в том, что для того, что бы безопасно ездить на боевом шипе нужно как минимум каркас и ковш замутить. А это как следствие влечет за собой необходимость покупки прицепа и открытия соответствующей категории. А наличие каркаса обязывает всегда использовать шлем. вот и все...

Что бы безопасно ездить-не вздумай выкинуть колдун!

Купи новый колдун, новые тросы ручника, новые колодки, тормозные цилиндры и барабаны и настрой ручник чтоб вывешеннные барабаны одновременно хватали и на 3 щелчка чтоб стояла мертво!

От дерева на деревенском зимнике тебя никакой каркас в классике не спасет-башку иметь надо и машиной владеть!

А что бы на речке на шипах кататься начать тебе хватит просто хорошего гражданского сидения с боковой поддержкой от иномарки

P.S.

НЕТ тормозов в жигулях если ручник не в заводских параметрах!
Это сообщение отредактировал bespe4nost - 13 янв. 2017 г. в 22:59

Цитата (bespe4nost @ 13.01.2017 - 22:58)

НЕТ тормозов в жигулях если ручник не в заводских параметрах!

Их в любом случае мало.

Цитата (bespe4nost @ 13.01.2017 - 22:58)

Цитата (TpaTaTa92 @ 13.01.2017 - 22:51) Цитата (bespe4nost @ 13.01.2017 - 22:47) Итого как я сказал в начале-БУ тапки "Мастер-Спорт И-398" на железные диски из авто49 Да фишка то в том, что для того, что бы безопасно ездить на боевом шипе нужно как минимум каркас и ковш замутить. А это как следствие влечет за собой необходимость покупки прицепа и открытия соответствующей категории. А наличие каркаса обязывает всегда использовать шлем. вот и все... Что бы безопасно ездить-не вздумай выкинуть колдун! Купи новый колдун, новые тросы ручника, новые колодки, тормозные цилиндры и барабаны и настрой ручник чтоб вывешеннные барабаны одновременно хватали и на 3 щелчка чтоб стояла мертво! От дерева на деревенском зимнике тебя никакой каркас в классике не спасет-башку иметь надо и машиной владеть! А что бы на речке на шипах кататься начать тебе хватит просто хорошего гражданского сидения с боковой поддержкой от иномарки P.S. НЕТ тормозов в жигулях если ручник не в заводских параметрах!

Я придерживаюсь мнения, что береженого бог бережет... так что лчше иметь в запасе все средства безопасности :)
Кстати насчет каркаса ты не прав, не важно классика или современное авто, при боковом ударе всю нагрузку на себя берет каркас... а грамотно сделанный каркас реально спасает, ибо по сути и становиться силовой структурой кузова... а не придатком к нему.

аэросани из шахи сделайте!

Цитата (СВИНКС @ 13.01.2017 - 23:09)

аэросани из шахи сделайте!

Пример таких саней привести можешь?
Если это что-то летающее, то я пасс... боюсь до усрачки летать :)

Цитата (СВИНКС @ 13.01.2017 - 23:09)

аэросани из шахи сделайте!

Пилота зашинковать может...