В Германии появилась новая марка электромобилей, целевой аудиторией которой точно не считают Россию

Немецкая компания ElectricBrands представила миру свой концепт электрического автомобиля, который планируется создать и выпустить в следующем году. Концептуальный электромобиль eBussy предлагает массу настроек с поддержкой до 10 различных стилей кузова для удовлетворения различных потребностей клиента. Автомобиль может быть выполнен с различной конфигураций сидений и грузового отделения. Кроме того, eBussy может быть автофургоном, автобусом, внедорожным кабриолетом, пикапом и многое другое. Интересно выглядит возможность изменения расположения рулевого колеса, которое может быть как левосторонним, правосторонним либо находится в центре передней панели, что очень удобно при перемещении между государствами с разносторонней организацией движения, либо при поставках автомобиля в различные регионы мира.



eBussy будет иметь привод на все четыре колеса во всем диапазоне предлагаемых двигателей. Базовым станет вариант оснащенный батареей емкостью 10 кВт/ч с заявленной дальностью хода до 200 км. Варианты с батареями емкостью 15 и 30 кВт/ч позволят проехать на одном заряде до 300 и 600 километров соответственно. Солнечные панели, встроенные в крышу электромобиля, позволят проехать еще до 200 км/день. ElectricBrands сообщает, что максимальная скорость eBussy составит чуть более 90 км/ч, которой достаточно для доставки грузов на небольшие расстояния и выполнения других коммерческих задач. Стоит отметить, что грузоподъемность до 1000 кг является вполне приличным показателем для такого типа автомобилей.

Если электромобиль eBussy будет воплощен в металле, то он сможет рассчитывать на хорошие продажи, так как имеет достаточно низкую стоимость - около 18 000 долларов за базовую модель.

via

Цитата (Jus @ 30.07.2020 - 09:11)

eBussy

Для российского рынка придется название менять

200 км мало будет по дальности

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Torzevich @ 30.07.2020 - 12:14)

Цитата (Jus @ 30.07.2020 - 09:11) eBussy Для российского рынка придется название менять

На Заебусси !

Цитата (Torzevich @ 30.07.2020 - 09:14)

Цитата (Jus @ 30.07.2020 - 09:11) eBussy Для российского рынка придется название менять

Это зависит от ремонтопригодности!

Такое название нужно было отдельным экземплярам Российского автопрома отдать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прикольный! ...но, сука- концепт )))
eBussy- убийца Газелек))

Цитата (Torzevich @ 30.07.2020 - 11:14)

Цитата (Jus @ 30.07.2020 - 09:11) eBussy Для российского рынка придется название менять

"ёБушки-автобушки" - пойдет?

взял еБусю и ябуся

Вот настоящий Е-Буси. Купил и ебуся. А то жалкая подделка.

А вот логотип ЕБ реально годный
самое то для буханки

Цитата (Torzevich @ 30.07.2020 - 11:14)

Цитата (Jus @ 30.07.2020 - 09:11) eBussy Для российского рынка придется название менять

рено сортир же поменяли. и у этой сменят.

А тем временем в России, продолжают делать буханки каменного века из говен и палок по цене нормальной машины:


P.S. Да хоть обминуситесь рыбаки/охотники со своей ржавой буханкой со щелями в кузове который варили слепые сварщики. Небось на комплектации "предеседатель" за лям катаете? ))

Это сообщение отредактировал Begimot5000 - 30 июл. 2020 г. в 10:05

Крутая тачка конечно но большинство кузовов конструкторе для дальних поездок а запас хода довольно вялый. Но если по городу или рабочей лошадкой в городе так просто шик.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Begimot5000 @ 30.07.2020 - 09:45)

А тем временем в России, продолжают делать буханки каменного века из говен и палок по цене нормальной машины:

Какую ещё полноприводную машину ты купишь по цене буханки?)

Цитата (Swamperr @ 30.07.2020 - 10:00)

Какую ещё полноприводную машину ты купишь по цене буханки?)

Ща тебе вотрут про 57 летний крузак...

Фича в том, что НОВЫЕ бухаммеры ломаются не больше чем другие новые авто (с учётом сферы применения). Да они некомфортны, но это, блять рабочая лошадка для бездорожья.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Swamperr @ 30.07.2020 - 10:00)

... Какую ещё полноприводную машину ты купишь по цене буханки?)

Любую старенькую б/у и проблем будет на порядок меньше

Цитата (Chan39 @ 30.07.2020 - 10:30)

Цитата (Swamperr @ 30.07.2020 - 10:00) ... Какую ещё полноприводную машину ты купишь по цене буханки?) Любую старенькую б/у и проблем будет на порядок меньше

Конечно-конечно На каждом авторынке прям завал 15 летних жыпов в идеальном состоянии

Цитата (Dominator85 @ 30.07.2020 - 09:15)

200 км мало будет по дальности

для их расстояний нормально. это у нас 200 верст не расстояние...

Базовым станет вариант оснащенный батареей емкостью 10 кВт/ч с заявленной дальностью хода до 200 км - Чушь

Leaf - 30кВт - 170 км Kia soul 27кВт - 150км

Солнечные панели.... еще до 200 км/день. - Охренеть дайте 2

Либо тут мега прорыв - либо реклама и чушь

Цитата (Swamperr @ 30.07.2020 - 10:32)

... Конечно-конечно На каждом авторынке прям завал 15 летних жыпов в идеальном состоянии

А кто говорил про 15летние машины? Да даже пятнадцатилетний будет ходить лучше и экономичнее чем буханка. Глупо даже спорить! Просто у тебя вариантов не было, только отмазки...

ну нормальная такая ебуся..

Вслед за классическими электрокарами в кузове седан и кроссовер на рынок рвутся микроавтобусы на электрической тяге. Уже в следующем году на дорогах Европы появится Volkswagen ID Buzz.

Не отстаёт и немецкая компания Electric Brands, представившая модульный электромобиль eBussy. Он сможет трансформироваться в десять различных кузовов в зависимости от потребностей владельца.

eBussy представляет собой электрическую модульную платформу, которая может быть настроена в соответствии с требованиями владельца. Сообщается о доступности десяти вариантов кузовов: внедорожник, минивэн, пикап, фургон и другие. Любопытной особенностью станет возможность сдвинуть рулевое колесо влево, вправо и даже установить его по центру. Такая гибкость обусловлена конструкцией педалей, использующих электрический привод вместо обычной механики.

Стандартная комплектация eBussy оснащена батареей на 10 кВт и способна обеспечить пробег до 200 километров. Покупателям будет доступна опция со встроенными солнечными батареями на крыше и системой рекуперативного торможения, расширяющей автономность автомобиля. Кроме того, есть модель с аккумулятором на 30 кВт, благодаря чему дальность пробега будет достигать 600 километров. Мощность электродвигателя составляет всего 20 лошадиных сил, что компенсируется впечатляющими 1000 Нм крутящего момента. В зависимости от версии вес электрокара составляет от 450 до 600 кг.

Базовая модель будет стоить 15 800 евро, а самая дорогая — заряженный внедорожник — оценена в 28 800 евро. Electric Brands планирует построить сеть зарядных станций с услугой быстрой замены аккумулятора, что позволит значительно сократить время, которое обычно тратится на зарядку электрокаров. Первые eBussy появятся на европейских дорогах уже в 2021 году.

Это сообщение отредактировал Й0Ж - 2 авг. 2020 г. в 12:15

и видео

Ебуси. Это название закреплено за уазом.
Я когда уазом владел, Ебусил почти каждый день.
А и мордочка на УАЗ похожа

Размещено через приложение ЯПлакалъ