Габаритные огни могли выйти из строя в момент удара - это раз. Вообще все сомнения (был или не был аварийный знак), толкуются в пользу обвиняемого - это два.
Адвокат ему нужен толковый. Если найдут неточности в протоколах при оформлении ДТП, то мужика отпустят. Имхо.
Не нужен ему адвокат. Через год, а то и пол-года выйдет из колонии-поселения. Расскажет зато друзьям колхозникам, что за состоянием тракторов, сеялок и прочих веялок нужно следить. А то не все, как оказалось, уворачиваются. Один пьяный не успел.
Умники одни собрались..Или школьники. По пдд водитель должен выбирать ту скорость,при которой он может увидеть препятствие.
Цитата
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил
.Скорость должна быть такая,чтобы ты успел остановиться при обнаружении препятствия. А тут синичелло летит на все деньги. Итог закономерен. Поставьте себя на такое место-едешь на авто,а по дороге у тебя сгорают габариты .Каждые 5 минут проверять?Бред.Не оправдываю ездоков без габаритов,но в такой ситуации может оказаться любой. Думаю,если тракторист дойдёт до высшей инстанции,то выиграет суд.Виноват тот,кто влетел сзади,не соблюдая скоростной режим ночью.
По ПДД трактор с прицепом светить фонарями должен. ты бредятину несешь...
Около 23:30 Юрий Глухарев возвращался с напарником с работы на тракторе с тележкой, у которой не горели задние габаритные огни.
мудак он и разъебай поделом не оправдываю пьяного бизнесмена, но водиле мало ещё дали - мог бы в него и нормальный человек въебаться ночью в темноте
Сам не единожды сталкивался с такими мудаками на трассе в ночное время. И на тракторах и на автомобилях разных-всяких. И ..Пьянка-зло. Кстати, хорошо, что в телегу. Мог и в другой легковой влететь. Или в автобус и многочисленными....
Это сообщение отредактировал BuratTino - 9 ноя 2018 в 14:31
В уголовном процессе, в отличие от административного дела где каждый должен доказывать обстоятельства, действует презумпция невиновности. Как можно было доказать что не горели огни? А как что знака негабарит не было, тем более что нашли? А вот опьянение - однозначно доказано. Превышение скорости экспертиза доказывает. Как и отсутствие тормозного пути.
Так что с формальной стороны тут как-то криво. Занесли похоже.
С точки зрения суда: Двое нарушили ПДД и совершили ДТП - один пьян, второй без габаритов ночью. Первого не судят из-за его смерти и его действия рассматриваются только в рамках действий второго участника. Да пусть он хоть жопой рулил - ему претензии не предъявишь по причине смерти и это не отменит факт трактора без габаритов ночью.
Два долбоеба нашли друг друга. Про пьяного за рулем и так все понятно, но езда ночью с выключенными фарами - зло не меньшее. Если долбоеб этого не понимает, то пусть сидит.
а был и такой случай, поехал человек на работе на легковушке, а на встречу едет фура и везет экскаватор, а у экскаватора упор открылся и высунулся на метр, моментальная смерть, машину разрезало пополам, в темноте такое вообще не увидеть...
На форуме Ленд-крузер клуба или Прадо-клуба, не помню точно, где, описывал один подобное: ехал в темноте на Вензе, и разодрал бочину о выпирающую, никак не обозначенную часть транспортируемого экскаватора, которую он увидел в последний момент, когда она осветилась фарами... Потом свечки ставил, что живой остался.
Это сообщение отредактировал Dzhaks - 9 ноя 2018 в 15:23
Около 23:30 Юрий Глухарев возвращался с напарником с работы на тракторе с тележкой, у которой не горели задние габаритные огни.
мудак он и разъебай поделом не оправдываю пьяного бизнесмена, но водиле мало ещё дали - мог бы в него и нормальный человек въебаться ночью в темноте
Был эпизод в моей жизни когда я работал на сельской пожарной машине. И вот ночью выдергивают меня менты, приезжаю на трассу а там горит машина и наш колхозный трактор с сеном. ровно такая же ситуация. Прицеп без габаритов, трактор двигался частично по обочине, частично по дороге. Догоняет его Нива, в этот момент идет встречной автомобиль. Нива прижимается к обочине, а там угол тракторного прицепа. У пассажира рядом с водителем отрывает голову, водителя нивы выбрасывает из машины под колеса встречной. Его размазывает метров на 50 по дороге. Нива загорается и поджигает прицеп. В ней сгорели еще 2 человека. Тракторист сбежал. Хотя мог бы людей спасти. Дали 5 лет. И я считаю за дело. А я затушив технику, еще полночи смывал с асфальта гарь, кровь и дерьмо.
Это сообщение отредактировал trahtenberg8 - 9 ноя 2018 в 16:09
Вангую хуеву тучу гневных каментов в духе "пидарасы, тракториста-то за что ?"
Рекомендую, прежде чем писать гневные каменты, задумайтесь, как бы вы отреагировали, если бы влетел в него не пьяный бизнесмен на тавоте, а старенький дедушка на семере.
У нас (Беларусь) машина с пятью женщинами врезалась в трактор с плугами, все погибли. Тракториста все гневно осудили.
У одноклассницы так отчим недавно погиб - вечером на трассе, об телегу "Кировца" без габаритов. К несчастью тоже был бизнесмен немолодой и к тому же армянин по национальности.
Представляю реакцию любителей подобных ангажированных, люмпенских заголовков: "Да хуле, денег занесли, несоблюдение дистанции, неисправность возникла при ударе, за хача менты впряглись".
Да только две посмертные экспертизы алкоголя не показали. Не пил человек от слова вообще, был пристёгнут, административных штрафов за ПДД не имел и неисправность прицепа определилась в ходе следствия а "блатных педалей" у погибшего строителя-ИПшника никогда и не было. А тракторист покинул место, благо неравнодушные люди с региком, на месте ДТП нашлись.
Адвокаты тракториста, кстати, не располагая никакими объективными доводами в пользу своего подзащитного, кроме его рабоче-крестьянского происхождения, упражнялись на заседаниях суда в цинизме, не хуже некоторых комментаторов этой темы.
В итоге получил этот безмозглый еблан-тракторист свою химию со скидкой, а человека нет и не будет уже.
И бороздят такие прицепы наши просторы с завидной регулярностью. Кто часто бывает на трассе в вечернее время, не дадут мне солгать. Только вот остановиться и набить их владельцам голову, нам занятость и ложная порядочность не позволяет. Подумаешь, ни одна лампочка не горит. Не убивать же за это..
Бизнесмен Виктор Илюченко ехал позади трактора в попутном направлении, превысил скорость и врезался в заднюю часть прицепа.
и
Цитата
Позже экспертиза показала, что Виктор Илюченко находился в алкогольном опьянении. Концентрация этилового спирта в его крови составляла 2,0 промилле, в моче — 0,6 промилле, что говорит о сильном опьянении.
Правильно судят ! Обоюдка. Встретились 2 долбоёба. Недавно был в подобной ситуации, на трассе выхожу из поворота с ближним светом, и передомной возникает еле едущая фура без габаритов/катафотов, без нихуя ! Повезло что поворот был правый и встречки небыло. Просто распустил поворот и на встречку.
Нет причинно-следственной связи между наличием/отсутствием габаритных огней и смерти потерпевшего. С таким же успехом он мог въ"баться в стоящий/брошенный прицеп на дороге. Причина смерти - алкашка и скорость.
Трактористу нужно подать встречный иск родственникам погибшего за материальный и моральный ущерб, равный 800 килорублям. Да ещё бы посмотреть, на кого зарегистрирован крузак? Скорее всего не на него, а на третье лицо. Знаем мы этих доморощенных "бизнесменов". ;)
Повторяю - ему нужен грамотный адвокат.
Это сообщение отредактировал Шурилла - 9 ноя 2018 в 18:37
Вспомнилась еще одна подобная история, но правда скорее смешная чем трагическая. Лет 15 назад прихожу на работу. И почти как в "служебном романе" стоит портрет одного парня с нашего цеха и профорг собирает деньги на похороны. И вот ближе к обеду появляется он, живой и здоровый. И рассказывает следующую историю. Вечер. Едет он, никого не трогает впереди эстакада. он въезжает под нее и видит перед собой Камаз, оттормаживается, но Камаз все таки достает. Выходит из машины, выставляет метрах в 50 треугольник и идет разбираться. Водитель Камаза дрыхнет в кабине. Ну пока они стоят, выясняют отношения, раздается удар. Мужики оборачиваются и видят что армейский Урал загоняет бедную девятиную всю целиком под Камаз. Занавес. Потом когда бойца спросили, видел ли он треугольник. Он ответил что видел и просто его объехал. Приехали гайцы, эту груду метала огородили и всех участников увезли. В это время там проезжал парень с нашего цеха, увидел это дело. Остановился посмотреть, узнал машину. И понял, что в таких авариях не выживают. Ну и на утро всем рассказал, что Леха погиб.
Это сообщение отредактировал trahtenberg8 - 9 ноя 2018 в 18:32
5 трупов из-за трактора (пятая потом в больнице умерла). Беларусь, октябрь этого года
5 трупов из-за невнимательности водителя. Нарушены как минимум два пункта ПДД - дистанция и скорость. Особенно - в тёмное время суток.
Там мог остановиться автобус с детьми с заглохшим двигателем и севшим аккумулятором.
Для этого и лежит в багажнике треугольник. Ну и есть куча других способов обозначить себя в темноте. А оставлять ночью ТС на полосе, это преступление. И за это надо судить. И о какой дистанции и скорости идет речь? Один едет на тракторе, в полной темноте, второй едет на автомобиле. Даже если автомобиль соблюдал скоростной режим, все равно разница в скорости 60 км в час. А если встречная. Тогда ты увидишь этот трактор метрах в 10.
Это сообщение отредактировал trahtenberg8 - 9 ноя 2018 в 18:39
5 трупов из-за трактора (пятая потом в больнице умерла). Беларусь, октябрь этого года
5 трупов из-за невнимательности водителя. Нарушены как минимум два пункта ПДД - дистанция и скорость. Особенно - в тёмное время суток.
Там мог остановиться автобус с детьми с заглохшим двигателем и севшим аккумулятором.
Для этого и лежит в багажнике треугольник. Ну и есть куча других способов обозначить себя в темноте. А оставлять ночью ТС на полосе, это преступление. И о какой дистанции и скорости идет речь? Один едет на тракторе, в полной темноте, второй едет на автомобиле. Даже если автомобиль соблюдал скоростной режим, все равно разница в скорости 60 км в час. А если встречная. Тогда ты увидишь этот трактор метрах в 10.
2,0 промилле во лбу этого не заметят.))
Да и темноты там не было. 28 июня, 58 градус с.ш. 23-30. Там белые ночи. Водитель был значит совсем не алё.
Это сообщение отредактировал Шурилла - 9 ноя 2018 в 18:41
Эти дауны без огней или с очень тусклыми в ночи, должны перманентно усаживаться в тюрячку за создаваемую опасность. Там хоть пьяный хоть трезвый в него влетишь, ибо порой вообще их не видно. несколько раз еле успевал объехать.
5 трупов из-за трактора (пятая потом в больнице умерла). Беларусь, октябрь этого года
5 трупов из-за невнимательности водителя. Нарушены как минимум два пункта ПДД - дистанция и скорость. Особенно - в тёмное время суток.
Там мог остановиться автобус с детьми с заглохшим двигателем и севшим аккумулятором.
Для этого и лежит в багажнике треугольник. Ну и есть куча других способов обозначить себя в темноте. А оставлять ночью ТС на полосе, это преступление. И о какой дистанции и скорости идет речь? Один едет на тракторе, в полной темноте, второй едет на автомобиле. Даже если автомобиль соблюдал скоростной режим, все равно разница в скорости 60 км в час. А если встречная. Тогда ты увидишь этот трактор метрах в 10.
2,0 промилле во лбу этого не заметят.))
Так чуть выше я написал про случай когда все были трезвые. И я был свидетелем происшедшего. Вернее тракторист скорее всего был пьян, но он сбежал. И что теперь? Кто виноват? В правилах написано, что водитель отвечает за тех. состояние ТС. И эксплуатация ТС с неисправными световыми приборами запрещена. Далее, в случае остановки понеисправности, водитель обязан принять все меры для того что бы освободить проезжую часть от ТС. И все.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com