Сейчас это конечно дико звучит, но в те времена просто так взять и заказать грузовую «Газель» вместе с грузчиками для перевозки всякого скарба в дачный домик было невозможно.
Не совсем так. Газелей тогда конечно небыло, но во многих городах были грузовые такси ГАЗ 51-53.
Кроме того дирекции заводов и фабрик где были свои грузовики всегда шли навстречу нуждам своих рабочих и выделяли транспорт официально по смешным ценам.
Например В начале 80-х мне надо было перевезти мебельную стенку и отец официально , через бухгалтерию, выписал Колхиду( естественo с шофером и бензином) с длинным грузовым прицепом на 4 часа за 1 руб 73 коп.
Это сообщение отредактировал Sidorini - 24 авг 2018 в 21:01
Вот еще сзади. Правда она охуительна? Для тех кому бампера не по феншую: в старые парктроники не вставали, в пятерочные все встало отлично. Отцу 79 лет, уже плохо по зеркалам, парктроники спасают.
Да. Кстати, не подлинные бамперы совсем не портят вид, а скорее наоборот - улучшают.
Моя первая машина, ваз 2102 цвета Рубин 110, правда перекрашенная из желтого. Досталась от покойного брата. Наверное не досталась, а осталась Лет 14 мне наверное было, когда я гараж открыл и сказал себе: Хочу на ней ездить. Ух и сколько же горя я на ней взял Переборка всей ходовой в минус 25 в железном гараже 2 Раза движок точил, и при этом не разу на дороге не был На дорогу выехал, штраф стоянка мой дом родной стал Но гайцы меня только за документы хлопали, у меня их не было просто. Но самое интересное, я правила соблюдал и знал
"...Может быть, бурный рост дачных хозяйств в 70-х, 80-х обязан появлению этой машины? Не исключено, кстати. Сейчас это конечно дико звучит, но в те времена просто так взять и заказать грузовую «Газель» вместе с грузчиками для перевозки всякого скарба в дачный домик было невозможно. .." Сейчас это дико звучит, но автомобиль Жигули в СССР на наши деньги стоил 1,2 млн рублей. Если предположить, что советский рубль равен двумстам современным. И дико звучит, что просто так купить его было невозможно. Как и запчасти к нему, как и топливо. А тем более - в кузове универсал.
ну с топливом ты перегнул-его как раз было хоть жопой ешь и за копейки
Сейчас это конечно дико звучит, но в те времена просто так взять и заказать грузовую «Газель» вместе с грузчиками для перевозки всякого скарба в дачный домик было невозможно.
Не совсем так. Газелей тогда конечно небыло, но во многих городах были грузовые такси ГАЗ 51-53.
Кроме того дирекции заводов и фабрик где были свои грузовики всегда шли навстречу нуждам своих рабочих и выделяли транспорт официально по смешным ценам.
Например В начале 80-х мне надо было перевезти мебельную стенку и отец официально , через бухгалтерию, выписал Колхиду( естественo с шофером и бензином) с длинным грузовым прицепом на 4 часа за 1 руб 73 коп.
у нас (Алма-Ата) можно было "головастика" заказать из мебельного, тент такой высоты был что я все время думал как не переворачиваеться...да и стоило хуйню какую то..но помню батя всегда трояк доставал грузчикам за работу...
"...Может быть, бурный рост дачных хозяйств в 70-х, 80-х обязан появлению этой машины? Не исключено, кстати. Сейчас это конечно дико звучит, но в те времена просто так взять и заказать грузовую «Газель» вместе с грузчиками для перевозки всякого скарба в дачный домик было невозможно. .." Сейчас это дико звучит, но автомобиль Жигули в СССР на наши деньги стоил 1,2 млн рублей. Если предположить, что советский рубль равен двумстам современным. И дико звучит, что просто так купить его было невозможно. Как и запчасти к нему, как и топливо. А тем более - в кузове универсал.
ну с топливом ты перегнул-его как раз было хоть жопой ешь и за копейки
ВАЗ 2102 1980 года выпуска, цвет Золотое руно... Отец в Беларуси брал в военторге... И вот уже 38 лет она в нашей семье. Старший брат учился ездить, я учился ездить. Теперь уже полгода, как отец умер, не знаем чего с ней делать. За хорошие деньги не продашь, а восстанавливать не на что. Эх, жалко машинку...
помню друзья родителей на такой рассекали. В багажник - духовую печь и разное барахло, на крышу - холодильник Саратов двухкамерный. Внутри 5 человек, в пружины задние - проставки, и поебашили 350 км из Нижегородской области на дачу в Рязанскую))) Зверь аппарат, как с таким движком он вообще с места трогался с такой нагрузкой, щас понять не могу)))
Это сообщение отредактировал KEX84 - 24 авг 2018 в 23:16
Замечательное авто! До сих пор помню, как в самом начале 90-х годов ехали мы со знакомым на такой "двойке" из северного Таджикистана в Душанбе, и машина сломалась на перевале (Анзоб, для тех, кто в курсе). Починить можно было только у подножия перевала. Какой-то КАМАЗ взял нас на буксир и минут 30 тащил нас на нейтралке по узкой горной дороге: с одной стороны скалы, с другой километровый обрыв, а внизу речка. Мы всю дорогу молились, чтобы тормоза не отказали.
ВАЗ 2102 1980 года выпуска, цвет Золотое руно... Отец в Беларуси брал в военторге... И вот уже 38 лет она в нашей семье. Старший брат учился ездить, я учился ездить. Теперь уже полгода, как отец умер, не знаем чего с ней делать. За хорошие деньги не продашь, а восстанавливать не на что. Эх, жалко машинку...
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
оставить потом восстановить. не шибко дорогое восстановление на нее. я свою машину продавал со слезами. сколько помню себя столько помню и ее. но я в другую страну переехал. она ушла в счет денег для старта
Стоит сейчас у нас в гаражном кооперативе "двойка" с пробегом около 60 тык, стоит уже лет тридцать, завалена в гараже хламом- шмотками древними, ветошью всякой, корзинами. Давно выпрашивают ее у хозяина, тот никак продать не может. Капсула времени очередная.
Сейчас это конечно дико звучит, но в те времена просто так взять и заказать грузовую «Газель» вместе с грузчиками для перевозки всякого скарба в дачный домик было невозможно.
На дедушкиной зеленой "двойке" я учился водить машину. До сих пор редкие ВАЗ-2102, иногда попадающиеся еще на дорогах, вызывают ностальгические ощущения встречи с чем то близким и родным. К остальным моделям машин, на которых потом ездил значительно дольше - отношение ровное: -)
При всем моем уважении-универсалы не мое, у друга была двойка, неплохой аппарат, но это не мое-седан наше все Тройка или шестерка это вещь, особенно моя темно-синяя с молдингами хромированными
"...Может быть, бурный рост дачных хозяйств в 70-х, 80-х обязан появлению этой машины? Не исключено, кстати. Сейчас это конечно дико звучит, но в те времена просто так взять и заказать грузовую «Газель» вместе с грузчиками для перевозки всякого скарба в дачный домик было невозможно. .." Сейчас это дико звучит, но автомобиль Жигули в СССР на наши деньги стоил 1,2 млн рублей. Если предположить, что советский рубль равен двумстам современным. И дико звучит, что просто так купить его было невозможно. Как и запчасти к нему, как и топливо. А тем более - в кузове универсал.
ну с топливом ты перегнул-его как раз было хоть жопой ешь и за копейки
40 копеек за литр, при зарплатах в 120-200.
в пермской области нужно было 100 кг сена сдать, тогда получишь талоны на бензин. Дада было и такое
"...Может быть, бурный рост дачных хозяйств в 70-х, 80-х обязан появлению этой машины? Не исключено, кстати. Сейчас это конечно дико звучит, но в те времена просто так взять и заказать грузовую «Газель» вместе с грузчиками для перевозки всякого скарба в дачный домик было невозможно. .." Сейчас это дико звучит, но автомобиль Жигули в СССР на наши деньги стоил 1,2 млн рублей. Если предположить, что советский рубль равен двумстам современным. И дико звучит, что просто так купить его было невозможно. Как и запчасти к нему, как и топливо. А тем более - в кузове универсал.
ну с топливом ты перегнул-его как раз было хоть жопой ешь и за копейки
40 копеек за литр, при зарплатах в 120-200.
в пермской области нужно было 100 кг сена сдать, тогда получишь талоны на бензин. Дада было и такое
3 рубля с зила 76-го 20 литров, 92й год или 93-й, да и тот зил надо было найти
Это сообщение отредактировал gerkaz - 25 авг 2018 в 04:23
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Тройка или шестерка это вещь, особенно моя темно-синяя с молдингами хромированными 
yaplakal.com
Sidorini24 авг 2018 в 21:00