Мрачные перспективы по ремонту АКПП или "у страха глаза велики"

Цитата (paradox75 @ 20.09.2019 - 09:49)

Похеру, я на мехе

Не расслабляйся). Был у меня ниссан на мехе с такой же бедой. Машина в аварийный режим уходила из-за стоп сигнала вроде

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тот случай, когда защита от дурака еще более дурацкая, чем возможные финты этого дурака.
Зачем БК знать о том, работает эта лампочка или нет? Даже если предположить, что это сделано в целях безопасности окружающих, то об этой нерабочей лампочке должен знать не только БК, но и водитель. Как о перегоревшей лампочке головного света, например.

Надо было брать машину на МКПП

Качаем ЯП для Android!

Нахуя платить за диагностику, если она не выявила причину неисправности? Чиста академический интерес

Цитата (Sabalak @ 20.09.2019 - 11:21)

С северов в представительство "Ката" позвонили через день после поставки агрегата. Агрегат не заводился. Из представительства флегматично ответили, что такого не бывает. Но направили на место специалиста. Специалисту понадоблся один взгляд, чтобы убедиться, что дело не в бобине, а в кабине. Кабина трактора оформлена была в мотивах американских дорогих грузовиков - отделана кожей, снабжена всем возможным и невозможным комфортом и, разумеется, магнитолой. Которую местный инженер немедленно отсоединил и выдрал из гнезда, переставив к себе в "Опель". Система управления двигателем, не найдя установленного в магнитоле датчика, блокировала запуск. Инженера отмутузили, оштрафовали, магнитолу воткнули на место и трактор послушно завелся.

оркестр с :[|||]:
- поставили на один отечественный завод линию изготовления и тестирования подшипников, линия заканчивалась механизированным манипулятором а-ля "рука" которая после прохождения перед ней датчиков выбраковки хватала с ленты бракованный подшипник и выбрасывала его в отдельный контейнер с надписью "БРАК". Проанализировав кол-во брака, рукамиводство, порешало "провести мероприятия по сокращению брака" о чем была поставлена задача нач.цеха, а тот делегировал сие слесарям-ремонтникам, мотивировав словами "ууу-бля, премии лишу!" Отечественные ремонтники попробовали внести изменения в конструкцию сканера брака, отключить манипулятор, но коварные капиталисты вшили глубоко в программу работы линии параметры проверки агрегатов и при применении указанных мер - линия отказывалась работать и выдавала ошибку.
Через некоторое время, кол-во брака было сведено к "0". Руководство похлопало по плечу нач.цеха со словами "могешь, когда захочешь!", а нач.цеха решил поинтересоваться решением проблемы - выяснилось, что у манипулятора тупо открутили "руку" захвата - и теперь все подшипники выходили с линии без брака.

- купил мужик японо-авто для перегона. Руль справа, педали слева, но это ни когда не останавливало отечественных потребителей, ценящих японское качество. И вот выдвинувшись, на свежеприобретенном авто вглубь Родины, на одной из "магистралей", растянувшейся на бескрайние километры своей кривизной и абсолютными качествами асфальта, стала машина хандрить, мощный мотор отказывался тянуть, а машина не набирала скорость, при этом появлялось какое-то табло с иероглифами, весело подмигивало... Заехав на авторизованный придорожный ара-тюниг ТО, мастер не нашел никаких поломок, а только развел руками: "эээ! бэнзин наврэрно плёхой!" Перезаправка авто новым топливом не помогла... Когда автовладелец таки добрался до специалиста смогшего прочитать то табло - тот выдал "тут предупреждение - ваше авто выехало на грунтовую дорогу" автомобиль решил, что едет не по асфальтированной дороге, а по пересеченной местности, и ограничивал мощность двигателя... Мозг машины был перепрошит, что б не сравнивал качество асфальта в РФ и Японии, падла узкоглазая...

И еще можно навспоминать 100500 таких баек )

Очень хорошая новость, а то заебали эти «коробочники», а то нашли себе бизнес ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ну нах!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Мышшшь @ 20.09.2019 - 09:46)

Не зря говорят, что надо по колесу сначала постучать и только потом ехать в сервис

дада, а еслиб фары протёр - то лампочку бы увидел и сам бы и починил!

Цитата (Kapues @ 20.09.2019 - 11:16)

У отца на Тигуане на пробеге 35 т.к. Цепь перескочила от того что оставил машину на небольшом подъеме на передаче. Тут из-за лампочки акпп тупит... Т-технологии.

ага цепь перескочила из за этого ??

хрен там...

если покурить форумы по тигуану , то это частая проблема тигуанов, конструктивные недоработки, и подьем тут не виноват

у кого-то на 20-30 тыс, у кого до 100 тыс..грм дохаживает...

Т - не технологии

Т - тигуан овно

Цитата (imhors @ 20.09.2019 - 10:42)

ну я хз, это что актуально? катаясь на \"японках\" с этим сталкивались на автофорумах и в жизни еще лет 12-13 назад... я хз, думал все знают, кто витает в автооблакахкругах, на том же сайте гуугл в топах по поиску с такой проблемой - хз... имхо - автор вокруг этой истории байку сочинил про долгий поиск проблемы... ну может и нет

Бяда в диагностах, копки (именно так) тыркать научились, в башке ветер, в лучшем случае пыль придорожная. Ибо на каждую лампочку, маф, кислородник и т.д. и т.п. не поставишь "блок контроль" ибо дорого


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Медбрат @ 20.09.2019 - 10:56)

Думаю был резон,на некоторых марках так быстрее ,чем час рукой шерудить под капотом ,сдирая кожу и матерясь.

На маркообразных быстрее фару снять, чем через подкрылок лезть, даже противотуманку поменять можно. У мну Чайкик 100-й.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На ниссанах из-за стопорей перегоревших,коробас в аварийный режим переходит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чем меньше фарша тем надёжнее. В 90-е немцы нафаршировали мерины электроникой.знакомый купил.едет в чистой степи в Крым. И вдруг машина глохнет.оказалось перегорела лампочка птф. Пока не заменишь хрен заведется. О как.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (holger @ 20.09.2019 - 11:31)

Тот случай, когда защита от дурака еще более дурацкая, чем возможные финты этого дурака. Зачем БК знать о том, работает эта лампочка или нет?  Даже если предположить, что это сделано в целях безопасности окружающих, то об этой нерабочей лампочке должен знать не только БК, но и водитель. Как о перегоревшей лампочке головного света, например.

старые машины были лучше ...минимум электрики...

сдох датчик абс ? да и похер, машина едет дальше и тормозит без абс не особо хуже


а сейчас ? сдох датчик абс - на приборке миллион лампочек загорается : ABS отказ, EBD отказ, EGR отказ и т.д. и т.п. , и авто мурчит и не заводится или т.п.

Это сообщение отредактировал slaibuts - 20 сен. 2019 г. в 11:40

Цитата (Kapues @ 20.09.2019 - 11:16)

У отца на Тигуане на пробеге 35 т.к. Цепь перескочила от того что оставил машину на небольшом подъеме на передаче. Тут из-за лампочки акпп тупит... Т-технологии.

В этом плане Тигуаны и прочие ВАГи действительно дерьмо полное. Как и Ссаег Йонги..
Сука,реально цепь перелетает...

Цитата (tor8106 @ 20.09.2019 - 09:47)

я работник СТО - ТС, ты украл мой хлеб - я раньше за 30 тыщ менял эту лампу

Вот проблема нашего общества, если есть возможность наипать, то наипут обязательно.

Цитата

Да пздц, скоро кофеварка будет умней меня

А водичку летом всё равно в тазике будешь три недели греть.

Цитата (Kapues @ 20.09.2019 - 11:16)

У отца на Тигуане на пробеге 35 т.к. Цепь перескочила от того что оставил машину на небольшом подъеме на передаче. Тут из-за лампочки акпп тупит... Т-технологии.

))))) ну да, а ручник это дань истории, но пережиток прошлого))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был случай, машина перестала нормально реагировать на выключение зажигания. ключ поворачиваешь, а она работает, как будто бы на детонации. Стоял автозапуск, грешили на него. Ну одновременно с этим загоралась лампа подушки безопасности.
Потрошили проводку, разбирались в сигналке- нихуя, результата нет.
Мучился пиздец сколько, крышу сносило. Ну решил шлейф сменить подрулевой, обрыв-и из-за него подушка загоралась. Сменил-бля, и все исцелилось!
Вот спрашивается, где связь???

байка, так не бывает, коробасы наебывают молодые гонщики или взял бушку уже вшатаную, у меня на короне премио 19 годовалой, я третий хозяин как часы коробас пахал.

Ну ладно запоздание, понятно лампочку там проверить и т.д. А железный щелчок и толчок откуда?

У жены корса. Там если обе лампочки тормозов перегарают, то изитроник уходит в аварийный режим (не работает)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Aleksandr2 @ 20.09.2019 - 11:50)

Так с задней скоростью с лампочек и нужно начинать, потом лягушку смотреть, у меня на днях такая фигня была, АКПП через раз не давала переключать с P на D или на R, и наоборот, перегорели обе лампочки заднего хода, замена не помогла, поменял лягушку и все в норму вошло.

Что за лягушку?

Цитата (Jus @ 20.09.2019 - 09:42)

а затем с железным щелчком и толчком переключается

А это тоже из за лампочки?

несколько лет назад у меня перестала работать сигнализация. Просто зашел в магазин, перед этим поставил на сигналку. Вышел из магазина- а она не реагирует на нажатие кнопки брелка.

поездил по автосервисам- все, не глядя, утверждали что надо менять сигнализацию. меняй, и все.
я этим олухам говорю- я не электрик, но понимаю что это или питания на сигналку нет или это сгорел предохранитель. похуй, ни один супер-автоэлектрик даже в машину не заглянул.

в итоге залез в блок сигналки, нашел там сгоревший пердохранитель на 15А, поменял его и все заработало.
а эти пидоры хотели развести на 5000 - 3500 сигналка и 1500 установка.