Нет там никакой "идеально разработанной подвески".
Верхние рычаги соединены с качалкой которая работает в вертикальной плоскости. Вы можете её мысленно увидеть при взгляде на наклоненный мотоцикл.
Такой схеме уже много лет.
У неё есть существенный недостаток - при движении в прямом положении, а также на стоянках и остановках, необходимо эту качалку стопорить. Именно поэтому нигде не показан этот мотик без седока в наклоненном положении.
Если отключить стопор, то мотик, мяукнув, ляжет в одну из сторон до углового стопора, а возвращать его в вертикальное положение будет трудно - центробежная сила не помогает.
Есть конечно вариант с автоматикой и датчиками, но всё это сложно и дорого.
yaplakal.com