Остановите наркоманов!

имхо правильно делают, в Европе давно так делают, замедляют в центре движение авто и делают удобнее пешеходные зоны
становится только лучше
просто съездите в Европу и посмотрите насколько это хорошо во всех смыслах

Бургер за здоровье собянина этим дорожникам!

Качаем ЯП для Android!

Да заложите хоть всю свою Москву бордюрами! Только старые отправьте мне в родной город, прям перед администрацией вывалите!

суки, хоть бы трамплин сделали и камеру видеонаблюдения.

Цитата

Тут покрасить бордюр не хватит. Знаки нужны, разметка соответствующая. Ну и в целом не под прямым же углом. Веселый аттракцион

Какая нахрен разметка и знаки? Ты в деревне живёшь?
Двух полоска без видимой надобности становятся однополосной! При интенсивном движении получается исскутвенная пробка! При местных летунах типа мары богдасарян, я бы не стал даже ходить вдоль дороги в этом месте! Знаки и розметки для нормальных водителей но и тут нюансы и их много! Дорога сужается к центру! В общем я заебусь писать про все касяки! Нужно брать тех кто рисовал план, утверждал, начальника ГАИ, мэра, и т. д. И как в уголке подонка пиздить по сраке! Только не доской, а этими бардюрами!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На севере тоже круг переделали около нового собянинского автовокзала - подобные чудаки проектировали, был круг с двумя широкими полосами - им понадобилось уложить новый бордюр, получилось 1,5 полосы на круге.. зачем они его заузили, никакого смысла нет - места тьма, круг нагруженный - машин дохуя.. они реально это специально делают, что бы пробки были.. На фото вообще деверсия - дорога открыта, а старая разметка не срезана - пиздец ящеры. .

Цитата (одинизмногих @ 11.09.2019 - 19:25)

Ёпрст... со времён Петра Ляксеича всю срань из этого гадюшника сюда волокут. Своими мозгами думать надо!!! Исходя из местных требований и условий, без оглядки на то, что там у соседа. Где в Европе есть город, сравнимый с характеристиками Москвы? У них пока проедешь такое же расстояние как от Бибирево до Барыбино, пять границ пересечь можно, и живут там не 20 лямов горожан, а значительно меньшее количество. Хотите жить #как-в-явропах? В Шереметьево двери открыты для всех.

А какие местные требования или условия? Чем безопасность пешехода в Москве отличается от безопасности в Европе?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что за ебаное государство? Как можно одновременно и охуевать от засилия бордюров и тротуаров (Мск), так и страдать от отсутствия оных (вся остальная страна. Не только посёлки и маленькие города без благоустройства, но и так же милионники, типа моего Челябинска)?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поменьше ходите на никому не нужные выборы и таких клыков будет еще больше!
В три ряда будут. И по четыре раза в год перекладывать.

Цитата (Muravej @ 11.09.2019 - 17:39)

За такие вещи в первую очередь наказать тех кто такую проектную документацию согласовал, а потом всех тех кто построил

Не думается, что тут проекта косяк, ведь за ним и экспертизам "тюрьма". Даже в РД такого быть не может, по-моему. Ахметженирия ..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lomamaisty @ 11.09.2019 - 17:32)

На улице Трофимова продолжается АД. Вы посмотрите, что сделали эти психи ненормальные. Уже даже не про островок, а справа по ходу движения в правой полосе НИЧЕМ НЕ ПОМЕЧЕННЫЙ БОРДЮРНЫЙ КЛЫК!!! Это как??? Что у этих наркоманов в голове? Ау, Собянин?! Ликсутов?! Депутаты! Остановите этих наркоманов! Они убивают людей!!!

а это где так? пару недель назад ездил там вроде ничего такого не было, у меня тесть там живет, трофимова 23к2, за дикси

Цитата (ValeriyPopov @ 11.09.2019 - 19:29)

А какие местные требования или условия? Чем безопасность пешехода в Москве отличается от безопасности в Европе?

А условия простые: сначала утром население всего города едет из спальных районов и пригородов в центр на работу (все ж офисы у нас, как известно, должны быть с видом на Кремль, иначе лузер ты, а не офисный хомячок), а вечером народ двигает (вот ведь странно, да?) обратно в сторону своих лежбищь. Да, есть общественный транспорт, который в последнее время очень сильно изменился в лучшую сторону по качеству своей работы, есть даже такси с почти смешными расценками. Но! Народу тут столько, что один общественный транспорт не способен вывезти всех желающих. Народу слишком много. Есть новые районы, так.наз. Новая Москва и подобное, но весь народ оттуда едет на работу кудой? В центр, потому как на полях разорившихся колхозов их муравейники втулили, а вот насчёт рабочих мест чёй-та как-то решили сэкономить. А теперь эти деятели, вместо того чтоб придвинуть работу к дому (а товарных производств и заводов в городе больше почти нет, одни бумагомарательные конторы), сужают транспортные артерии.

И как это относиться к безопасности пешеходов? Да никак.

Цитата (basurmanin @ 11.09.2019 - 17:37)

Вчера по телеку показывали как на одной из таких современных улиц только за несколько часов 7 машин передних колес лишилось. Вечером когда стемнеет, статистика думаю будет куда печальнее. За такие вещи дорожников анально карать надо.

Судя по фото — ремонт на участке не окончен, значит, полагаю, что и соответствующие знаки имеются (раз уж у нас в провинции их выставляют нормально, в Москве поди не хуже), поэтому нехер лететь шары забычив

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас тоже меняют бордюры на осенние. Сказали у них срок годности истек. Сейчас бордюры сезонные выпускают, вот и приходится бедным строителям менять их раз в 3 месяца....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Москве с недавних пор дороги проектируют не инженеры с соответствующим образованием, а тупые хипстеры, которые назвали себя у@банистами...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да по всей Москве такого нагородили, что теперь ни проехать ни пройти! Новый Арбат, где ресторан Прага, правую полосу перед поворотом направо закрыли, и теперь 4 ряда в 3 сужаются, таких пробок в этом месте я не видел за всю свою жизнь, а до этого правый поворот на Гоголевский закрыли (за Прагой сразу). На Кропоткинской площади вообще АД сделали, плиточный остров посередине, и теперь пробки из-за того что все жмутся из трех рядов в 2 или вообще в один ряд. На Пречистенке при пересечении Садового, "гений" -проектировщик сделал 50м правого ряда для автобусов, второй ряд только направо, И третий ряд только прямо, которого там небыло, И который ровненько направлен на встречную левую полосу! И куча мест теперь, где надо "змейкой" ездить между бордюров, бордюров...Б.Дорогомилоскую переделывают, уже 3 мать его три ряда пустили под невъебенный широкий тротуар (напротив ТЦ Европейский), который и без этого был очень широким+ вместо двух сплошных, разделили бордюрами... Плитка кругом,по которой ходить невозможно т.к.она вся волнами и где выпирает ее, а где наоборот провалилась...Наблюдал как теперь "раскопки" делаю, раньше асфальтом траншею/яму закатали и норм, а сейчас плиточника надо вызывать, а это дороХо, и они своими силами, просто ее положили как бог на душу и "нормально"! С парковками отдельная песня, парковочные карманы сделаны на 3 места, но встать туда может 2,5 машины, да еще и хрен туда запаркуешься...единственный кто делал для Москвы-это Лужков. Да он воровал, но при нем расширили дороги, сделали развязки ТТК, МКАД и многое другое...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

А условия простые: сначала утром население всего города едет из спальных районов и пригородов в центр на работу (все ж офисы у нас, как известно, должны быть с видом на Кремль, иначе лузер ты, а не офисный хомячок), а вечером народ двигает (вот ведь странно, да?) обратно в сторону своих лежбищь. Да, есть общественный транспорт, который в последнее время очень сильно изменился в лучшую сторону по качеству своей работы, есть даже такси с почти смешными расценками. Но! Народу тут столько, что один общественный транспорт не способен вывезти всех желающих. Народу слишком много. Есть новые районы, так.наз. Новая Москва и подобное, но весь народ оттуда едет на работу кудой? В центр, потому как на полях разорившихся колхозов их муравейники втулили, а вот насчёт рабочих мест чёй-та как-то решили сэкономить. А теперь эти деятели, вместо того чтоб придвинуть работу к дому (а товарных производств и заводов в городе больше почти нет, одни бумагомарательные конторы), сужают транспортные артерии. И как это относиться к безопасности пешеходов? Да никак.

Это очень относится к безопасности пешеходов. Выше я привёл картинки в качестве примеров. Посмотри стоп-хам, например, и увидишь насколько часто люди паркуются на пешеходных переходах.

Понимаю, что тут каждый первый водитель, как и я. Все хотят свободных дорог в городе-миллионнике. Но реальность другая. Данный выступ для пешеходов, для их безопастности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видно, что разметку ещё не нанесли(хотя уже пора), нет полосок пешеходного перехода, а значит и разметку сужения проезжей части нанесут.

А про Аргуновскую улицу забыли? Поясню - сразу после перекрестка бордюрный клык, а перед ним п. переход и сплошняк. А сегодня в вечерний час пик придумали класть асфальт и на шереметьевской была спмая большая пробка в Мск из за этого (в 17.30,по радио ретро фм)
П.С. фото мое,сразу за перекрестком,до него идут аж 4 полосы.Царь бордюр уже весь в черных следах от шин.Знаков нет.Зимой и ночью будет "весело"

Качаем ЯП для Android!

Это сообщение отредактировал sergo1111 - 11 сен. 2019 г. в 19:56

Судя по всему, к проектировке были приглашены те же долбоебы, которые и тут поработали)

Цитата (Muravej @ 11.09.2019 - 17:39)

За такие вещи в первую очередь наказать тех кто такую проектную документацию согласовал, а потом всех тех кто построил

А при чем те кто строил? Что бы не было пиздежу нужно строить все по чертежу...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ValeriyPopov @ 11.09.2019 - 19:52)

Это очень относится к безопасности пешеходов. Выше я привёл картинки в качестве примеров. Посмотри стоп-хам, например, и увидишь насколько часто люди паркуются на пешеходных переходах.

Вот давно уже не видел чтоб кто-то парковался на пешеходном переходе или вторым рядом. Лет 10 назад - да, это было обычным делом, но сейчас есть лекарство, которое мгновенно, с первого раза, способно прочистить мозги на эту тему даже самому тупому. Штраф от ЦОДД, опционально с эвакуацией. Суммарно такое развлечение способно пробить в личном бюджете весьма ощутимое отверстие.

А после прямого угла бордюр срезали под уровень дороги. Для чего? Чтобы перелетевшим через бордюр автомобилям было легче выехать на дорогу? Пипец какой-то.

Программа "Безопасные и качественные дороги"- БКД на слэнге- во всей красе. Деньги выделены на "Ремонт" а все лепят под эту марку "реконструкцию", забивая на Градостроительный кодекс и экспертизу. Прокуратуре похер. Это не вывески снимать, денег не дадут.

Цитата (GruMko @ 11.09.2019 - 17:35)

Пи*дец! Говноделы!

Я такое сейчас с балкона наблюдаю, пришла новая волна перекладки бордюров. Только дорогу сделали теперь расширяют, столбы будут на проезжей части стоять.