Отгадка маленькой загадки

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
spectrum 14.08.2019 - 13:19
Весельчак
0
С детства хотел узнать для чего эта штука. У кого не спрашивал, никто не знал. Слава богу в 40 лет узнал. Спасибо автору!
Лет под двадцать назад ставил антикрыло на ниве, чтобы стекло и крышка багажника были всегда чистыми. А у отца такие щитки были самодельными, в штате они шли только у супер-камаза.
Кажется я что-то начал подозревать... biggrin.gif
Кстати, кто-нибудь помнит модельный номер супер-камаза в девяностые годы? Гугл выдал рекламу и какую-то вакханалию.
В те годы модель была редкая, и если появлялся где-то, все показывали, дескать смотри, вот супер-камаз едет/припаркован. Номер на шильдике не запоминал.

Это сообщение отредактировал Odiaaey - 14.08.2019 - 13:33
0
Регион на КАМАЗЕ прикольный 21 - очко России gigi.gif
jak7807 14.08.2019 - 14:06
Весельчак
0
На последнем фото, где дорог нет, обязательно омские номера..

Размещено через приложение ЯПлакалъ
uruck 14.08.2019 - 14:37
Главный хитрожоп
0
Цитата (MUAT @ 13.08.2019 - 22:14)
Надо запретить эстонцам создавать топики.

Ща тебя Нарвский прочитает. Очень рад будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ
murgab 14.08.2019 - 15:36
Грустный весельчак
0
Про КАМАЗ со скоростью 120 км/ч скажу, что если к спидометру подключить провод от тахометра, то и больше может быть. :) Использовалась эта схема, что бы накручивать пробег в мое время. Сам так делал. Не раз. А скорость КАМАЗа зависит от передаточного числа в редукторах (количества зубьев). На самосвале хоть убейся - он быстро не поедет. Не для гонок автомобиль.

Это сообщение отредактировал murgab - 14.08.2019 - 15:41
0
Конечно КАМАЗам это нужно, ведь они на околозвуковых скоростях хуярят.
-1
https://zen.yandex.ru/media/mugska9i_territ...5aa9f00adb5945b

Размещено через приложение ЯПлакалъ
-1
Подозрительно похожая история

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sawak27 14.08.2019 - 17:16
Приколист
0
Цитата (СЯН @ 13.08.2019 - 22:16)
талеко ли до таллина?

Да... До Таллина теперь очень далеко...
LIV 14.08.2019 - 17:28
Ярило
0
Цитата (СЯН @ 13.08.2019 - 22:16)
талеко ли до таллина?

тдаллекколли тдоталлинна
вот так правильно

Это сообщение отредактировал LIV - 14.08.2019 - 17:29
Вывсеврете. Это дополнительная защита Оптимуса Прайма.

Это сообщение отредактировал Антиутюг - 14.08.2019 - 17:46

Отгадка маленькой загадки
tengulinec 14.08.2019 - 18:13
Потомок ссыльных декабристов.
0
Цитата (jef @ 13.08.2019 - 22:22)
Цитата (МихаилСтасов @ 13.08.2019 - 22:12)
По поводу назначения данной конструкции мне встречались разные мнения. Кто-то утверждал, что это защита для кабины: заденешь, мол, препятствие какое-нибудь, защита помнется, а кабина целой останется. Заменишь её и всего делов! Версия звучит сомнительно, т.к. за габариты машины эти "щитки" не выступают. Кто-то говорит, что благодаря этим обтекателям отводится воздух и машина становится на 15-20% экономичнее. Здесь без комментариев.

При первом же взгляде на данный элемент с близкого расстояния несложно догадаться, что он каким-то образом связан с распределением воздушных масс. Но каким? Неужели прямоугольному дизельному КамАЗу эта крохотная (в масштабах всей машины) штуковина дает какой-то выигрыш в аэродинамике? Зачем вообще машине, форма которой противоречит всем законам снижения лобового сопротивления, нужен этот выигрыш?
Стоит сказать, что подобные обтекатели используются не только на КамАЗах, но и на многих других грузовых автомобилях

по твоей картинке другой вопрос, зачем ему защита картера? чтоб мостами не пробило upset.gif

Чтобы коленвал, траву не наматывал. shum_lol.gif
yantimson 14.08.2019 - 18:15
Юморист
0
Цитата (МихаилСтасов @ 14.08.2019 - 02:14)
Именно для этого и существует угловой обтекатель кабины (это его правильное название), чтобы отводить часть набегающего спереди воздуха на бока кабины, препятствуя вихревым воздушным массам, идущим снизу, пачкать кабину грязью.

Надо во весь КАМАЗ обтекатель ставить, чтобы грязь снизу не поднимал и не забрызгивал ей все вокруг. Пиздец от них шлейф в сырую погоду.
D0XTUR 14.08.2019 - 19:06
ДокМед
0
и что, реально помогают?
lettenbergs 14.08.2019 - 19:14
Весельчак
0
Познавательно, но к сожалению бесполезно - так как если я кому-то расскажу, пытаясь блеснут познаниями на данное открытие... то ни к селу, ни к городу, как говорится)))
Но!!! В жизни всякое бывает, возможно и данная информация пригодится!!
И кстати, это уникальный пост, каких мало!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
nsklife 14.08.2019 - 19:14
Мартовский КотЭ
0
Цитата (Шурик74 @ 14.08.2019 - 15:35)
Цитата (Wuglusskr @ 14.08.2019 - 11:12)
Физика процесса очень проста. За этими дефлекторами создаётся разряжение и воздух с лобовины стремится его занять. Тем самым на края кабины отводится часть воздушной массы, которую машина толкает перед собой.
Правда на камазах старых эти уши скорее дань моде, чем эффективное приспособление.

Это эффективное приспособление для поставки охлаждающего воздуха в радиатор.

к хуятору...яйца потному дальнобою охлаждать... dont.gif

по твоему получается что камаз должен был хуярить задом со скоростью более 20км.ч чтоб доставить охлаждающий воздух к радиатору ?

любому пацану из 80х увлекающемуся автомобилями было понятно для чего это - чтоб бочину не засерало !!!..сначала сами водилы кохозили что то подобное..
и только на камазах ....на мазах это нах не нужно было -видать другие потоки там...

swalker 14.08.2019 - 20:01
Приколист
1
Цитата (MUAT @ 14.08.2019 - 01:14)
Надо запретить эстонцам создавать топики.

То чувство, когда коммент лучше топика. До слёз, бро
0
Цитата (СЯН @ 13.08.2019 - 22:16)
талеко ли до таллина?

Тттааааа ужеее Талекоооооо
0
Тут такого нет. Наверное все двери в говне будут shum_lol.gif old.gif

Отгадка маленькой загадки
А я в армии думал, что у меня 3-х мостовой до 95 разгонялся из за этих приблуд, а тут вона чё. biggrin.gif
Imaginary 15.08.2019 - 18:21
Приколист
0
Как бы грязь закидывает не завихрение снизу, а из-за зоны пониженного давления получаемого в следствии обтекания кабины набегающим потоком. Эти дефлекторы перенаправляют часть потока в эту зону.
Такая фигня есть на туристических мотоциклах с большим стеклом. Стекло рассекает поток воздуха и он, поток, обтекая начинает давить водителю в спину, а между стеклом и водителем образуется зона пониженного давления. Чтобы убрать этот эффект, в стекле делают дефлектор для пропуска части потока.
AlfaBetta 16.08.2019 - 05:27
Юморист
0
Странный пост... Не верю!!!
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 142416
0 Пользователей:
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх