Новосибирец собрал кастомный «боббер» из 63-летнего Урала

Цитата (японабать @ 9.09.2017 - 08:46)

хотелось бы услышать выхлоп, но по виду думаю не очень, а так норм сделал

Прямоточник.Ночной дристун.Пусть в отбойник влетит.

Цитата (altcms @ 9.09.2017 - 09:11)

Цитата (ПРИМа25 @ 9.09.2017 - 12:55) Цитата (volk55555 @ 9.09.2017 - 15:46) я не мотоциклист, но не понимаю-как же без переднего крыла ? Да, на скорости по сырой дороге вся грязь - в морду, на двигло.. А выхлоп должен быть аццкий.. Этот мот для понтов не более, на мокрую дорогу на нём никто не выйдет :) Попонтоваться и в гараж поставить.

А никого не смущает что ДАЖЕ в названии темы подсказка есть?
Это боббер. Обрубок иными словами, там нет ничего лишнего, не нужного для езды.

Цитата (Lordex @ 9.09.2017 - 08:40)

а задняя фара — со старого грузовика.

А где сама фара?

Цитата (Domrych @ 9.09.2017 - 08:48)

Хоть и не поклонник Бобров и прочих кастомов, но всегда отношусь к ним с интересом, а к создателям- с уважением. Ибо сам большой любитель мототехники. Урал конечно можно переделать на любой лад, но вот насчёт слов о его надёжности, Цитата «И никакой электроники, никаких микрочипов. Абсолютная простота и надежность», — рассказывает Роман. -я в корне не соглашусь. Простота, да. Надёжности там нет никакой. Очень очень ломкая техника.

Вопрос: когда у Урала не капает масло?
Ответ: если масло не капает, значит, оно все уже вытекло.

Цитата (volk55555 @ 9.09.2017 - 08:46)

я не мотоциклист, но не понимаю-как же без переднего крыла ?

Танки водители моцациклов и пр. инвалидных колясок грязи не боятся!

Цитата

После полировки корпуса двигателя, в течение двух недель было нанесено 150 000 маленьких вмятин с помощью крошечного молотка, для того чтобы получить текстурированный эффект.

так вдуть в мозг журнашлюхе, мог только настоящий Ураловец



журнашлюхи не в курсе про молотковую эмаль

кусок говна сделал, где воздушный фильтр? мотор через 500км крякнет

Надо было и выносами озадачится, хоть это и немного портит идею... Или это мотоцикл для хоббитов? На выставку поставить сойдет канеш...

Цитата (Bordo @ 9.09.2017 - 11:32)

что с Уралом не делай - он один хрен останется Уралом! И какой выхлоп не ставь, как не настраивай - один черт останется "фирменный" звук из трубы и вой коробки Было у меня 2 Урала - после покупки Драги вспоминал как страшный сон :)

Воет шестерня генератора. Там для регулировки даже проточки сделаны в корпусе. а звук прекрасен. Поставил себе одну трубу от "Восхода" и наслаждаюсь...это тебе не патентованный "потато-потато" от Харли!

Прикольно. Плохо лишь обилие заимствованных нерусских слов. От них тошнит.

Отличная версия. Не важно из чего собран, важно как собран. А собран на совесть, с вниманием к каждой детали, включая внешний вид.
Однако, здесь такое не всем нравится. Им больше по душе какой-нибудь комбайн, с кривоприваренной жигулевской мордой и покрашенный половой краской. Вот от таких они тащаца.

Теперь точно понятно кого нужно костылять когда в 2 часа ночи тебя будит чучело на мотоцикле без глушителя. Два куска трубы это чудный глушак, чтоб разработчик этого чуда слушал его звуки каждый раз когда пытается спать.

Вот и дауны минусаторы начали детектироваться, они одни живут - вокруг пустыня, они по ночам никому не мешеют, нет детей спящих в радиусе 10км. по этому им не нравится когда кто-то претендует на их прямоток :) А вот когда у него малой проснётся от перфоратора посреди ночи - небось побежит к соседу возникать :) Вот и кто тут "гамбургский петушок"?

Это сообщение отредактировал Begimot5000 - 9 сен. 2017 г. в 13:48

А нахуя он на одиночку коробас от "Днепра" с задней впердолил? Родного не нашел? У меня были М-72 и К-750 в стоке, там другие коробки.

Вот разминались с кумом реставрировали. Люблю Уралы они как конструктор.

Вот бочок.

Цитата (mous1970 @ 9.09.2017 - 09:00)

Цитата (altcms @ 9.09.2017 - 08:44) На оппозите таких кастомов как говна за баней. Обычная поделка из сотен. Притом всё стандартно, ничего нового. а 150 000 вмятин нанесённых молотком?

маркетинг и "красивый описалинг" Но -сказано неплохо! Я тоже думал- а как считали? Самый простой способ так: посчитать сколько точек на см2 - и умножить на площадь поверхности(примерную)

Мой в 90е собирал еще когда нас рокерами называли. Сейчас стоит на запасном пути иногда на нем выкатываюсь молодость вспомнить и ему ноздри продуть.

А вот простые парни делают, даже интереснее и без пафоса.

Я никогда с такими рулями не ездил.Может кто ответит-это удобно так?С задранными кверху руками?

это все шняга-мотик должен ехать..
а это для тех кому делать нех.

А я когда с женой первой разводился, оставил там стоковый м-72 с таким же двигателем. Пока развод, раздел и пр. оказалось что двигатель с него продали. На алюминий... хватило на 1.5 литра пивасика. Я этих ублюдков до сих пор этим попрекаю.

Вот он, только уже с другим мотором.

а я бы за такие глушители пиздюлей выдавал.
по факту это прямоток
который будет "орать" на всю улицу

почему нельзя нормальный глушитель поставить? не "модно"?

Цитата (lacviator @ 9.09.2017 - 12:54)

Отличная версия. Не важно из чего собран, важно как собран. А собран на совесть, с вниманием к каждой детали, включая внешний вид. Однако, здесь такое не всем нравится. Им больше по душе какой-нибудь комбайн, с кривоприваренной жигулевской мордой и покрашенный половой краской. Вот от таких они тащаца.

Ну одно другого не лучше. Тема - перфекционизм к красоте. В каком-то смысле лишний. А Кривая сварка из мусорных частей - это своего рода верх находчивости инженерной мысли в рамках "как дёшево и быстро собрать рабочее чудо из двух кусков хлама с помойки".
Плохо другое.
Попробую объяснить.
Сейчас смотрел ЯПтему "как собрать компьютер". Показан процесс изготовления платы, пайки и сборки компа типа "Кворум". Комменты: маньяк, псих, вотнифига себе.
А откуда восторг? Автор даже не инженер, это творение уровня монтажника, т.е. рабочего, который по чертежам (рождённым инженером) собрал изделие.
Но печаль в том, что сегодня инженеры мельчают. Если в 1980г восторг вызвал бы какой-нибудь автономный робот, способный летать, прыгать, ездить по пересеченной местности и находить какой-то объект и ловить его, либо кромсать, и т.д, то сегодня восторг на ютубе вызывает чувак, спаявший по готовому чертежу шняжку. Не спроектировавший, спаявший.
И инженеры сейчас мельчают - задачи у них на работе мельче. Живут на всём готовом. Программисты делают куск программ, потом кто-то умный сшивает их воедино. Электронщики и механики - так же. Тем более что софт для проектирования сейчас 90% работы новичка делает сам. Кульман и калькулятор ушли в прошлое. А базы данных в конструкторских бюро позволяют за полсекунды найти сотни аналогов. Подсмотрел. подумал, поправил. А раньше надо было два дня ждать. чтобы посмотреть один документ из аналогов (полдня ждать, когда начальники подпишут требование на просмотр, потом нести полчаса бумагу в архив, день ждать, идти в архив, и только потом обломаться - ты взял не то, и всё по-новой.

Учитывая, что грязь с колеса летит по касательной, с таким коротким задним крылом, башка у этого новосибирца будет заляпана.