Вот вам и китайцы

Цитата (dedpixai @ 19.05.2019 - 16:31)

Сколько Автоваз будет шкрябать до такого уровня, интересно?

я надеюсь это был сарказм?

Черри тигго хоть и копия рав4, но через 4 года начинают гнить двери в районе ручек, джили эмгранд живых уже не встречаю - коррозия развивается крайне быстро.
В то же время я, мои друзья и знакомые владели первыми калинами - ржа появлялась через 12 лет.

Резюме: нахера нужна машина, в которой топовая электроника и силовая установка может в любую минуту вывалиться на дорогу?

Цитата (Таймыр67 @ 19.05.2019 - 16:40)

Да вот хрен его знает.... Два года назад сын продал свою СК 2... Бензиновую....Не сказать говно ( пока новая ), но и не идеал. А тут наворотов 100500 штук, как ни как гибрид.... Может быть для больших городов. С специальными СТО. А для меня пока и моя "жулька" хороша, на коленке разобрал-собрал-поехал.....Тут была тема про электромобили, эта - из той же оперы. Не будет возможности обслуживать - не будут брать. Повторяюсь, для меня проще и удобнее старый и воняющий выхлопом пропан-бутана ДВС. Хотя мечтаю о Tesla S, что скрывать..... Минус себе в зад засунь.... Я говорю то, что есть. Ты гибрид "изнутри" видел? А я видел! Поверь, очень сложный агрегат! Своим минусом ты ничего не доказал, а лишь показал свою тупость.

У гибридов слабое место- инвертор, который не чинят, а ставят новый. Но он если не бракованный, то очень долго ходит.

Цитата (Циммерман @ 19.05.2019 - 16:31)

Интересна цена. Многие не больше этих 50км за день проезжают

Ага, я в день в СПб 70-100 км наматываю!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MikeLory @ 19.05.2019 - 18:09)

Цитата (Циммерман @ 19.05.2019 - 16:31) Интересна цена. Многие не больше этих 50км за день проезжают Ага, я в день в СПб 70-100 км наматываю!

Таксуешь?

Цитата (GNEV @ 19.05.2019 - 17:18)

[QUOTE=AlHighlander,19.05.2019 - 16:45] [QUOTE=Begemot71,19.05.2019 - 16:36] На фото реальная лада Веста, за 700 тысяч рублей - это стоимость Toyota Allion под полную пошлину (500 тысяч рублей), которая заводится с кнопки старт-стоп (про всё остальное и говорить нет смысла). Китайцы - красавцы, потому что двигаются вперёд по пути социализма, с соответствующими результатами. [/QUOTE] тойота алион 2016 года б\у - от 8 до 13 килозелени пруф 15 косарей с доставкой тыц с пакетом обслуживания - 16,7 килозелени.

Б/у Лада Веста будет СИЛЬНО дешевле б/у Тойоты.

Цитата (evg489 @ 19.05.2019 - 18:13)

Цитата (MikeLory @ 19.05.2019 - 18:09) Цитата (Циммерман @ 19.05.2019 - 16:31) Интересна цена. Многие не больше этих 50км за день проезжают Ага, я в день в СПб 70-100 км наматываю! Таксуешь?

По Питеру 70 км в день накатать- раз плюнуть. Мне маме просто продукты отвезти (с Пискарёвки на Ветеранов)- 110 км получается, туда- обратно.

Это сообщение отредактировал БiлыйКiт - 19 мая 2019 г. в 18:19

Ну надо поглядеть как оно будет зимой, в минус 20°-25°, пробег то наверно сократится процентов на 30

Цитата (OneofRussian @ 19.05.2019 - 17:48)

дизайн годный ,даже в желтом цвете смотрится на ура ,скажем интереснее чем желтая лада-калина

Ты их цены сравни, Петросян. Пол страны на Калинах ездит, а это никто не купит из-за стоимости.

Цитата (Шайтанк @ 19.05.2019 - 22:16)

[QUOTE=GNEV,19.05.2019 - 17:18] [QUOTE=AlHighlander,19.05.2019 - 16:45] [QUOTE=Begemot71,19.05.2019 - 16:36] На фото реальная лада Веста, за 700 тысяч рублей - это стоимость Toyota Allion под полную пошлину (500 тысяч рублей), которая заводится с кнопки старт-стоп (про всё остальное и говорить нет смысла). Китайцы - красавцы, потому что двигаются вперёд по пути социализма, с соответствующими результатами. [/QUOTE] тойота алион 2016 года б\у - от 8 до 13 килозелени пруф 15 косарей с доставкой тыц с пакетом обслуживания - 16,7 килозелени. [/QUOTE] Б/у Лада Веста будет СИЛЬНО дешевле б/у Тойоты.

Любая сопоставимая Б/у машина дешевле б/у тойоты .Это вполне справедливо и заслуженно (наверное)
Это показатель только одного -тойота хороша .Но не показатель того ,что все остальные -хуже

Цитата (колодезь @ 19.05.2019 - 18:05)

китайцам вольво продали, а нам опель не стали, хотя сделка готовилась. было бы круто, но пока довольствуемся автовазом, где мафия поставщиков сплошная, кормушка для бездельников, вспомнить хотя бы бу андерсена, который пытался всю эту шваль разогнать, за что его и попросили на выход

Ты это, дяденька про "вована Питерского" и его ОПГ?

Цитата (Айболит30 @ 19.05.2019 - 16:31)

на бмв похож. Китайцы вообще молодцы-не парятся.Зачем выдумывать,когда можно взять то,что выдумали другие)).

Правильно сказал

Цитата (Таймыр67 @ 19.05.2019 - 17:38)

Ну, в принципе Вы правы - такого выпендрёжа, как в Субарике я не видел. Но смысл поста был в чём? Да в сложности гибридов для среднего человека, который привык хоть что то делать сам в самобеглом агрегате! Пока не войдут в силу ( и ценовою нишу ) электромобили ДВС будет на рынке! Или пока нефть не закончится. Заманчиво ездить на Тесле, но дороговата цена и где заряжать, если нету гаража? А те ж "жигули" разбадяженным" бензом заправил - и дыми в любую сторону. В любом селе найдётся дядя Вася, который за литру починит твой жигуль ( хотя бы до уровня "доехать домой" ) А если государство задумается и начнёт борьбу, так сказать, с ДВС и построит спец СТО, зарядки-заправки, скинет цены на эл.мобили, сделает ДОРОГИ - так чего б и не пересесть на Tesla? Только у нас всегда всё через жопу делают....Как бы и тут не вышло - ДВС для народа нахер убрать, а "лектричество" для народа охуЭть, как дорого!....

Не совсем соглашусь. И не очень категорически.
Жигули карбюратор доживают последнее, да и простите их надёжность... Я с такого начинал, надо сказать я знал его устройство лучше чем хотелось бы.
Правильно построенная электроника - штука почти неубиваемая, если компоненты хорошие, износа как такового у них нет, и она занедорого может быть вечной (на многих иномаркам убедился). Соответственно и ремонтировать ее не надо.
Опять же вазы после шохи уже с электроникой, в том числе на движке, ремонт их не проще и не сложнее реношек, младших шкод и прочих одноклассников.
Потом электрика проще механики, но нужны просто инструменты для диагностики - тот же считыватель для кодов в первую очередь. По кодам вы зачастую быстрее чем в механике проблему найдеье.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[QUOTE=wwf,19.05.2019 - 18:20] [QUOTE=Шайтанк,19.05.2019 - 22:16] [QUOTE=GNEV,19.05.2019 - 17:18] [QUOTE=AlHighlander,19.05.2019 - 16:45] [QUOTE=Begemot71,19.05.2019 - 16:36]

На фото реальная лада Веста, за 700 тысяч рублей - это стоимость Toyota Allion под полную пошлину (500 тысяч рублей), которая заводится с кнопки старт-стоп (про всё остальное и говорить нет смысла).

Китайцы - красавцы, потому что двигаются вперёд по пути социализма, с соответствующими результатами. [/QUOTE]
тойота алион 2016 года б\у - от 8 до 13 килозелени пруф
15 косарей с доставкой тыц с пакетом обслуживания - 16,7 килозелени. [/QUOTE]
Б/у Лада Веста будет СИЛЬНО дешевле б/у Тойоты. [/QUOTE]
Любая сопоставимая Б/у машина дешевле б/у тойоты .Это вполне справедливо и заслуженно (наверное)
Это показатель только одного -тойота хороша .Но не показатель того ,что все остальные -хуже [/QUOTE]
Раньше я активно пользовался этим фактом.
Когда все покупали Марков и Чайзеров - я покупал Скайлайн, он был дешевле.
Пока все копили на Супру - я покупал Сильвию, они были дешевле
Пока присматривались к Крузакам - я покупал Террано.
Но потом ситуация выровнялась и сейчас одноклассники стоят практически одинаково.
Тойота пока что немного завышена на вторичном рынке из за старых заслуг, но постепенно цены выравниваются. У Тойоты давно уже нет того качества, что было раньше, и на былых заслугах и имени далеко не уедешь.

Это сообщение отредактировал evg489 - 19 мая 2019 г. в 18:46

Продай потом этих Китайцев на вторичке иди попробуй ))

Цитата (Ashbringer @ 19.05.2019 - 22:48)

Продай потом этих Китайцев на вторичке иди попробуй ))

А в чем проблема? На том же Дроме продаются и покупаются китайские машины совершенно спокойно.

На наш рынок не поступит по любому

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sev1986 @ 19.05.2019 - 19:03)

На наш рынок не поступит по любому

Сложно из другой страны завезти?

Внимательно прочитал все 4 страницы ,но так и не увидел цен. Нашел сам.
...Цена кроссовера с покатой крышей Джили Хингай пока не озвучена производителем, но, по предварительной информации, составит от 120000-130000 юаней (1150-1246 тыс. рублей). Так что новая модель станет самым дорогим автомобилем китайской марки Джили в классе SUV... линк
И присоединюсь к ораторам,утверждающим что китайцам надо еще поработать над основой основ - кузовом. В плане изготовления проката не из вторичного металла ,а из руды. Тогда,говорят,не гниет.
Но это "немного" дороже а на внешнем виде НИКАК не скажется.

Пиздоглазые красавцы хули. Им вообще по хую на всех. Делают что им выгодно.

Цитата (Stefanius @ 19.05.2019 - 16:46)

Цитата (dedpixai @ 19.05.2019 - 16:26) На одной электротяге она проезжает 56 км. Респектую производителю, но показатель ниже это пездец как мало

Боюсь ошибиться, но Приус в режиме электротяги проезжает 5-6 км.

Еще бы не гнил как жестяное ведро , то было бы неплохо , был эмгранд , вся электрика говно , разьемы убогие , против бош в ауди и фольцваген близко не валялись .

Цитата (dedpixai @ 19.05.2019 - 19:05)

Цитата (sev1986 @ 19.05.2019 - 19:03) На наш рынок не поступит по любому Сложно из другой страны завезти?

Сейчас сложно, глонасс в обязон.

Цитата (dedpixai @ 19.05.2019 - 16:26)

Топовая версия имеет батарею на 15,2 кВтч. На одной электротяге она проезжает 80 км. Батарея подзаряжается за 105 минут. Расход топлива в комбинированном цикле — 1,2 л на 100 км пути.

Алеее, народ, вы читать умеете?

80 км эта штука проезжает на аккумуляторе. На оставшиеся 20 тратит 1,2 литра бензина. Не сомневаюсь, что на полигоне, то есть по ровному покрытию с экономичной скоростью, без торможения и разгона.

Увы, чудес не бывает (((

Это сообщение отредактировал telnet - 19 мая 2019 г. в 19:15

Цитата (Spartanec193 @ 19.05.2019 - 19:08)

Пиздоглазые красавцы хули. Им вообще по хую на всех. Делают что им выгодно.

У меня корефан был пару лет назад в Китае на выставке бытовой техники. Вся техника на выставке без названия. Китайцы говорят- а зачем названия? Хош будет Бош, а хош будет Самсунх. Нам, грит, пахую какие названия на ту технику рисовать. А если партию большую будешь заказывать то заебашим тебе реальную копию техники. Вплоть до дизайна коробочки

Несомненно, сухие цифры удивляют, но надо смотреть качество в реальности.