В 2001 году руководство тульского Трамвайно-троллейбусного управления решилось на рисковый эксперимент, закупив во Франции восемь стареньких дизель-электрических «гармошек» Renault. В центре города они, как обычные троллейбусы, работали от контактной сети, не загрязняя воздух выхлопом. Но при необходимости можно было сложить штанги токоприемников, переключить тумблер на панели приборов, завести дизельный двигатель – и продолжать движение уже в качестве автобуса, обслуживая те районы, где контактной сети не было отродясь.
yaplakal.com