Как поменять свечи на Форде за 800 с лишним баксов

Цитата (DingoChg @ 5.12.2018 - 16:24)

Цитата (Poncik @ 05.12.2018 - 14:15) млять..... так че купить из американцев из пикапов 10летней давности? :( нужен конь рабочий... Бери Dodge Ram 1500 и не морочь голову. Такой ебли как с Фордами нет и не будет. Пох что 16 свечек, за то меняются без геммора.

Это уже не машина получается, а какая то люстра екатериненской эпохи.

О да, свечи на этом моторе это чудо:))) Головку на 15 использовать нельзя, там дюймовая нужна, не помню точно какая, но в метрическом размере чуть чуть больше 14. Немного работы дремелем и получаем нужную головку из 14й.
И таки да, есть такое западло с обламываем свечей, я в 8м цилиндре ломал. Есть спецприблуда, которую сам Форд выпускает для извлечения свечей. Я по чертежам у токаря заказывал. С 2009 года этот баг вроде как пофиксили.

з.ы. если кому нужен комплект прокладок гбц и болты гбц обращайтесь, отдам подешевке. В свое время взял, когда сломал свечу и думал надо будет снимать головку.

з.з.ы. спецприблуду для вытаскивания свечей не дам, я ее тоже сломал когда обломок свечи доставал :))))

Цитата (diegoLunes @ 5.12.2018 - 14:11)

Нахуя им вообще тогда капот открывающийся?! Если свечи и масло в сервисе менять?

Ну я все у официального дилера делаю и что? Сам только воду подливаю. Не вижу смысла руки пачкать, если за тебя все сделают

ХЗ ребята, был у меня Экспедишен 2005гв. как раз 5,4л V8, ну есть ебля, но у дилера свечи менялись и стоило не 800 бачей

Я бы на таких машинах заливал раскоксовыватель по умолчанию, а на следующий день снимал бы кузов и откручивал свечи, то есть уже не на сухую. Всё-таки кажется, что от плохого доступа перекашивает ключ и вероятность облома возрастает.

На Mitsubishi Delica 6G72 3.0 чтобы свечи поменять надо коллектор впускной с дроссельной заслонкой снять как минимум

Цитата (Lelik72RUS @ 5.12.2018 - 14:32)

Насколько ж мне повезло с заменой свечей: 1. 4 защёлки катушек. 2. 4 болта крепления катушек. 3. Свечник на 16 и путь. Работы на 5 минут.

4 болта корпуса фильтра
4 болта корпуса ДЗ
Клапан EGR
7 болтов передней части впускного коллектора
куча шлангов и хомутов
6 болтов крышки свечных колодцев
ключ на 14, замена и все в обратном порядке.

После первого 2-х часового ознакомительного секса, следующий подход занимает 20-30 минут.

Цитата (msk7888 @ 5.12.2018 - 17:37)

На Mitsubishi Delica 6G72 3.0 чтобы свечи поменять надо коллектор впускной с дроссельной заслонкой снять как минимум

Этот двигатель еще на Pajero 4 2010г так же ставился. Да, я с ним как то наковырялся + там все прокладки одноразовые.

Это сообщение отредактировал Tenshinur - 5 дек. 2018 г. в 17:45

на эскалейде почему то везде все свободно в свободнейшем доступе ) ту же помпу поменять, 10 минут )
а тут жесть какаято намудреная


Это сообщение отредактировал LubitelPiva - 5 дек. 2018 г. в 17:46

хуйню несешь. Владею навигатором 2005 года, база одна и та же, свечи меняются без всяких снятий кузова, а чтобы свечи не разлетелись, когда их меняешь, так меняй их как положено в срок, а то любят ездить на этих моторах по 50к нихуя не делая.

Цитата

Цитата Лучше графитки для свечей ничего нет! я медной пастой от LM мажу, она для этого и предназначена...

Предпочитаю это: керамическая.
есть еще российская VMP1920 специально для свечей зажигания, говорят тоже неплохая

Это сообщение отредактировал kirpich78 - 5 дек. 2018 г. в 17:52

Цитата (Poncik @ 5.12.2018 - 14:15)

млять..... так че купить из американцев из пикапов 10летней давности? :( нужен конь рабочий...

Додж Рам с каменсовским двигателем....Но! Есть проблема... все эти пикапы америкосовские не идущие на еврорынок официально гниют на ра-два. Друг купил Рама...можно сказать свежий 3,5 года. Один хозяин. Задние крылья гниль.... Бери L200 или Мазду....А лучше Исудзу дизельную, Чистый джапан, добротный качественный авто.

Пересел с форда на тойоту- праворукую, хз че там на европейских/американских- теперь эти сраные их звёздочки, пятиугольники, нестандартные ключи и прочую хероту как страшный сон вспоминаю. У меня ключом 8-10 полмашины можно разобрать. А особенно во втором фокусе доставила лампа в заднем плафоне, сука, подходит только оригинальная красным покрашенная за 420 руб/шт, я от этого просто охренел. Красная цена лампы- 20 руб уже с накруткой...

Цитата (Зигзаг @ 5.12.2018 - 14:09)

Вот поэтому я никогда не поменяю своего японца 1993-го года выпуска на современную х@ету - он у меня на коленке ремонтируется, и переходит еще современные пластмассовые дурилки

Кузова меняешь?

На Lexus RX'ах тоже я его маму е*** свечи менять.

У меня канадский ford windstar. V6 поперёк деланый) чтоб свечи задние поменять, надо либо впускной свинчивать (а это до одури чего отключать)... Или снимать жабо.. Панель трапеции дворников..и вот тогда можно как тотраком поменять свечи..хотя менял тут прокладки под бошками. Так не снимая двигла провернул всё.

Цитата (ElektrikSPb @ 5.12.2018 - 14:34)

Цитата (Зигзаг @ 5.12.2018 - 14:09) Вот поэтому я никогда не поменяю своего японца 1993-го года выпуска на современную х@ету - он у меня на коленке ремонтируется, и переходит еще современные пластмассовые дурилки У меня японец моложе на 12 лет, но ремонтируется так же. Ремень ГРМ, например, я смогу поменять в чистом поле минут за 20-30.

Повезло, Тойоты с 2001-го почти все моторы цепь вместо ремня пихают. Мало того, что оригинальная цепь с натяжителями, звёздами и успокоителями стоит ебаных денег, так и замена тот еще квест. Недавно на 1az-fe цепь менял, проклинал узкоглазых до 7-го колена

А, как на Ferrari коробку меняют, видели?

Цитата (ParazitN @ 5.12.2018 - 13:51)

Но вот показательный пример современного одноразового автостроения.

А на старых фордах с вевосемь как-то по-другому?

Цитата (Зигзаг @ 05.12.2018 - 14:09)

Вот поэтому я никогда не поменяю своего японца 1993-го года выпуска на современную х@ету - он у меня на коленке ремонтируется, и переходит еще современные пластмассовые дурилки

А я таки продал крауна 93 го... не смог клапан кондишена на него найти. А так ехал и ехал, но почему-то поднадоел немного за 20 лет :-)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SVV4344 @ 5.12.2018 - 19:06)

Цитата (Зигзаг @ 5.12.2018 - 14:09) Вот поэтому я никогда не поменяю своего японца 1993-го года выпуска на современную х@ету - он у меня на коленке ремонтируется, и переходит еще современные пластмассовые дурилки Кузова меняешь?

Зачем их менять? Не поверишь - нигде ни капли ржавчины. Японцы в 90-е делали вещи! Ни на кузове, ни на раме. Раздатка с Супер Селектом - вещь превосходнейшая! Двигатель по градациям еще на две-три капиталки рассчитан+еще запасной взял с разбора, откапиталил с гильзовкой - стоит в гаражике, жрать не просит. Нахер мне эти корейцы-американцы - обмылки одноразовые. Езжу похихикиваю
Благо сам капиталю движки - рученки не боюсь замарать

Это сообщение отредактировал Зигзаг - 5 дек. 2018 г. в 18:47

Цитата (MisClerical @ 05.12.2018 - 14:12)

Форд давно славится своими "специальными" ключами. То у них звездочка на пять лучей, а не на 6 (торксовские не подходят), то головки на ебантяйские дюймы пересчитаны с дробными долями, то еще какая беда. Все рассчитано на то, что клиент не сможет в гараже заколхозить простенький ремонт, а погонит машину к дилеру (у которого и ключи, и оборудование, и расценки). Да и другие марки не лучше: на Рено Симбол тесть решил генератор поменять - три или четыре раза надо весь двигатель вверх-вниз погонять на лебедке, чтобы снять генератор.

Ещё гайки на диски, которые умирают после первого гайковерта в шиномонтажке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где то видел фото что точно так же меняется какая то прокладка за 1 тысячу рубле на каком то RANGE ROVER.

Передаю привет Субароводам, владельцам sti
Там тоже замена свечей весело выглядит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Vasyakot @ 05.12.2018 - 18:02)

Пересел с форда на тойоту- праворукую, хз че там на европейских/американских- теперь эти сраные их звёздочки, пятиугольники, нестандартные ключи и прочую хероту как страшный сон вспоминаю. У меня ключом 8-10 полмашины можно разобрать. А особенно во втором фокусе доставила лампа в заднем плафоне, сука, подходит только оригинальная красным покрашенная за 420 руб/шт, я от этого просто охренел. Красная цена лампы- 20 руб уже с накруткой...

Это чего там за лампа покрашенная в красный? Обычные самые, совсем недавно муж сестрице моей менял.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ParazitN @ 5.12.2018 - 13:56)

Делаю из пылесоса и подручного хлама (снова пригодилось быть плюшкиным!) эдакое сосало