Реставрация Chevrolet Impala 1969

Братья Винчестеры одобряют пост

Это сообщение отредактировал ТретийДень - 31 окт. 2018 г. в 14:41

На такой парни из Сверъестественного гоняют. Красотка

как же убого смотрится наш пейзаж на фоне этой тачки ) домой ей надо ) или в к нам в Питер)

у меня тоже рамное корыто есть, бывает мысль так же заморочится, но как представлю сколько работы

Это сообщение отредактировал minoro - 31 окт. 2018 г. в 14:49

...

Не глядя фото отсыпал зелени! Крайне не равнодушен к этой марке. Но на мой взгляд в красном или темно синем ей было-бы лучше. ИМХО.

..шланги на печку впечатляют!

Отличная работа!
Но фоток мало.
Знаю, что по ссылкам не ходят, но вот эту тему читал взахлёб, раза 3.
http://freedomcars.ru/iboard/index.php?sho...626#entry536750
Жаль, что непонятно, что же было дальше и фото уже из этой темы пропали.
Не жестянщик, но очень много интересного и нужного узнал из этой темы.

Цитата (Децимус @ 31.10.2018 - 14:36)

Цитата ну и по традиции- скока жрет? Как гружённый ГАЗон - до 26 литров на сотню... Бюджетная такая.

Ха-ха. Чиновничий Крузер прадо - 30 на сотню. Мелко плаваешь

и на охоту на нечесть =)

какая-то порезанная машинка, на таких v8 обычно стоял, авто тяжелое и v6 слабоват) Но смотрится очуменно)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Винчестеров вспомнили все.
Надо это дело обтанцевать!!!!!
Раньше машины делали не как ширпотреб. А как произведение искусства...
Слушаем хорошую музыку

Это сообщение отредактировал Школьница - 31 окт. 2018 г. в 15:19

Цитата (RaaaF @ 31.10.2018 - 13:11)

Ух ты какой старичок - вчера жена какой-то сериал смотрела про мажоров - там мужик на такой ездил - спросил жену - откуда типо - говорит евойная жена ему подогнала - сижу теперь жду, когда мне любимая такую же подгонит))))

Тоже обратил внимание. Машина огонь...

Цитата (bratvl @ 31.10.2018 - 13:01)

Сколько же он кушает на 100км?

Владельцы таких машин такой вопрос себе не задают

Ух, красотища какая!

За импалу плюсую не читая. Такие авто должны жить!!!! Прочитал, кроме мотора полный восторг

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а сааб чей ? у меня тож есть 9-5.

Цитата (имобелизатор @ 31.10.2018 - 06:04)

Спереди диван трехместный, сейчас на легковушках таких нет

У меня на Buick Century 2000 года на переднем сидении подлокотник откидывался в спинку и получалось третье сидение. Даже с третьим ремнем безопасности. Но это всё только для машин где селектор передач под рулём.
И да, Buick Century это диван на колёсах.

Цитата (Зигзаг @ 31.10.2018 - 13:00)

Меня всегда умиляют эти "восстановления" - показывают один кузов. А где же работы по двигателю? Ведь проеби тот же сухарик клапана, тарелку клапана или рокер какой-нибудь - где это все искать. Тут шатунный болт динамиком вытянешь на японце, и ищешь, как ужаленный, по разборкам этот долбанный болт

Так этож американская тачка, на них всегда все можно найти, в том числе и новье - в том то и прикол

Это божественная красота. На это можно смотреть вечно!

На переднем диване три человека свободно помещаются.
Рычаг переключения передач ведь на рулевой колонке.

Зелени охапку!

Цитата (Второй @ 31.10.2018 - 15:20)

Цитата (bratvl @ 31.10.2018 - 13:01) Сколько же он кушает на 100км? Владельцы таких машин такой вопрос себе не задают

да не так уж запредельно много.
Для пруфа фото.
Это старый добрый small-block 350(5.7 литра) V-8, правда не карбюраторный и не TBI, а с SMFI.
Как видно, наклон графика крутящего момента небольшой- практически ровная полка и момент доступен практически с холостых, с 500 об/мин.
Как ни странно, на ровной поверхности, если отпустить педаль тормоза и не нажимать на педаль газа, то машина начнёт понемногу разгоняться и даже может переключиться на вторую передачу.

Ну в идеальных условиях. А по факту не нужно безумно давить гашетку.
Нормальная езда возможна и на оборотах около 1500.
Если автомат переключился на высшую, то вниз он переключится где-то на 30...30км\ч.
Это я об "электронной" АКПП.
А гидромеханический, "тупой" автомат ещё более "тяговит"

Итог.
Можно ездить практически на холостых оборотах.
В городе в час пик на тупом автомате расход может быть до 25...30 литров.
Но обычно ниже.
На "электронном" около 20...22
По трассе около 15, если автомат тупой, или около 10...13 литров, если "электронный".
Для трака с small-block 350 V-8 SMFI, весом около 3 тонн, заводские цифры следующие
-Город -19 литров/сто
-Трасса 13/100

Шестёрка как на этой тачке конечно жрёт сравнимо.

Но если не дружить с башкой и топить на все деньги, то бензин будет хлебать вёдрами!
И движок и тачку ушатаешь махом!
На гонки стоковые тачки не рассчитаны.
Они для наслаждения от езды.

Big block(7,4л, 8.1л, 9,4л) жрут больше.
До 40 на сотню для карбюраторной тачки Big block 454 с гидромеханическим автоматом.

Вот очень достойная статья, про американские движки если кому интересно
да,да, по ссылкам не ходят, в теме!
https://www.drive2.ru/b/503300898932392773/

Чот как то сжатенько.Можно просто два фото,до и после.

Если как в ролике, что тачку сделали и все родное ( штатовское, вплоть до винтиков и гаечек) 99,5% то респект и уважуха! Мурашки побежали, как себя в такой машине представил! Куплю пиджак с отливом и в Гагры! (Косой из "Джентельменов удачи")
Объём багажника ещё бы глянуть, в перерасчёте на мешки с картошкой сколько влезет?

Цитата

как же убого смотрится наш пейзаж на фоне этой тачки ) домой ей надо

Так же как и длинный номер. Когда же у вас опциональные амеро-квадратные сделают?