Передний привод, коробка спереди мотора и абсолютно ровный пол. Удивительный Ситроен родом из тридцатых

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
BattlePorQ 22 июл. 2020 г. в 00:28
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
Цитата (ГражданинЧе @ 22.07.2020 - 00:15)
Хоть бы кто выложил тайоты и других японцев тех лет

А там ничего интересного нет. Полукустарные нелицензионые копии американцев и британцев из подручного говна и палок.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 22 июл. 2020 г. в 00:28

Передний привод, коробка спереди мотора и абсолютно ровный пол. Удивительный Ситроен родом из тридцатых
ГражданинЧе 22 июл. 2020 г. в 00:48
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (BattlePorQ @ 22.07.2020 - 00:28)
А там ничего интересного нет. Полукустарные нелицензионые копии американцев и британцев из подручного говна и палок.

Собсно мало чего изменилось )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Oldpiper49 22 июл. 2020 г. в 01:55
Весельчак  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Kneht33 @ 21.07.2020 - 20:00)
У меня С5 на гидроподвеске.
С учётом того, что модель была запущена в 2008, дизайн даст сто очков вперёд многим более современным автомобилям.
Одно ВОгнутое заднее стекло и руль с неподвижной центральной частью чего стОят :)

Модель С5 -1 выпускалась с 2001 по 2008 гг. У вас С5-2 .
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/PSA_Peugeot_Citro%C3%ABn

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Serenkiy1604 22 июл. 2020 г. в 09:49
Правдоруб  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (ФомаФаткин @ 21.07.2020 - 22:54)
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/citr...1960_1946017938
Это наверное его продают, у Зенкевича который в обзоре был
Цена правда кусается

Не его, кузов в тесте у Зенкевича такой же как в посте. На авито немного другой.
vistador 22 июл. 2020 г. в 10:15
Отец русского телевизора  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (ГражданинЧе @ 22.07.2020 - 00:48)
Цитата (BattlePorQ @ 22.07.2020 - 00:28)
А там ничего интересного нет. Полукустарные нелицензионые копии американцев и британцев из подручного говна и палок.

Собсно мало чего изменилось )))

да хватит ныть..

ныне изменилось все радикально...

нынешний французский автоширпотреб- скучное ломучее говно. ( отдельные эксклюзивные модели не в счет).

зато на японском ширпотребе все ездят и он приносит минимум проблем.

Походу мало кто читал, что в 60 ых годах на завод Крайслер привозили несколько японских машин , звали всех рабочих и разбирали машины по винтикам, тем самым пытались научиться японским хитростям..
неходос 22 июл. 2020 г. в 10:20
.  •  На сайте 16 лет
0
авто класс, думаю по северу франции бы винца попить с камамберами всякими, под устрицу
rainstuff 22 июл. 2020 г. в 11:09
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
И никто не пошутил про «идеально ровный рол»)) Опечатка, но улыбнула. Я чуть было не начал искать суши на картинке))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
slavun 22 июл. 2020 г. в 12:08
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
в видео, привода уже заколхожены на шрусы. Машина не в оригинале
BattlePorQ 22 июл. 2020 г. в 15:16
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
К вопросу об американских решениях - вот автомобиль, с которого начинается история Траксьон Авана.
Переднеприводный прототип с несущим кузовом конструкции Йозефа Ледвинки, дальнего родственника небезызвестного Ганса Ледвинки. Построен в США компанией Budd, совместно с которой Лефевр впоследствии и сконструировал 7CV. Тот же Budd, насколько знаю, принимал активное участе в судьбе первых переднеприводных американцев, Cord и Ruxton. Оттуда и много схожих черт.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 22 июл. 2020 г. в 15:17

Передний привод, коробка спереди мотора и абсолютно ровный пол. Удивительный Ситроен родом из тридцатых
BattlePorQ 22 июл. 2020 г. в 15:19
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Несущий кузов.

Передний привод, коробка спереди мотора и абсолютно ровный пол. Удивительный Ситроен родом из тридцатых
BattlePorQ 22 июл. 2020 г. в 15:20
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
3
Испытания прототипа на прочность кузова.

Передний привод, коробка спереди мотора и абсолютно ровный пол. Удивительный Ситроен родом из тридцатых
besedkin 22 июл. 2020 г. в 15:28
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата
Трёхступенчатая коробка передач установлена в передней части двигателя.

Саабовцы тоже мастера-разместили КПП под картером двигателя.Привод тройной(!) цепью.
Вообще-то их SAAB-900 достоин отдельного поста.Владел им несколько лет в начале 90-х.

Передний привод, коробка спереди мотора и абсолютно ровный пол. Удивительный Ситроен родом из тридцатых
BattlePorQ 22 июл. 2020 г. в 15:41
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (besedkin @ 22.07.2020 - 15:28)
Саабовцы тоже мастера-разместили КПП под картером двигателя.Привод тройной(!) цепью.

Возможно, моторный отсек 99-го сначала проектировали под тот же фордовский V4, что стоял на поздних 96. Он короткий, влезал перед коробкой. А когда решили покупать вместо них моторы Triumph, пришлось импровизировать. Благо, мотор невысокий.
Кстати, построили даже три десятка прототипов Saab 99 с мотором Triumph V8 )

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 22 июл. 2020 г. в 15:45
BattlePorQ 22 июл. 2020 г. в 16:45
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
А вот ещё один итнтересный автомобиль, имеющий прямое отношение к Траксон Аван.
Licorne 415 Rivoli компании Corre La Licorne, заднеприводное шасси Licorne 8CV с кузовом от Ситроена.

Передний привод, коробка спереди мотора и абсолютно ровный пол. Удивительный Ситроен родом из тридцатых
iandry 22 июл. 2020 г. в 22:07
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (mrzorg @ 21.07.2020 - 21:16)
Цитата (iandry @ 21.07.2020 - 19:55)
Цитата (ФомаФаткин @ 21.07.2020 - 19:54)
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/citr...1960_1946017938
Это наверное его продают, у Зенкевича который в обзоре был
Цена правда кусается

да ценник конский, за эти деньги лучше две Лады Весты взять

Эта машина уже стала классикой, а Веста... Ну, ты понел lol.gif

классика это 2105
forsage06 23 июл. 2020 г. в 12:58
Хохмач  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 21.07.2020 - 21:40)
Цитата (vistador @ 21.07.2020 - 21:33)
то есть если ШРУС это  шарнир РАВНЫХ угловых скоростей,
то кардан - это шарнир НЕРАВНЫХ угловых скоростей.

то есть  за один оборот скорость вращения  меняется , создавая  крутильные колебания.

Как один из вариантов тех лет - сдвоенный кардан.

это ж какое у него радиальное биение должно быть? и подвесной поставить некуда. прокатит, только если оба вала стоят жестко, чисто как альтернатива шрусу именно для получения равных угловых скоростей

Это сообщение отредактировал forsage06 - 23 июл. 2020 г. в 13:15
lnet 23 июл. 2020 г. в 13:18
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
за торсионную подвеску могу сказать, что понравилась своей мягкостью и плавностью. Из современных машин - грузовичок Хюндай Портер, например.
Из старых - Запорожец. Но там меньше понравилось)
Rumer 23 июл. 2020 г. в 13:41
Reader  •  На сайте 11 лет
0
Что-то сейчас подумал: вот выпустили бы сейчас этот автомобиль - купил бы. Дом бы продал, а вот такую машину купил бы. Смотрю на металл и душа радуется, такие рычаги согнуть не удастся.
Starfire 23 июл. 2020 г. в 13:54
Ярила  •  На сайте 9 лет
-2
Цитата (Beard74 @ 21.07.2020 - 21:13)
Цитата (iandry @ 21.07.2020 - 22:55)
Цитата (ФомаФаткин @ 21.07.2020 - 19:54)
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/citr...1960_1946017938
Это наверное его продают, у Зенкевича который в обзоре был
Цена правда кусается

да ценник конский, за эти деньги лучше две Лады Весты взять

Таки Вам ехать на экслюзивном раритете или шашечки?!

Шашечки на Весте? Клуб самоубийц?
BattlePorQ 23 июл. 2020 г. в 13:59
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Rumer @ 23.07.2020 - 13:41)
Что-то сейчас подумал: вот выпустили бы сейчас этот автомобиль - купил бы.

Так а что мешает просто купить? Наделали их довольно много, экземпляры в приличном состоянии стоят не запредельных денег.
Starfire 23 июл. 2020 г. в 14:08
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (Kneht33 @ 21.07.2020 - 20:00)
У меня С5 на гидроподвеске.
С учётом того, что модель была запущена в 2008, дизайн даст сто очков вперёд многим более современным автомобилям.
Одно ВОгнутое заднее стекло и руль с неподвижной центральной частью чего стОят :)

Вот С6 вообще космосом казался, у нас было два в городе, один дизель, второй 3-литровый бензин. Общался с владельцами обоих автомобилей, оба хози жаловались, что при дожде вода через боковые уплотнители попадает, стёкла то без рамок. Но вид бомбический до сих пор.

Передний привод, коробка спереди мотора и абсолютно ровный пол. Удивительный Ситроен родом из тридцатых
BattlePorQ 23 июл. 2020 г. в 14:12
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (Starfire @ 23.07.2020 - 14:08)
Но вид бомбический до сих пор.

Да тот же CX, только осовремененный и оттого ещё более страшный )

Передний привод, коробка спереди мотора и абсолютно ровный пол. Удивительный Ситроен родом из тридцатых
BattlePorQ 23 июл. 2020 г. в 15:13
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (Rumer @ 23.07.2020 - 13:41)
Что-то сейчас подумал: вот выпустили бы сейчас этот автомобиль - купил бы.

Вот, например, 15 тысяч евро. И их таких десятки продают.

Передний привод, коробка спереди мотора и абсолютно ровный пол. Удивительный Ситроен родом из тридцатых
Starfire 23 июл. 2020 г. в 15:14
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 23.07.2020 - 14:12)
Цитата (Starfire @ 23.07.2020 - 14:08)
Но вид бомбический до сих пор.

Да тот же CX, только осовремененный и оттого ещё более страшный )

В CX такси ребёнком ездил, поразил тогда ленточным спидометром, односпицевым рулём, по сравнению с отцовским w123 и тем, что почти лежал на асфальте, когда в него садился.
Rumer 23 июл. 2020 г. в 15:26
Reader  •  На сайте 11 лет
0
BattlePorQ
Цитата
Вот, например, 15 тысяч евро. И их таких десятки продают.

Мне сейчас про усталость материалов рассказывать? Сопромат и вот это всё? smile.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32964
0 Пользователей:
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх