«Кадиллак», который будет только дорожать

Цитата (ExPowerRu @ 14.05.2021 - 13:04)

Двигатель 5,7 литра, 265 «лошадей», 480 Н*м крутящего момента

Пока доживёшь до времени выгодной продажи, вся выгода уже уйдёт на погашение дорожного налога.
Основная проблема американских автомобилей это бензин, дорожный налог и дюймовые отвёртки.
Это сообщение отредактировал Seriozzzja - 14 мая 2021 в 16:12

Кадилло которое будет дорожать только для кошелька владельца. Коллекционной ценности сейчас почти никакой, лет через 30-40 может быть и будет.

Эх, продал я своего каприса.... Показывал тут как-то его.
Был полностью в стоке и хорошем состоянии.
Сейчас в Москве его прям в новый превращают.
Тоже в Тринити брался изначально, я - третий хозяин был.
Хорошая машина! Большая, мощная... А комфорт - просто как дома на диване.
Жрет, но с моими пробегами не критично было.
По трассе покупатель умудрился 1200 км со средним расходом в 9.5 на круизе вложиться.
Оставил бы, но 2 машины уже не потяну, а нужен ПП. Вот взял старого железного форда...
Налог, кстати, 3500 был, т.к. араб и 140 мустангов под капотом всего.
Насчет дюймового инструмента - фигня, раз купил набор ключей/головок и забыл. Да и в любом магазине сейчас на вес продается всё.
З/ч не проблема - много здесь можно купить, можно под заказ с Америки. Заказывал иногда. Вчера вот только очередная посылка пришла, правда, на форда уже.
Кстати, обслуживать и ремонтировать не проблема, всё легко и просто, доступно и не дорого.

Хотел даже тему здесь сделать, подготовил много материала. Но продал машину и передумал...
Это сообщение отредактировал leoles - 14 мая 2021 в 16:42

Цитата (AndySP @ 14.05.2021 - 13:18)

Цитата (Прохожий190 @ 14.05.2021 - 13:15) С «душой» машины, сейчас таких нет. Теперь одинаковые обмылки, раньше американец по внешнему виду за километр вычислялся... Раньше раритетные машины можно было из США приволочь. Но в 2008 году кто-то ввел временные таможенные пошлины, которые потом стали постоянными, сделавшие такие авто недосягаемыми по цене для очень многих (((

да вроде и сейчас можно, но таможить как культурную ценность, да ездить нельзя, но такие машины не очень то и подходят для каждодневной езды, а до выставки доехать думаю не один гаишник слова не скажет, к тому же налог транспортный за 300 лошадей каждый год платить за то что тупо стоит все время тоже такая себя затея
Это сообщение отредактировал plymouth485 - 14 мая 2021 в 16:47

Цитата (Себеш @ 14.05.2021 - 15:57)

интересно - автор пишет, что машина с американского рынка, а одометр в километрах... //сам тащусь от америкосов, с нуля были тахо и камаро, сейчас "коплю" на рэм и челленджер... )))

На машинах с полностью цифровым щитком приборов,есть кнопка переключения с английской на европейскую : мили,фаренгейт-километры,цельсий. Три года отъездил на Cadillac De Ville 1992г.

С чего эта машина с пробегом 138 будет дорожать? Запчасти на нее да, будут)))

Цитата (Бульбаш50 @ 14.05.2021 - 18:49)

Цитата (Себеш @ 14.05.2021 - 15:57) интересно - автор пишет, что машина с американского рынка, а одометр в километрах... //сам тащусь от америкосов, с нуля были тахо и камаро, сейчас "коплю" на рэм и челленджер... ))) На машинах с полностью цифровым щитком приборов,есть кнопка переключения с английской на европейскую : мили,фаренгейт-километры,цельсий. Три года отъездил на Cadillac De Ville 1992г.

понял, спасибо...

Цитата (ExPowerRu @ 14.05.2021 - 13:07)

— Для Brougham по умолчанию ставился винилтоп: железная крыша оклеивалась мягким материалом, и на нее клеился виниловый верх. Это такой отсыл к 30-м годам, когда кузовные ателье делали такие кузова — это как карета. Функционала никакого, для красоты. -16-

Ну, почему же никакого функционала? ИМХО, такая крыша меньше подвержена нагреву на солнце. А вообще, аппарат зачетный.

Цитата (123eee123 @ 14.05.2021 - 13:23)

Тачка, конечно, прикольная, но дорожать она никогда не будет. Это ж массовая модель, даже не спецверсия. У самого есть аппарат для души, знаю, о чем говорю.

Ага, ага...
Для души имеется, вероятно, ЛуАЗ!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

За американский автопром Зелень!!))) Люблю Америку-страну свободы и демократии? Итальянцев, евреев, китайцев - местный колорит! Если б не Российская действительность купил бы Американца!)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Недавно брал доджа каравана, движок чугуний, колечки с вкладышами подкинул и катайся дальше. Коробас простой автомат, на коленке можно перебрать, салон хоть и не трансформер как у япов но сиденья огонь, сидишь как дома на мягком диване, железо сцука толстенное как на 21 Волге. Жаль продать пришлось так как тупо стоит и ездить не кому, но хочу к осени такого же купить .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ExPowerRu @ 14.05.2021 - 13:02)

Ничего особого с машиной с пробегом 138 000 километров делать не пришлось — родная краска, родные агрегаты. Дмитрий заменил сгоревший неоригинальный радиоприемник на штатный, выписанный из Америки, а также генератор. Куплены новые колеса — обязательно такие, с белой полосой шириной 1 дюйм. С завода Fleetwood выкатывался именно на этих шинах. -7-

НЕ понял, откуда 138К или это в пересчете на километраж, ведь родные пробег в милях считают, насколько мне помнится.

Классный чемодан
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ээээх, раньше машины делали инженеры, а сейчас менеджеры. у самого крайслер вояджер 94 года-комплектация таун, только сиденья не кожаные-не люблю их. сейчас восстанавливаю в сток. все таки американцы 90-х имеют определенную харизму.

огорчу, но конкретно этот кадилак дорожать не будет. выпущено потому что овердохуя и никакой ценности не представляет. хозяин заебался видимо продавать и лоха искать, гугл выдал с десяток ресурсов где он расписывает какое сокровище он готов почти даром отдать новому владельцу, настало время япа

Цитата (ExPowerRu @ 14.05.2021 - 13:11)

— Эти машины не поддаются реставрации, в них очень много деталей, которые не восстановить либо не найти ни новыми, ни в хорошем состоянии. Например, молдинги (тонкие, на крыльях) — это пластик, покрытый хромом. На «Ибэй» выскакивал лот, четыре таких молдинга стоили под 1000 долларов, лот ушел моментально. -29-

Все отлично поддается реставрации. С запчастями причем оригинальными проблем нет. Тут только цена вопроса. В США так это по факту фигня вопрос. А вот в России эти запчасти будут стоить кабздец.
А так даже на DeLorean нет проблем с запчастями. А этот каддик в отличии от DeLorean выпускался долго и серийно.

Цитата (somchai @ 14.05.2021 - 18:12)

огорчу, но конкретно этот кадилак дорожать не будет. выпущено потому что овердохуя и никакой ценности не представляет. хозяин заебался видимо продавать и лоха искать, гугл выдал с десяток ресурсов где он расписывает какое сокровище он готов почти даром отдать новому владельцу, настало время япа

Тоже сразу пришло это на ум. Хотя возможно и найдет кому втюхать чтоб хоть свое отбить.
Как по мне не тот это Cadillac чтоб на него фапать. Есть намного больше более интересных моделей 60-70 годов чем этот по сути новодел.
Это сообщение отредактировал kony - 14 мая 2021 в 18:24

Цитата

«Кадиллак», который будет только дорожать

это не культовая машина, а просто тачка из 90х в хорошем сохране
я сомневаюсь что эта машина будет иметь какую то реальную стоимость, которая позволит рассмотреть её с точки зрения инвестиции

Я когда то вот таким владел 96 года выпуска. Но он уже был пластмассовый.
(фото из тырнета)

Вроде похож, хотя надпись d'elegance. Стоит, лет 8 уже под окном. Нюрнберг.

Цитата (ExPowerRu @ 14.05.2021 - 02:00)

90-е — это годы, когда окончательно умерла американская автомобильная классика — гигантские рамные седаны с многолитровыми моторами и толстенным металлом вместо нынешней «фольги».

Американская автомобильная классика еще десятилетие сходила с конвейера в виде Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car. Последние из них были выпущены в 2011 году.

На фото одна из моих бывших Краун Викторий в редкой версии LX Sport. Было бы у меня больше места для парковки своих машин, купил бы снова рамный диван на колесах. Любю я их

А по поводу Fleetwood из статьи -- в США они редкостью точно не считаются. Во Флориде, краю пенсионеров, они часто появляются в продаже с маленькими пробегами.


Это сообщение отредактировал 426hemi - 14 мая 2021 в 19:11

вот это машина

Круто! И очень наверное дорого такую содержать.

Американский автором 90 х, это к сожалению уходящее качество.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Даже если она будет дорожать, хрен ее продашь, это не Логаны или Ларгусы пачками продающиеся. Реально, либо коллекционера мечта, либо для души. Но, спору нет красивый авто.
Размещено через приложение ЯПлакалъ