Трамвай пиздатый транспорт если какие-нибудь мудаки путь не перекроют, добираться на нём очень удобно. Когда в Нижнем работал постоянно с нижней части в верхнею на трамвае ездил. Весь Окский съезд стоит а трамвайчик такой тилинь-тилинь. Выходишь на пл. Лядова заходишь в ЕДОК покупаешь кофе и пиздуешь по морозцу на работу...эх лепота а не транспорт.
это при условии наличия путей, отделенных от общей авто дороги. В Москве таких путей не много, основные линии находятся как раз на проезжей части для автомобилей. Из-за этого трамваи так же точно весело стоят со всеми вместе в пробках, а если что случается на путях, то вообще ад. А еще, трамваи - это передвижные светофоры, в местах их остановок. Если живешь в дали от их маршрутов, порой забываешь, что нужно останавливаться, когда трамвай на остановке. Так что я тоже трамваи не люблю.
Никогда не понимал этой любви к трамваям, возни с ними много, ЖД пути нужно поддерживать, электрику тоже, громыхает он прилично, зимой в нем холодно...
Зато дешевле всех обходится в эксплуатации и обслуживании. Это у нас их убирают, а в Европах
Это навязывание западных ценностей. Маршрутки - национальное достояние
В Москве есть два интересных маршрута трамвайных. №39 м.Университет - Чистые пруды и №7 м. Бульвар Рокоссовского - м. Новослободская. Советую как гостям столицы так и москвичам проехать по маршрутам этим.
трамвай: + 1. дешевле автобусов в эксплуатации (если посчитать время эксплуатации трамвая итд) 2. выхлоп пердит не у тебя под носом, а где-то там за городом (да это тоже не айс но пока никуда не деться) 3. При наличии выделенных полос , движется значительно быстрее автобусов 4. более строгий график движения(например автобусы у нас в екб ходят хер пойми как, типа вроде чо-то там у них на бумажке нарисовано, но постоянно в рандомное время отьезжают) - 1. если два четырехколесных долбаеба найдут друг друга на трамвайных путях. то довольно печальное зрелище 2. если полоса не огорожена чемнибудь существенным то вечно ебланы пытаються ехать по трамвайным путям, чем замедляют значительно передвижение. 3. некоторые трамваи шумные (например в челябинске когда жил там трамваи грохотали дайбоже, аж просыпался иногда) в екб жил близко к путям и шума особого не замечал, может пути лучше или трамваи хз) 4. водителя трамвая надо учить, в отличии от маршруток и прочих автобусов где может любой дэбил кататься, что собственно повсеместно и происходит) 5. Трамваям нужны цеха/дэпо) Бюджету города трамвай выгоден. но не выгоден паразитирующим личностям на этом бюджете)
Это сообщение отредактировал drdevils - 14 окт 2020 в 15:11
Ну не знаю....не знаю...у нас в Казани только развивается. Новые трамваи катаются....
А по моему в Казани трамваев, только за прошлый год сгорело больше, чем новых поступило. И новые еще вагоны, в частости БКМ - 621, выглядят так, как будто на них уже лет двадцать ездят
Мой любимый вид транспорта. Но рядом сейчас нет. Пользуюсь очень редко. Мне новые вагоны очень нравятся. И приятно сидеть и ход плавный. Выходить не хочется. А еще каждую весну на Чистых прудах проходит парад трамваев. Можно посмотреть и полазить по старым трамваям, котрые были в ходу еще до войны и до революции.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
это при условии наличия путей, отделенных от общей авто дороги. В Москве таких путей не много, основные линии находятся как раз на проезжей части для автомобилей
Проезжая часть не только для автомобилей, если что.
Цитата
Из-за этого трамваи так же точно весело стоят со всеми вместе в пробках, а если что случается на путях, то вообще ад.
Так ПДД говорят не создавать помех трамваю.
Цитата
А еще, трамваи - это передвижные светофоры, в местах их остановок. Если живешь в дали от их маршрутов, порой забываешь, что нужно останавливаться, когда трамвай на остановке. Так что я тоже трамваи не люблю.
Божежмой, правила приходится соблюдать. Кошмар-кошмар.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com