5 привычек водителей, которые губят автоматическую коробку передач


Страницы: (19) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Isbaria 22 ноя. 2020 г. в 16:28

Хохмач • На сайте 12 лет

Цитата (Ромарио13 @ 22.11.2020 - 17:54)

Цитата (Domrych @ 22.11.2020 - 15:47)

Мне проще жить, я не люблю АККП, хотя владел автомобилями с такой трансмиссией.
Я приверженец "ручки", причем, как мне кажется- навсегда)))

Обычно так говорят те, кто не может позволить себе машину с "автоматом"...

У меня первые 2 машины были на "ручке". Но после того, как я пересел на "автомат" - я очень бы не хотел вернуться к "ручке". Особенно в московских пробках!

Мечтаю о покупке автомобиля с АКПП , надоело мешать бензин))

drvz 22 ноя. 2020 г. в 16:30

Приколист • На сайте 13 лет

Цитата (AgipTM @ 22.11.2020 - 16:25)

опять же.. первому владельцу на это насрать.. он раньше машину продаст.. а вот следующим будет уже, возможно, поздно это ставить )

6Т30 на Шевроле Круз/Опель астра г и полтинника может коробка не отходить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

dimakiss 22 ноя. 2020 г. в 16:31

Балагур • На сайте 10 лет

Напомнило историю,которую отец рассказывал. Один жестянщик критикует другого за то,что он ножницы точит. Типа,если их точить ,они кончатся быстро...Так вот,подводил черту отец, уже и жестянщик помер,а ножницы до сих пор целые!

AgipTM 22 ноя. 2020 г. в 16:34

Бездушный циничный атеист • На сайте 8 лет

Цитата (drvz @ 22.11.2020 - 16:30)

Цитата (AgipTM @ 22.11.2020 - 16:25)

6Т30 на Шевроле Круз/Опель астра г и полтинника может коробка не отходить.

новых астр и крузов уже давно нет, так что там наверное уже все перебраны, а во время переборки, да лучше поставить доп охлаждение

Gavnishko 22 ноя. 2020 г. в 16:34

Ярила • На сайте 12 лет

Про нейтралку в пробках - хуйня полная, у меня отец ставил так, и я ставлю, когда машина ровно стоит. Автомобилю (Хэнде Акцент) 14 лет на следующей неделе стукнет, проблем с коробкой никогда не было.

~~Latgelo~~ 22 ноя. 2020 г. в 16:37

Странник • На сайте 6 лет

-1

Цитата (Isbaria @ 22.11.2020 - 16:28)

Мечтаю о покупке автомобиля с АКПП , надоело мешать бензин))

а ты не мешай бензин)))))

kotiky 22 ноя. 2020 г. в 16:37

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Gavnishko @ 22.11.2020 - 23:34)

вот просто интересно-а нахуя вы это делаете?

~~AlexanderJew~~ 22 ноя. 2020 г. в 16:37

Весельчак • На сайте 5 лет

После 40 лет стажа на машинах с МКП и АКПП хочу сказать что коробку (любую) убивает только время или заведомый идиотизм водятла. А так - ничего не будет. И таскал и с толкача заводил и все ок было. На ручке по серпантинам удобно или на груженой машине в горах. Автомат в пробке и по городу снижает необходимость дополнительно дергать ручку и банально удобнее. А по большому счету - уже все равно. У меня есть машины и на автомате (для повседневной езды) и на ручке -джип для покатушек и спортивная тачка.
Все остальное теория. За пост минус

Размещено через приложение ЯПлакалъ

AgipTM 22 ноя. 2020 г. в 16:38

Бездушный циничный атеист • На сайте 8 лет

Цитата (kotiky @ 22.11.2020 - 16:37)

Цитата (Gavnishko @ 22.11.2020 - 23:34)

вот просто интересно-а нахуя вы это делаете?

думают, что это продлит ей жизнь...

Славик2 22 ноя. 2020 г. в 16:40

Ярила • На сайте 10 лет

-3

Цитата (МимоПроходил @ 22.11.2020 - 13:50)

Цитата (SESHOK @ 22.11.2020 - 15:41)

Буксировка – вещь чрезвычайная. Однако, стоит всячески избегать данной процедуры, если управляешь машиной с АКПП. Все потому, что «автомат» куда более деликатная установка, нежели старая-добрая «механика». Любая попытка буксировки или использования прицепа может плохо кончиться для такого автомобиля.

о5 25...
сколько можно говорить на эту тему.
не рекомендуется буксировать ТС превышающее собственный вес.
а вот буксировать ТС с АКПП можно на расстояние не превышающее
30-50 км. или авто на эвакуатор или снимай кардан

Под крышкой, из которой торчит рычаг, есть кнопочка, которую если нажать, то коробка отключается от кардана или полуосей. И можно буксировать, сколь угодно далеко.

Gavnishko 22 ноя. 2020 г. в 16:40

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (kotiky @ 22.11.2020 - 16:37)

Цитата (Gavnishko @ 22.11.2020 - 23:34)

вот просто интересно-а нахуя вы это делаете?

Чтобы ногу на педали тормоза не держать.

Это сообщение отредактировал Gavnishko - 22 ноя. 2020 г. в 16:41

~~Latgelo~~ 22 ноя. 2020 г. в 16:41

Странник • На сайте 6 лет

Цитата (Славик2 @ 22.11.2020 - 16:40)

Ты это серьезно?)

ААК65 22 ноя. 2020 г. в 16:42

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Славик2 @ 22.11.2020 - 16:40)

Цитата (МимоПроходил @ 22.11.2020 - 13:50)

Цитата (SESHOK @ 22.11.2020 - 15:41)

У меня тахо, рычаг акпп на руле.
Там что то другое, надо мануал почитать, кстати.

Choke 22 ноя. 2020 г. в 16:42

Креативщик-провокатор • На сайте 9 лет

-2

При длинном светофоре врубаю нейтралку и ручник. Наоборот, если не юзать коробку, тросикам пизда придет и их придется менять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BVB09RF 22 ноя. 2020 г. в 16:43

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (MrPeaceful @ 22.11.2020 - 15:43)

А чем нейтралка вредит в пробках и на светофорах?

Лишним переключением передач.Переключения - износ. Производители советуют переключать в нейтраль только при долгих остановках. Типо ждешь когда поезд проедет и т.д.

Это сообщение отредактировал BVB09RF - 22 ноя. 2020 г. в 16:44

garry21 22 ноя. 2020 г. в 16:43

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Масяня999 @ 22.11.2020 - 15:50)

Цитата (Переходник @ 22.11.2020 - 15:43)

А я вообще нейтралкой не пользуюсь....

Я даже и не знала, что в пробке на автомате нейтралку юзают. Я из всего набора только паркинг, задний ход и драйв использую.

нейтраль советуют на первой тысяче юзать, когда коробас новый, да и то, на адаптивных.
У меня авдаптивная коробка, которая подстраивается под манеру езды, обороты набирает быстро, большой расход, но мне похуй, я привык.

kony 22 ноя. 2020 г. в 16:44

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (wwf @ 22.11.2020 - 16:06)

Цитата (kony @ 22.11.2020 - 20:03)

Цитата (1норд1 @ 22.11.2020 - 15:56)

Цитата (лига @ 22.11.2020 - 15:44)

Без прогрева лучше не стартовать. Особенно зимой.

расскажи мне как прогреть коробку стоя на месте?

Там есть соединение коробки с радиатором.Смотри две подходящие шланги внизу радиатора.Так что прогревая машину при увеличении температуры ОЖ идет прогрев коробки.

я вам сейчас тайну открою , только вы никому!
При прогреве машины радиатор не участвует в циркуляции ОЖ до момента открытия термостата

Так то термостат не изолирует полностью ОЖ в большом и малом круге друг от друга..
Даже официалы сигналок рекомендуют ставить датчик температуры на патрубок а не крепить болтом к клапанной крышке как любят делать большинство гаражных кулибиных.
Может они дураки если советуют крепить датчик на патрубок с большого круга.

Это сообщение отредактировал kony - 22 ноя. 2020 г. в 16:45

ХулиПедрович 22 ноя. 2020 г. в 16:45

Ярила • На сайте 9 лет

Очередной высер очередного говноблогера.

ddealer 22 ноя. 2020 г. в 16:45

Хохмач • На сайте 13 лет

Полнейшая бредятина.

Славик2 22 ноя. 2020 г. в 16:45

Ярила • На сайте 10 лет

-4

Цитата (Latgelo @ 22.11.2020 - 14:41)

Цитата (Славик2 @ 22.11.2020 - 16:40)

Ты это серьезно?)

Абсолютно. Возможно эта кнопка есть не на всех автоматах. Но на Ауди я её собственными глазами видел.

QRDL 22 ноя. 2020 г. в 16:47

Ярила • На сайте 17 лет

Вообще, всё греть надо. И движок, и коробку, если гидротрансфотматор. Чувак молодой и горячий купил у меня октавию с неубиваемой ваговской классической автоматической трансмиссией и убил коробку автомат за достаточно мягкую зиму. А почему? Ключ повернул и по газам. А движок бодрый... Про вариаторы и роботы не знаю. Не юзал. Но, по моему, рывковые нагрузки для всех не есть гут...

ddealer 22 ноя. 2020 г. в 16:48

Хохмач • На сайте 13 лет

Цитата (Славик2 @ 22.11.2020 - 16:40)

Цитата (МимоПроходил @ 22.11.2020 - 13:50)

Цитата (SESHOK @ 22.11.2020 - 15:41)

Эта кнопка просто отключает блокировку селектора. И не более того.

garry21 22 ноя. 2020 г. в 16:49

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (ААК65 @ 22.11.2020 - 16:42)

Цитата (Славик2 @ 22.11.2020 - 16:40)

Цитата (МимоПроходил @ 22.11.2020 - 13:50)

Цитата (SESHOK @ 22.11.2020 - 15:41)

У меня тахо, рычаг акпп на руле.
Там что то другое, надо мануал почитать, кстати.

Там классический автомат, есть и нейтраль, и паркинг, и драйв, и бэк.
Просто тросы идут по рулю, Шевроле и ДЖ/М предпочитают такое управление.
По сути, коробка та же и принцип работы её такой же.

~~Чуваkк~~ 22 ноя. 2020 г. в 16:51

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Domrych @ 22.11.2020 - 15:47)

Приверженцы ручки, рьяно и ревниво ее защищают, но пересев на автомат, как правило, не хотят обратно переходить на ручку. Я тоже на ручной трансмиссии и я тоже пока не хочу на автомат.

~~maugli~~ 22 ноя. 2020 г. в 16:52

Анархист • На сайте 19 лет

SESHOK

Цитата

. Буксировка
Буксировка – вещь чрезвычайная. Однако, стоит всячески избегать данной процедуры, если управляешь машиной с АКПП. Все потому, что «автомат» куда более деликатная установка, нежели старая-добрая «механика». Любая попытка буксировки или использования прицепа может плохо кончиться для такого автомобиля

Вот с этим пунктом полностью не согласен.
В автоматах предусмотрены режимы буксировки. У амеров ручка вообще редкость, а все они возят катера, домики на колёсах, тягачи с автоматоми.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 94547
0 Пользователей: