УАЗ Патриот спустя 75000 км. Что ждет владельца? Ржавчина, ремонт мотора и ...вложений на 100 000 р

Цитата (laf75 @ 5.07.2019 - 08:28)

Цитата (Жекачан @ 5.07.2019 - 07:32) Владельцы Айфонов клеят себе на машину надгрызанное яблоко. Владельцы УАЗов должны клеить пингвина. Можно не надгрызанного Мертвого пингвина!!1

Когда Пингвин видит ржавчину на Уазе:

Вот

Цитата (Swamperr @ 5.07.2019 - 12:16)

Цитата (Lexa032 @ 5.07.2019 - 08:11) Цитата (Swamperr @ 5.07.2019 - 10:49) Цитата (Lexa032 @ 5.07.2019 - 07:36) Уаз покупают Садомазохисты  за такие бабки лучше взять прадика или паджеро спорт , немного б\у  и кататься в свое удовольствие . "немного" это 8-12 летнего, ага да и хрен с ним ) зато он так мозг выносить не будет как уаз Видимо ты видел 10 летние внедорожники с рынка только на картинках. Или в темах Пингвина

У меня сурф 94 года. У меня он с 2012. Начал подъёбывать мозги только в прошлом году. Потому что всё таки старенький уже.
И то в основном поломки вызваны только моим долбоебизмом.
И то поменьше, чем описывают у новых машин УАЗа.
Ржавчина да, есть. Сгнил метал под расширителями арок.
Я хочу новую машину, чтобы ездить на ней, а не возиться постоянно.

Цитата (combatunit @ 5.07.2019 - 08:50)

У меня сурф 94 года. У меня он с 2012. Начал подъёбывать мозги только в прошлом году. Потому что всё таки старенький уже. И то в основном поломки вызваны только моим долбоебизмом. И то поменьше, чем описывают у новых машин УАЗа. Ржавчина да, есть. Сгнил метал под расширителями арок. Я хочу новую машину, чтобы ездить на ней, а не возиться постоянно.

Надо брать Сурф 12 года. И еще лет 15 жить спокойно:)

Увидели УАЗа.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Shesnok @ 5.07.2019 - 06:48)

Цитата (mrPitkin @ 5.07.2019 - 08:37) Цитата (Shesnok @ 5.07.2019 - 08:35) Я мало разбираюсь в машинах. И много лет езжу на япошках. Прочитав все это я могу сказать, я бы оценил описанное как "Адов пиздец". Лего-конструктор ржавый а не машина. Я не понимаю как можно так легко все описывать и делать вид что так и должно быть. Там антикора даже нет, голое днище. Я всегда антикорил новые тачки, 8 лет гарантии от ржавчины. То есть машина рассчитанная на тяжелые условия эксплуатации не имеет даже этого? Чудесно..... Сразу вспоминаю знакомого. Который купил машину, сразу разобрал ее до винтика. Причем в прямом смысле и собрал устранив по пути все недоработки. Видимо этот человек что-то знал.

Ты моего батю не знал? ;)
Он в 1989 году купил новую девятку. Сам работал автослесарем на СТО. Девятка была разобрана в хлам. Промовилена, проантикорена ПОЛНОСТЬЮ. И собрана по новой.
Когда я в прошлом году сдавал её на разборку по причине того, что она уже банально устарела - местные барыги тут же кому-то начали звонить со словами "кузов девятки в идеальном состоянии"...

Хиглер все продолжает мучаться)))) Надо его канонизировать как святого мученика)))

Цитата (Higler @ 5.07.2019 - 06:05)

Цитата (evg489 @ 5.07.2019 - 06:01) Чего то я про цепь нихуя не понял. В прошлом году менял цепь на Камри, мотор 1az-fe. Цепь, натяжитель, 2 успокоителя,  2 звёзды и лобовой сальник обошлись  29 тысяч, стоимость работ 12 тысяч. С хуев на УАЗ цена замены 80 - 90 тысяч? Там цепь золотая чтоле УАЗ рубит кэш просто

Пингвин, что то ты тут сильно соврамши. Ремкомплект на ГРМ стоит со всеми звездочками, успокоителями и сальниками 3 700 руб. Сама цепь - 1700 руб. Итого 5 400. Сама замена производится без снятия двигателя и занимает не более 3 часов и стоит не более 6 000 рублей. И того 11 400 руб.
Я понимаю, что ты не навидишь УАЗ и сильно веришь "специалистам" журналистам, но голову включать иногда надо

Молодцы, хули. Поставить резину большего диаметра и потом удивляться:
- А что это у нас скорость не бьет с ЖиПиЭс?

Higler уподобляется госдумовскому бабуину Валуеву , котооый сумел расхерачить неубиваемый F-150 в Челябе. Та ещё "блондинка за рулём" . Сдуру можно и х...й сломать ,если он стеклянный.

Есть уважаемые блогеры , которые катают свои УАЗ-Патриоты с 2 009 года выпуска в такие еб...ня , куда ГТСка не пройдёт . Это водители Шевцов и Лобко . Смотрите их блоги в Ю Тьюбе. Моя УАЗка 2013 года .

Это сообщение отредактировал user3970 - 5 июл. 2019 г. в 10:06

УАЗ ПАТРИОТ- на нем все некритично !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (trahtenberg8 @ 5.07.2019 - 09:16)

Цитата (Higler @ 5.07.2019 - 06:05) Цитата (evg489 @ 5.07.2019 - 06:01) Чего то я про цепь нихуя не понял. В прошлом году менял цепь на Камри, мотор 1az-fe. Цепь, натяжитель, 2 успокоителя,  2 звёзды и лобовой сальник обошлись  29 тысяч, стоимость работ 12 тысяч. С хуев на УАЗ цена замены 80 - 90 тысяч? Там цепь золотая чтоле УАЗ рубит кэш просто Пингвин, что то ты тут сильно соврамши. Ремкомплект на ГРМ стоит со всеми звездочками, успокоителями и сальниками 3 700 руб. Сама цепь - 1700 руб. Итого 5 400. Сама замена производится без снятия двигателя и занимает не более 3 часов и стоит не более 6 000 рублей. И того 11 400 руб. Я понимаю, что ты не навидишь УАЗ и сильно веришь "специалистам" журналистам, но голову включать иногда надо

иными словами , замена цепи на внедорожнике от УАЗа дешевле, чем в седане от Тойоты ровно в 4 раза
тойота совсем охуела с ценовой политикой

Это сообщение отредактировал evg489 - 5 июл. 2019 г. в 12:38

Пингвин, лови сылку на работы по замене ГРМ на твой МПС. Его там каждые 80 т.к менять надо.
Если по полной то 50+ тыр. получается.
Может ты ценник из своей квитанции брал?
http://skr-auto.ru/pajero-sport/zamena-rem...port-2-5d-4m41(

Это сообщение отредактировал Swamperr - 5 июл. 2019 г. в 12:51

Зато девкам нравится!

ну не нравится не покупайте хули ныть и причитать.

Какое ведро!

Цитата (evg489 @ 5.07.2019 - 09:01)

Чего то я про цепь нихуя не понял. В прошлом году менял цепь на Камри, мотор 1az-fe. Цепь, натяжитель, 2 успокоителя,  2 звёзды и лобовой сальник обошлись  29 тысяч, стоимость работ 12 тысяч. С хуев на УАЗ цена замены 80 - 90 тысяч? Там цепь золотая чтоле

Просто пингвин пиздит, комплект цепей ГРМ стоит 5К, работа 8-10К
И то это на Патриотах до 2018 г.в. В 2018 стали снова ставить двухрядку, на моем апрельском уже такая, а в августе поставили новый мотор, в котором тоже двухрядная.
А так да, гниет в салоне, тяга открывания двери соскакивает, и щетка заднего дворника ослабла спустя год, подтянул гайку, резина на гофрах проводки правда, .
Тяга тракторная? 128 сильный с парами 4.11 да не ехал с места, 135 и 150 с парами 4,625 вполне для трактора, а как должен валить трактор с ценником от 800 до 1050К?

У меня Патриот это 6 личный автомобиль, кроме них были и другие машины и отечественные и иномарки, да у меня не было TLC200 и QX76(на которой мне тоже довелось прокатиться), но это первый автомобиль, о покупке которого я не пожалел даже спустя 14 месяцев и 49000км. Для моих целей более чем хорош, я до сих пор оборачиваюсь, когда оставляю его на стоянке.

Не поехал пока всего один раз и то от того, что стартер отхлебнул в болоте, а я на него забил, а он мне через два месяца о себе напомнил. Пара часов и 4000К руб.

Вот мой

Тут все затраты

ЗЫЖ используется как повседневный авто, единственный автомобиль в семье

Это сообщение отредактировал Masol45 - 5 июл. 2019 г. в 13:34

Цитата (combatunit @ 5.07.2019 - 11:50)

Цитата (Swamperr @ 5.07.2019 - 12:16) Цитата (Lexa032 @ 5.07.2019 - 08:11) Цитата (Swamperr @ 5.07.2019 - 10:49) Цитата (Lexa032 @ 5.07.2019 - 07:36) Уаз покупают Садомазохисты  за такие бабки лучше взять прадика или паджеро спорт , немного б\у  и кататься в свое удовольствие . "немного" это 8-12 летнего, ага да и хрен с ним ) зато он так мозг выносить не будет как уаз Видимо ты видел 10 летние внедорожники с рынка только на картинках. Или в темах Пингвина У меня сурф 94 года. У меня он с 2012. Начал подъёбывать мозги только в прошлом году. Потому что всё таки старенький уже. И то в основном поломки вызваны только моим долбоебизмом. И то поменьше, чем описывают у новых машин УАЗа. Ржавчина да, есть. Сгнил метал под расширителями арок. Я хочу новую машину, чтобы ездить на ней, а не возиться постоянно.

ты забыл написать, сколько ты на нем проезжаешь в месяц, год, есть ли у тебя вторая машина.

Это сообщение отредактировал Masol45 - 5 июл. 2019 г. в 13:32

Цитата (Masol45 @ 5.07.2019 - 13:31)

Вот мой

Белый Патриот - реально хорошо смотрится.

Цитата (Higler @ 5.07.2019 - 08:28)

Ульяновский автозавод заявляет стоимость ТО-75 000 в 5836 рублей. Так–то оно так (судя по накладной), только к техобслуживанию прилагался длинный перечень ремонтных работ и материалов, в результате заезд в сервис растянулся до полутора суток и обошелся в четыре раза дороже. Все по делу, все согласовывается с клиентом, но цена от этого не становится меньше. Подъемник показал, что Патриоту необходима замена рулевой тяги (с сайлент-блоками и наконечниками) и крышки клапанов (именно она была причиной течи масла), а также салонного фильтра и привода вентилятора климат-контроля.

Мне после этой покатухи понадобилась замена сайлентблоков панары и резинок в амортизаторах



а TLC 100 после одной из покатушек понадобилась замена двери в сборе и чо?

Это сообщение отредактировал Masol45 - 5 июл. 2019 г. в 13:57

сейчас вот бж свой пересмотрел на драйве, за год уже и шкворня поменял и кучу сайлентов и рессоры пневмой усилил и смазку в ступицах заменил и масло после ныряния в мостах и бочек охлаждайки и чего только небыло, а я уже и не помню, видимо не парит это меня )) и это я ебанутый, мне спокойно не сидится, а некоторые и по три года отъезживают и говорят не заглядывали никуда

Покупайте КИА. Что ждет владельца?

Цитата

Автомобиль KIA Optima 2016 года выпуска, у которого нет и сотки пробега! НОВЕЙШИЙ двигатель G4KJ (2.4 литра, прямой впрыск GDI). Именно этот двигатель вас встретит сейчас в ШОУ-РУМАХ на НОВЫХ ОПТИМА, СПОРТАЖ!!

Цитата

Видео о том, как купить ПОНТОРЕЗКУ за 1 млн рублей, проехать на ней 50 км и ВСТРЯТЬ НА САМЫЙ ДОРОГОЙ РЕМОНТ НА КАНАЛЕ!!!   Смотрите видео, как РАЗВАЛИЛСЯ НОВЕЙШИЙ мотор, на который в России ПРАКТИЧЕСКИ НЕТ ЗАПЧАСТЕЙ!! Видео о экспериментах корейцев, которые они ставят на покупателях БЕЗ ИХ ВЕДОМА, внося изменения в конструкцию двигателя, которых НЕТ ДАЖЕ НА ОФИЦИАЛЬНОМ видео 3D презентации двигателя!

P.S.: пробег меньше 90 тысяч, ремонт почти на 300 000, причем поменяли не все, по причине тотального отсутствия запчастей в России на новые моторы КИА GDI.

Это сообщение отредактировал Neuromancer - 5 июл. 2019 г. в 13:45

Цитата (Masol45 @ 5.07.2019 - 14:40)

сейчас вот бж свой пересмотрел на драйве, за год уже и шкворня поменял и кучу сайлентов и рессоры пневмой усилил и смазку в ступицах заменил и масло после ныряния в мостах и бочек охлаждайки и чего только небыло, а я уже и не помню, видимо не парит это меня )) и это я ебанутый, мне спокойно не сидится, а некоторые и по три года отъезживают и говорят не заглядывали никуда

А чё ебанутый то? Нормальный подход к автомобилю. Зато он тебя 100% довезет домой.

Зачем это говно покупать? Не понимаю таких людей!

Что тут можно сказать? Если тебе скучно жить - купи УАЗ!!!