Стоим на трассе, замерзаем, дайте совет, автослесаря

Цитата (УЛукоморья @ 22.12.2020 - 19:23)

Звони эвакуатору , поебать что денег нет , потом оплатишь . Везде люди , везде человеки .

вызвать эвакуатор, он везет тебя до дома, отдаешь ему этот хлам уже машину, зато живой )))

Это сообщение отредактировал AgipTM - 22 дек. 2020 г. в 19:26

Помпу приводит в движение ремень грм в этом моторе. А антифриз вообще горячий, когда указатель температуры доходит до максимума?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AgipTM @ 22.12.2020 - 19:18)

ну откуда такие советчики.... нельзя доливать обычную воду в любой антифриз... но если промыть систему потом, после ремонта.. то можно хоть из лужи наливать, если припрет Правильно выше сказали... скорей всего, пробило прокладку головки блока, поэтому расширительный бачок полный из - за давления

Ну вот почему я концентрат G13 развёл дистиллятом, залил и езжу - не понимаю А в G12++ чуть не ссал (вру, доливал минералку) и всё было пучком.

Это сообщение отредактировал Краказямба - 22 дек. 2020 г. в 19:26

Цитата (Steeper @ 22.12.2020 - 19:09)

Термостат проверяли? Помпа? Жидкость из бачка ушла?

Что он там проверит, если такие вопросы на япе задаёт.

Цитата (Alexejka @ 22.12.2020 - 19:25)

Помпу приводит в движение ремень грм в этом моторе. А антифриз вообще горячий, когда указатель температуры доходит до максимума?

На R18 цепь стоит. Руль не гидро, электро.
У ТСа въебала прокладка ГБЦ. Это бич этих моторов. Симптомы похожи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Краказямба @ 22.12.2020 - 20:25)

Цитата (AgipTM @ 22.12.2020 - 19:18) ну откуда такие советчики.... нельзя доливать обычную воду в любой антифриз... но если промыть систему потом, после ремонта.. то можно хоть из лужи наливать, если припрет Правильно выше сказали... скорей всего, пробило прокладку головки блока, поэтому расширительный бачок полный из - за давления Ну вот почему я концентрат G13 развёл дистиллятом, залил и езжу - не понимаю А в G12++ чуть не ссал (вру, доливал минералку) и всё было пучком.

У меня отец ссал в Жопер, когда вариантов не было, когда он грелся, Жорик жив был, отцу память.

Цитата (GadPolzuchij @ 22.12.2020 - 18:21)

Цитата (Igrec @ 22.12.2020 - 19:11) Цитата (1300V4 @ 22.12.2020 - 22:10) Долить антифриз - ума не хватает? у них руки смартфоном заняты Не ну почему так? Ведь кто то вылез из машины, увидел течь из под капота, попробовал на язык, ох бля антифриз братцы! Но под капот не заглянул, а сразу в салон. Такая причина новую тему запилить на ЯП-е

Антифриз пробовать не надо, он цветом себя выдает, красный и зеленый.
Ну или синий если тосол. Не знаю как тосол, но антифриз даже на земле
виден по цвету.

Цитата (Сергеевич74 @ 22.12.2020 - 19:20)

Руль потяжелел - однозначно ремень. Ехать можно, рулится тяжело, но ничего страшного. И помпа тоже на ремне, вот и не гоняет антифриз. Едь на пятой с минимальными оборотами. Дойдет до Красной, дай остыть

Он про буксировку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (20Александер @ 22.12.2020 - 19:20)

Цитата (Тубалар @ 22.12.2020 - 19:18) Ты ж сам всё написал, бро! У вас антифриз утёк с системы. Ищите протечки, лейте воду, топите снег. Это временная мера. Потом промыть систему придётся. Ну не сидеть же там - замерзать - делайте что-нибудь! Чем промывать и от чего,водой ?

Воду потом вымыть в тепличных условиях, чтобы не ржавела рубашка охлаждения. В этиленгликоле есть какая-то присадка, не даёт ржаветь.

Если заглянуть в прошлое - воду только и лили. Потом тосол, сейчас антифриз.

Там термостат в таком злоебучем месте находится (мотор д17а2) , что даже если знаешь где стоит, хрен подлезешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если руль каменный и греется, значит ремень порвался, помпа не крутит

Действительно, лучшее решение этой проблемы, это запостить пост на ЯПе!

Цитата (Краказямба @ 22.12.2020 - 19:17)

Цитата (cobakalist @ 22.12.2020 - 19:13) Цитата (1300V4 @ 22.12.2020 - 19:10) Долить антифриз - ума не хватает? Не доливается, конечно пробовали. Расшир.бачок полный Термостату писец похоже. Постоять, остыть и ехать дальше, опять перегреется - снова стоять.

У них еще и руль потяжелел. Это приводнлй ремень, не термостат.

Цитата (revun666 @ 22.12.2020 - 19:31)

Действительно, лучшее решение этой проблемы, это запостить пост на ЯПе!

Это как минимум - решение!)

Цитата (DingoChg @ 22.12.2020 - 19:27)

У ТСа въебала прокладка ГБЦ. Это бич этих моторов. Симптомы похожи.

при пробитии прокладки машина троит,колбасится конкретно и пытается заглохнуть. Ну и дымит заодно антифризом, как ТДА на танке
о таких симптомах ТС умолчал

Это сообщение отредактировал DUnlim - 22 дек. 2020 г. в 19:33

Цитата (Alexejka @ 22.12.2020 - 19:29)

Там термостат в таком злоебучем месте находится (мотор д17а2) , что даже если знаешь где стоит, хрен подлезешь.

У ТСа или FD или FN. Там R18A/Z движки. Термос на виду. Не в нём дело.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мужики, советов в тему мало. У меня было такое же, замерзал. Пробило ПРОКЛАДКУ между головкой и блоком, картерные назы секут в рубашку охлаждения. Печка ушла в холод. Помогало остановиться мордой вверх и шло тепло из печки. Антифриз пузырится (утром на свету откроете крышку радиатора и увидите там пузыри - как газировка идут, особенно когда дергаешь дроссель, и выдавливает через расширитель наружу. Я доливал ( было 8 литров с собой) и ехал 180 км, ехал 5 часов. Потом антифриз кончился, в начале поездки было -13, в конце 22 градусам мороза. Ноги подморозил, в кафешке грелся. Ехал пока стрелка не заползет в красную зону, вниз с горки - не ползет. Вверх - бысро ползет. Разгонялся. Движок раза 4 стукал. Добрался норм сам. С тех пор на той же машине прошло 9 лет, проехал еще 250 тыс, не капиталил. Только поменяли прокладку. Удачи, остынете - потихоньку двигайтесь. Стекло замерзает это факт. До ближайшего теплого места хватит. Там ночуйте, грейтесь.

Это сообщение отредактировал bizarre609 - 22 дек. 2020 г. в 19:36

Лист, ты нас в курсе держи.
Раскажи потом, как добрался, что в итоге вышло из строя

Цитата (Dolomann @ 22.12.2020 - 19:31)

У них еще и руль потяжелел. Это приводнлй ремень, не термостат.

Он про буксировку писал, что с заглушеным движком не вариант.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DUnlim @ 22.12.2020 - 19:33)

при пробитии прокладки машина троит,колбасится конкретно и пытается заглохнуть. Ну и дымит заодно антифризом, как ТДА на танке о таких симптомах ТС умолчал

Не будет троить. Дым будет. Пузыриться в расширительном будет. Печка будет холодная. Тяга чутка пропадёт. Я эти Хонды знаю хорошо. Да и в феврале у соседа один в один симптомы были. Аж до кратеров в ГБЦ дошло.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где стоите то?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DUnlim

Цитата

при пробитии прокладки машина троит,колбасится конкретно и пытается заглохнуть.

Смотря какой двигатель, на QR18 такого не было

Цитата

Ну идымит заодно антифризом

Смотря куда течет - на выпускной коллектор -дымит, с другой стороны - не видишь, только запах будет.

Бросай ружьё,да всплывай поскорее(С)
__
С такими подходами к жизни и к технике,вы блять за Уралом все перемёрзнете.

Цитата (DUnlim @ 22.12.2020 - 19:33)

Цитата (DingoChg @ 22.12.2020 - 19:27) У ТСа въебала прокладка ГБЦ. Это бич этих моторов. Симптомы похожи. при пробитии прокладки машина троит,колбасится конкретно и пытается заглохнуть. Ну и дымит заодно антифризом, как ТДА на танке о таких симптомах ТС умолчал

Я бы не сказал, что там что-то колбасится. Я перегрел голову своей Мазды, даже не поняв этого.

Пока пар из-под капота не повалил. Япошки-тридварасы, ну сделайте элементарный датчик температуры со звуковой отсечкой. Стрелка есть - но кто на неё глядит?

Шлифанули голову. Я первый раз в жизни своими руками откапиталил двигло!
Мне понравилось, я смог! Заменил маслосъемные колпачки, поршневые кольца. Кучу прокладок.

Простынь белая есть?