На улице было тоже много развлечений. Например можно было прокатиться на разных моделях внедорожников по различным препятствиям. С инструктором конечно же.
Бугатти... Ну до чего же убог дизайн! Разбухший в воде дешёвый китайский кроссовок. Я подчеркиваю, - именно дизайн, не беря в расчет скоростные и прочие аэродинамические характеристики.
Эх, не люблю я эти выставки. Насмотришься на машинки, потом такой весёлый заглянешь в кошелёк, а там хуй выглядывает. Ну и как бы вопрос закрывается сам собой
Вот смотрю я из года в год эти выставки и думаю . . . . . . . а для людей там машины будут показывать . . . Ну т.е. те которые можно будет купить (за человеческие цены) и ездить по нашим дорогам.
А то можно сравнить с выставкой моды, посмотрел/ахуел/ и ... пошел дальше.
Вот смотрю я из года в год эти выставки и думаю . . . . . . . а для людей там машины будут показывать . . . Ну т.е. те которые можно будет купить (за человеческие цены) и ездить по нашим дорогам.
А то можно сравнить с выставкой моды, посмотрел/ахуел/ и ... пошел дальше.
Показывали за вполне приемлимую цену. Практически у всех производителей есть бюджетные модели, но фотать их смысла нет ибо каждый день на улицах их можно увидеть. За последние лет 5 ничего в них не поменялось.
Очень много электрокаров. Все производители старались переплюнуть друг друга в емкости батареек и дальности пробега на заряде.
Ну так есть чего хорошего, С класса, типа Tesla Model3? И так чтобы тысяч в 35 евро укладывалась по цене, с хорошей емкостью батарей и дальностью в 300км зимой? Желаю познакомиться с такой...пусть будет даже китаец, но приличный.
Это сообщение отредактировал Remesis - 26 сен. 2017 г. в 11:50
Очень много электрокаров. Все производители старались переплюнуть друг друга в емкости батареек и дальности пробега на заряде.
Ну так есть чего хорошего, С класса, типа Tesla Model3? И так чтобы тысяч в 35 евро укладывалась по цене, с хорошей емкостью батарей и дальностью в 300км зимой? Желаю познакомиться с такой...пусть будет даже китаец, но приличный.
Я смотрела цены на смарт и бмв i3, электрические. Смарт от 20 тыс. евро. BMW от 40 тыс евро.
Дорого я считаю.
И ещё один момент. Как то непродумана инфраструктура заправок/зарядок. У них у всех разные разъемы для зарядки. Нет стандарта, зато есть переходники. Это мне непонятно.
Интересно конечно побывать на автосалоне таких размеров, как на шоу. Хотя интерес чисто гипотетический, все равно что яйца Фаберже на выставке разглядывать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Седаяавтор 26 сен. 2017 г. в 08:55