Мотоциклы "Харлей-Давидсон". Выставка в Манчестере

Цитата (asa145 @ 29.03.2021 - 10:07)

Харламов и Давидов. Выходцы из России. Сикорский тоже из оттуда. Не оценили их по месту рождения, так что смотрим пегги из за бугоррья.

Дадада. Уильям Харли и аж пятеро братьев Дэвидсон. Всей толпой из России привалили - и давай мотоциклы клепать!

Цитата (xyxy @ 29.03.2021 - 22:04)

Цитата (asa145 @ 29.03.2021 - 10:07) Харламов и Давидов. Выходцы из России. Сикорский тоже из оттуда. Не оценили их по месту рождения, так что смотрим пегги из за бугоррья. Дадада. Уильям Харли и аж пятеро братьев Дэвидсон. Всей толпой из России привалили - и давай мотоциклы клепать!

Причем исключительно топором и без единого гвоздя

Чуть-чуть необычного. Это тоже H&D

1963 Harley-Davidson Topper Scooter

1972 Harley-Davidson Sprint

2000 Harley-Davidson XR750

Рубрика "редкие харлеи" всегда пустовата без "ХА" и комментариев профанов о дедовом касьяне))

Ну вот что же вы делаити?! И так терпеть нет больше сил...

Это сообщение отредактировал 77DEN77 - 31 мар. 2021 г. в 17:28

Доколе всякие Давидсоны будут разъезжать на наших Харлеях! ©

Цитата (Almorit @ 28.03.2021 - 23:11)

Считается, что БМВ совершенен и его грех переделывать.

У БНВ есть аналоги Х-Д? Их политика вообще проста "Не трогай ничего мля! Иди в сервис!"

Да, технично. Да, красиво (о вкусах...). Да, мощщща. Голубая мечта - GS1200.

Цитата

У БНВ есть аналоги Х-Д? Их политика вообще проста "Не трогай ничего мля! Иди в сервис!" Да, технично. Да, красиво (о вкусах...). Да, мощщща. Голубая мечта - GS1200.

Если только R1200C по классу подходит
А Гусь -вещь.

Много мотоциклов было, а вот Харлеев как то не было.
Решил заполнить пробел. Интересно же чего народ так прётся с них.
Вот, прикупил себе недавно.
Юбилейный 2003 г.
Ни километра ещё не проехал, но уже заценил разницу в мотостроении Японцев и Янки. Очень монументально, просто и ремонтопригодно.
Большая железная хреновина!
Давно так покупке мотоцикла не радовался.

"Если говорить о качестве, то лично меня Harley не устраивает. Я езжу на них, потому, что состою в клубе, это вопрос имиджа. Но если бы я мог, то всерьез бы задумался о том, чтобы пересесть на Honda ST1100 или BMW. Мы действительно упустили момент, чтобы перейти на японские модели, когда они начали делать большие мотоциклы. Я обычно говорю так: “Нахер Harley-Davidson. Ты можешь купить ST1100, и эта скотина прямо с завода будет гнать 180 весь день напролет.” Новейшие “рисовые ракеты” дают тебе до 140 лошадиных сил на заднем колесе и могут легко разогнаться под 300 прямо из коробки. Вероятно, сейчас уже поздно менять коней, но это был бы неплохой ход. Японские байки сегодня намного дешевле и качественнее, хоть им и недостает индивидуальности.
"
© Жизнь и история Сонни Баргера и мотоклуба Ангелы Ада