Владелец ржавого Kia Rio отсудил 1,5 млн рублей

Цитата (Muhtarin @ 7.08.2019 - 14:44)

Вот же по-любому не один такой с дефектом! Сколько из владельцев пойдет по судам? И это печально.

это прекрасно.
Стоимость нового авто + неустойка

потребительский экстремизм - говорили они.

Цитата (bob1917 @ 07.08.2019 - 15:14)

Там всё по хитрому. По суду получила именно из-за гарантии. У сидов универсалов задняя дверь цвести начинала в трех-пяти точках через 4 года эксплуатации. Кто обращался к дилеру - всем устраняли, удаляли, красили и к окончанию гарантии имели вполне гнилую заднюю дверь. А кто не трогал - так и ездил с тремя пятнышками с копеечную монету восемь лет. Так что это еще и дилер рукоблуд может оказаться.

Я не трогал. Так и езжу. 11 лет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну хоть кому-то с судьей повезло....

Судился с КИА по гарантийному авто, течь масла из двигателя.
3 раза чинили по гарантии, но текло всё сильнее.
Суд проиграл, хотя был на 100% уверен в правоте, был только вопрос по сумме компенсации.

Цитата (ppsascha @ 7.08.2019 - 14:45)

Цитата (Zidan2016 @ 7.08.2019 - 14:42) Автомобиль был куплен в феврале 2014 года за 516 000 рублей (да, когда-то были такие цены). Эх, да. В августе 13 купил за 549к (не самую нищебродскую комплектацию, но и не последнюю). Тогда думал - проезжу года три, да продам. Потом думал - проезжу лет пять, да продам. Сейчас думаю - а нахуя ее продавать, если пробег 90к, и пока проблем никаких нет, а новая она уже под миллион?

успели до очередного кризиса. повезло. а потом крымнЯш и рубль рухнул в унитаз. до сих пор жопа по стране

Стряхивать пистолет надо было после заправки

Цитата (DeniskoBalbes @ 7.08.2019 - 17:27)

Цитата (ipankratiev @ 7.08.2019 - 14:43) Пингвину не показывайте Да у уазика встройка ржи - это часть производтвенного процесса, наверняка на него отдельная техкарта есть. И коррозия - это не недостаток и не брак, а конструктивная особенность.

На АвтоВАЗе есть "инженер по дребезгу задней полки", а на УАЗе "инженер по коррозии кузова".

А вообще дичь какая-то.
В том смысле что не верится что бабе так обернулось.

Наверное баба не из простых..

Похоже, КИА вообще на дно скатывается.
Особенно повеселила история ЯПовца выше про магнитолу на новом SOUL.
Хорошо, что я Спортидж весной не взял,а вообще другую марку, счастлив

Это сообщение отредактировал KEX84 - 7 авг. 2019 г. в 18:54

Автор поста мудлан и разводила. У рио 14 года кузов весь оцинкованный кроме крыши и нихера он не гниет, даже если краску с него содрать. У моей жены 13 года рио скол краски был размером с 5 рублевую монету до голого метала под пассажирской дверью. Два года каталась без покраски даже не потемнела. Крыша да при малейшем сколе надо антикорозийкой, грунтовкой и краской патчить. иначе писец. потому что крыши у всех киа специально не цинкуют чтоб делать варианты с люками уроды. а на фото ТС мудлан влепил вообще бензобак не от РИО, а скорее от своей обоссаной калины! У рио бензобак сливается с корпусом и открывается легким нажанием на него. Нет там выемки под палец.

Это сообщение отредактировал NODLAND - 7 авг. 2019 г. в 19:05

Знакомая две недели назад купила Hynday Creta.
А вчера запала педаль тормоза и начался жуткий скрежет.
Гарантийщики отмазываются как могут-ну ,не знаем,может вам показалось,может педаль пережали...
Потом появился её муж-очень огромный человек,физически (и очень добрый-но мало кто знает)-и внушил что машину надо отправить на диагностику,а заявление-принять...И как по волшебству-всё так и получилось.

kia это то дерьмо у которой поршневая перестукивает спустя 100т пробега?)) Видали мы на одном канале как автосервис зарабатывает на ремонта этих говнодвигателей корейских. Спасибо не надо.

Цитата (Annihilator666 @ 7.08.2019 - 19:49)

kia это то дерьмо у которой поршневая перестукивает спустя 100т пробега?)) Видали мы на одном канале как автосервис зарабатывает на ремонта этих говнодвигателей корейских. Спасибо не надо.

сам на чём ездишь?

У самого рио 12 года, на купленная в начале ноября. Нет не какой оцинковки, есть хорошая грунтовка, об этом уже есть куча обзоров. Сейчас с оцинковкой идут только веста и рапид на сколько я понял. Вообще в этом классе практически у всех болезнь это сколы, как только появляется глубокий скол, надо сразу что то делать, а то начнёт образовываться рыжик (не только у киа). Насчёт качества, вы откуда такие берётесь хоть? У самого за 6 лет эксплуатации вообще тьфу тьфу нечего не ломалось, поменял только аккумулятор и расходку периодически. Сейчас поменял почти все жидкости, заправил кондёр и надо промывать радиатор на 153 тысячи пробеге. Вообще на работе по мимо меня пятеро сотрудников ездят на киа. У одного была только проблема с катализатором, но он откровенно гонял, есть видео на ютюбе, там рассказывают от чего он разрушается. В крадце от плохого топлива и когда двигатель насилуют. Задумался тут машину поменять, съездил в салоны и понял, что цены в 2 раза подняли с того момента, как я машину покупал. Доехал до Автоваза, посмотрел на весту, ну блин сразу видно, что машина дешовая, там всё хлипкое. Вот сами попробуйте съездить до Автоваза, посидеть в машине, а потом доехать до корейцев или немцев.

Заказ АвтоВАЗа

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Овно какое-то неправдоподобное, да еще и с левой фоткой.

Это сообщение отредактировал Sxolastic - 7 авг. 2019 г. в 20:21

Господа, потерпите с покупками новых авто. Именно новых. Машины до 2011-2012 года еще как то ходят, а остальные мозги компосируют.
Потерпят убытки, уволят эффективных менеджеров, тогда можно будет брать. Иначе они гарантийку не выхаживают.
Китайцы и то живучее.

Цитата

Владелец ржавого Kia Rio отсудил 1,5 млн рублей

Шпальнул за заголовок, не читая. Пидорский такой вот заголовок, журнашлюшечный. Похуй даже, что по сути, соответвествует содержанию

Реклама ЯПа жжет

С 2005 года работаю с хёндэ.живучая машина.солярис знаю с рождения.в семье два соляриса.
Солярис и Рио собирают на одном заводе в Санкт-Петербурге.
Явные гнилушки приезжают только после корявых кузовщиков маляров.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (noindex @ 7.08.2019 - 18:19)

Ну хоть кому-то с судьей повезло.... Судился с КИА по гарантийному авто, течь масла из двигателя. 3 раза чинили по гарантии, но текло всё сильнее. Суд проиграл, хотя был на 100% уверен в правоте, был только вопрос по сумме компенсации.

Чем суд аргументировал своё решение?

Цитата (ppsascha @ 07.08.2019 - 14:45)

Эх, да. В августе 13 купил за 549к (не самую нищебродскую комплектацию, но и не последнюю). Тогда думал - проезжу года три, да продам. Потом думал - проезжу лет пять, да продам. Сейчас думаю - а нахуя ее продавать, если пробег 90к, и пока проблем никаких нет, а новая она уже под миллион?

Бро, таже беда. Тока у меня фокус 2010 и пробег 66к. Дрочу на карок, но здравый смысл побеждает. Нахуя её продавать и вложить лям на новое авто?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Она с пробегом, что ли, брала за такую цену? Я покупала Рио2 в 2011 году за 510 тр в максималке, тк их снимали с производства. До сих пор ни пятнышка, кстати.
А что удивительного в сабже? Ну да, производственный дефект, гарантийный срок не истек, будьте добреньки возместить, не возмещаете - встречаемся в суде

Мне сейчас предстоит судится с Ресо ,сволота хотят у меня отжать авто после дтп с формулировкой конструктивная гибель авто и типА Тотал ,независимая оценила ремонт под лям ,завтра иду подавать кассационную

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (predtm @ 7.08.2019 - 20:17)

Цитата (Annihilator666 @ 7.08.2019 - 19:49) kia это то дерьмо у которой поршневая перестукивает спустя 100т пробега?)) Видали мы на одном канале как автосервис зарабатывает на ремонта этих говнодвигателей корейских. Спасибо не надо. сам на чём ездишь? У самого рио 12 года, на купленная в начале ноября. Нет не какой оцинковки, есть хорошая грунтовка, об этом уже есть куча обзоров. Сейчас с оцинковкой идут только веста и рапид на сколько я понял. Вообще в этом классе практически у всех болезнь это сколы, как только появляется глубокий скол, надо сразу что то делать, а то начнёт образовываться рыжик (не только у киа). Насчёт качества, вы откуда такие берётесь хоть? У самого за 6 лет эксплуатации вообще тьфу тьфу нечего не ломалось, поменял только аккумулятор и расходку периодически. Сейчас поменял почти все жидкости, заправил кондёр и надо промывать радиатор на 153 тысячи пробеге. Вообще на работе по мимо меня пятеро сотрудников ездят на киа. У одного была только проблема с катализатором, но он откровенно гонял, есть видео на ютюбе, там рассказывают от чего он разрушается. В крадце от плохого топлива и когда двигатель насилуют. Задумался тут машину поменять, съездил в салоны и понял, что цены в 2 раза подняли с того момента, как я машину покупал. Доехал до Автоваза, посмотрел на весту, ну блин сразу видно, что машина дешовая, там всё хлипкое. Вот сами попробуйте съездить до Автоваза, посидеть в машине, а потом доехать до корейцев или немцев.

Гонишь что ли? Киа рио 13 года полная оцинковка кроме крыши. Говорю же со сколом на пороге 2 года ездила жена даже без грунта. даже не потемнел метал.

Цитата (NODLAND @ 7.08.2019 - 21:14)

Цитата (predtm @ 7.08.2019 - 20:17) Цитата (Annihilator666 @ 7.08.2019 - 19:49) kia это то дерьмо у которой поршневая перестукивает спустя 100т пробега?)) Видали мы на одном канале как автосервис зарабатывает на ремонта этих говнодвигателей корейских. Спасибо не надо. сам на чём ездишь? У самого рио 12 года, на купленная в начале ноября. Нет не какой оцинковки, есть хорошая грунтовка, об этом уже есть куча обзоров. Сейчас с оцинковкой идут только веста и рапид на сколько я понял. Вообще в этом классе практически у всех болезнь это сколы, как только появляется глубокий скол, надо сразу что то делать, а то начнёт образовываться рыжик (не только у киа). Насчёт качества, вы откуда такие берётесь хоть? У самого за 6 лет эксплуатации вообще тьфу тьфу нечего не ломалось, поменял только аккумулятор и расходку периодически. Сейчас поменял почти все жидкости, заправил кондёр и надо промывать радиатор на 153 тысячи пробеге. Вообще на работе по мимо меня пятеро сотрудников ездят на киа. У одного была только проблема с катализатором, но он откровенно гонял, есть видео на ютюбе, там рассказывают от чего он разрушается. В крадце от плохого топлива и когда двигатель насилуют. Задумался тут машину поменять, съездил в салоны и понял, что цены в 2 раза подняли с того момента, как я машину покупал. Доехал до Автоваза, посмотрел на весту, ну блин сразу видно, что машина дешовая, там всё хлипкое. Вот сами попробуйте съездить до Автоваза, посидеть в машине, а потом доехать до корейцев или немцев. Гонишь что ли? Киа рио 13 года полная оцинковка кроме крыши. Говорю же со сколом на пороге 2 года ездила жена даже без грунта. даже не потемнел метал.

Не гоню, об этом говорил представитель Киа в обзоре Энергетика, киа vs skoda rapid. Склонен ему верить, так как у меня от глубоких сколов начали появляться рыжики. Возможно зависит ещё от региона появление этих проблем, например дорожники сыпят соль у нас каждую зиму.

Цитата (Zidan2016 @ 7.08.2019 - 14:42)

После этого женщина потребовала вернуть ей стоимость автомобиля, а также разницу между суммой покупки в 2014 году и ценой новой аналогичной модели (за это время модель Rio сменила поколение). Производитель отказался. Тогда орловчанка отправилась в суд. В итоге суд взыскал с производителя 1 114 900 рублей в качестве стоимости нового автомобиля, 300 000 рублей неустойки, 100 000 рублей штрафа и 10 000 рублей морального вреда.

вот этого маразма в нашей судейской системе я вообще не понимаю. Я купил вещь на 500 руб попользовался она сломалась. Так и вернуть мне должны 500 руб а не 20 лямов если вдруг через несколько лет так подорожает.