Штраф за тонировку в России увеличат сразу в 10 раз
Вот тут правильно, еще и за шторки колхозные, а при тонировке по-кругу, в 100 раз и разбивать к херам стекла... пусть с ветерком едет дальше чупчиком развивая на ветру...
Это сообщение отредактировал Denho - 14 дек 2017 в 11:01
Граждане наши тупят от незнания. Зачем!? покупать тех осмотр, когда приехал, очереди никогда нет, (макс. 1-2 машины, город под два миллиона) оплатил там же что-то около 400 руб. и поехал страховаться. Другое дело если у тебя авто не видевшее ремонта десять лет, с лысой резиной и неработающими фарами. Так гражданин на такой помойке на дороге нах. не нужен.
Это когда талон можно купить, как это и делает абсолютное большинство. А когда все ломанутся проходить техосмотр легально? Представляешь что будет твориться на пунктах ТО?
Х/З. В моём окружении никто не покупает техосмотр. Пара человек делали так, просто не зная, как это легко на самом деле. По моему глубокому убеждению покупают техосмотр только владельцы совсем уж раздолбаного хлама. Я даже когда ездил на праворульной мазде с японскими линзами (которые не настраиваются просто так, надо пилить фару) и то проходил тех осмотр, только надо было за это у них же купить свежий огнетушитель.
Необходимость изменений в регламенте прохождения техосмотра назревали давно, и в Минэкономразвития уже подготовили масштабную реформу ТО.
Ну, да очень "давно" всё назревало!
Аж 5 лет прошло!
"Закон «О техосмотре транспортных средств» заработал в 2012 году: вместо контроля со стороны Госавтоинспекции была легализована проверка автомобилей у частных компаний-операторов. Тогда же на смену талонам ТО пришли диагностические карты, без которых стало невозможно купить полис ОСАГО. Но эта система себя не оправдала".
ЗЫ. Думаю что главная причина скорее всего в том кто-то хочет отжать весь этот денежный поток от этих ТО под себя
Предполагается, что операторов ТО заставят фиксировать процесс на видео, а контроль над выполнением этих требований будет передан Ространснадзору.
Приехал, заплатил денежку, загнал машину, на видео чота там техники побегали, капот открыли, выдали справку, выехал. Единственное неудобство - надо куда-то ехать, а не просто через сбербанк-онлайн 500 рублей кинуть на карту, чтобы тебе ДК оформили. Давно пора понять, в техническом состоянии автомобиля заинтересован только владелец. Он сам за ним следит. Даже без техосмотров. Если владелец распиздяй или у него просто нет денег на содержание машины в надлежащем техническом состоянии, он все равно будет покупать ДК, потому что это дешевле, чем устранять возможные неисправности, на которые он забивает.
ГИБДД при этом рапортует об увеличении числа ДТП из-за неисправных автомобилей
Да? Неужели! А я как не прочту новость о каком-либо автопроисшествии, так складывается, что все проблемы в неисправной голове управляющих, допущенных лиц. Поэтому, пошел бы нахуй Минэкономразвития! Просто нужно официально говорить всем - мы хотим задрать ценник. И точка!
Под эру главная видать подводят. Не купишь ОСАГО без техосмотра, не пройдешь техосмотр без установки гланас. А если чё то машину на штрафстоянку заберут .
Вчера только проходил ТО и получал диагностическую карту в официальном техцентре за 690 рублей. Техник ТО заебал мою машину вдрызг: и натяжение ремней безопастности и люфт руля и положение фар и ручник, не говоря уже про все лампочки и огнетушитель со знаком аварийной остановки и тросом и аптечкой. На мой вопрос: - и что вы вот с каждым? - нет, только с тем, кто на машине приезжает)))
Это сообщение отредактировал Vankhelsing - 14 дек 2017 в 11:14
А я не покупаю и не прохожу, ибо и сосагу не покупаю. Пусть соснут хуйца. За машиной слежу. Даже если и останавливают 1-2 раза в год, говорю "выписывай штраф". Штрафы, один хуй, тоже не плачу. Чего и всем рекомендую.
Все подается под идеей сделать дороги безопаснее. Только я прекрасно понимаю, что это очередной налог для автомобилистов. Доебаться можно до любого автомобился, что и будут делать
"Дяденька, ты дурак?"... Даже на новой машине не факт что пройдешь. Разница в торомозных усилиях по осям, регулировка света фар, трещины на стекле (а термотрещина зимой или камушек в стекло могут прийти внезапно) - вот небольшой список того, что может быть основанием в отказе выдачи ТО. При желании мастер ТО может затрахать тебя придирками до икоты. Причем вполне "по уставу" И устранить такие "замечания" не дешево, ой как. Замена стекла - пять-семь килорублей минимум. Для устранения замечаний по СО и СН может потребоваться все, вплоть до капиталки. Хотя машина при этом будет вполне исправна.
ТО - это просто узаконеный способ кормится отставным гаишникам. И дополнительный доход в казну. Всем глубоко до сраки, исправность твоего авто. Тем более, что список неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация в ПДД есть, и Инспектор имеет право это контролировать на дороге.
А по-моему, дурак тот, кто пытается доказать, что нужно ездить на разъёбанном ведре только потому, что его дорого ремонтировать.
Тебе дорого? Ну так не покупай машину, если не в состоянии следить за её исправностью.
ТУповатый троллинг. И деньги не определяют состояние авто. Исправная машина, и карта ТО - не имеют никакой взаимосвязи. Исправность автомобиля нужно проверять каждый день, а не раз в год. Перечень неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация перечислены в ПДД. Когда покупал права - надо было хотя бы почитать Правила.
Ну это еще смотря как посмотреть! Многое может "вылезти" хоть через несколько минут после, даже честно и правильно пройденного ТО. Например поймал камушек в лобовое стекло, любой косяк по электрике или электронике в авто, да в принципе все что хочешь может накрыться!
Новые ракеты и те регулярно падают в которых перед их пуском всё куда более строго проверяют!
За 23 года езды на своих авто, я официально ТО проходил только один раз! После 4-ех лет работы после армии в 8-ом троллейбусном парке, мне уже ни на чем не страшно ездить. Тогда тех состояние троллейбусов было такое что более половины их на линии выпускать совсем нельзя было! Тем не менее на маршруты ежедневно выезжали из парка почти все машины которые могли ездить
На картинке к посту скрытая реклама Субару? Типа владелец 15-летней тачки (SF 2000-2002) без страха и тени сомнения честно проходит техосмотр.Хотя возможен вариант,что мастер ТО просто показывает ему длиннющий список косяков,подлежащих устранению,а владелец чешет репу и думает где взять деньги. ПыСы: у нас такая же.
Это сообщение отредактировал LIZAMAX - 14 дек 2017 в 11:47
ну я даже на своём древнем пепелаце езжу честно проходить, 480р всё удовольствие. в принципе купить ТО можно было всегда, даже тогда когда он был под ментами и за отсутствие талона ебали деньгой. меня больше всего умиляет, что в подобных заявлениях умалчивается, что на поток, невиданный раньше, продажу ТО поставили их любимые грёбаные страхерители, с которыми они носятся как куры с яйцами.
Это сообщение отредактировал Jazz36 - 14 дек 2017 в 11:49
Вспомнил, как появились первые диагностические машинки. Ажиотаж был, пипец какой. Типа "Кампутер не обманешь". И вот пришло время и мне ехать на диагностику. Была у меня 10ка в то время. Года три на ней уже гонял. Приезжаю к ГАИ, а там! очередь из желающих проверить свою бибику человек 40. Да " кампутер не обманешь", но за "кампутером" сидит ЧЕЛОВЕК! Передо мной проходил парень на новой машине, и конечно не прошел. Тормоза не те, свет горит не так, А СО вообще кошмарное . Но человек за "кампутером" тихонечко так и говорит- " Подойдешь после всех, решим.". На халяву и я подождал когда все не прошедшие свалят. И о ЧУДО! И парень прошел, и я до кучи. . Так что пока человек сидит за железякой, она напишет то, что надо человеку. А по теме, если ты не ебанашка, сам за своей машиной следишь. А все эти заморочки, только для сдирания последней кожи с простых водителей.
В России серьезно изменят процедуру прохождения техосмотра (купить не получится)
Тут взоржал.
Пока "машинное" законодательство не сравняют с оружейным... так и будет за год две десятилетних афганских войны гибнуть в ДТП...
- медкомиссия со сдачей анализа на наркоту раз в пять лет, при продлении разрешения; - рапорт участкового об условиях хранения для получения разрешения на приобретение; - за те нарушения, за которые лишение прав - изьятие машины, причём в большинстве случаев конфискация; - брошенная где попало машина (вне стояночных мест)... а что будет владельцу за брошенное где попало ружьё?
Пы.сы. Ага, шпалы именно явно от любителей бросать свою жоповозку на газонах, перекрывая мусорные площадки с пухто и т.д.. Ишь как не понравилось! Ничего, скоро до властей дойдёт - откуда брать недостающие в бюджете деньги. У меня, если что, свой двор. За который я деньги плачу. И в нём могу парковаться в любом удобном семье месте: никому не мешаю.
Это сообщение отредактировал Одинец - 14 дек 2017 в 12:34
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Как всегда, лечим понос затыканием жопы 
Чего и всем рекомендую.
. Но человек за "кампутером" тихонечко так и говорит- " Подойдешь после всех, решим.". На халяву и я подождал когда все не прошедшие свалят. И о ЧУДО! И парень прошел, и я до кучи. 
. Так что пока человек сидит за железякой, она напишет то, что надо человеку.
yaplakal.com
MerkaVVa14 дек 2017 в 10:57